2023年，對(duì)自主品牌來說，是豐收的一年，不少自主品牌車企都在今年交出了一份令人滿意的市場(chǎng)成績(jī)單，還有多款新車給消費(fèi)者留下了深刻的印象。

2024年，自主品牌將持續(xù)發(fā)力，繼續(xù)推出新車型，其中不少堪稱重磅級(jí)。

我們今天就篩選了將在明年上市的6款值得關(guān)注的新能源SUV，個(gè)個(gè)都不簡(jiǎn)單。

比亞迪海獅07

一句話點(diǎn)評(píng)：延續(xù)Ocean X概念車設(shè)計(jì)，e平臺(tái)3.0的進(jìn)階之作

說起新能源SUV，肯定繞不開比亞迪品牌：這個(gè)“新能源一哥”將在明年發(fā)布海獅07這款純電中型SUV。

外觀上，海獅07延續(xù)了Ocean X概念車設(shè)計(jì)，前臉處擁有標(biāo)志性的C字形日行燈，配合造型凌厲的大燈組以及下方夸張的三段式進(jìn)氣口，辨識(shí)度較強(qiáng)。

目前雖然這款新車的動(dòng)力和配置信息暫未公布，但比亞迪官方表示，這款新車將是e平臺(tái)3.0的進(jìn)階之作，預(yù)計(jì)硬實(shí)力足夠出色。

榮威D5X

一句話點(diǎn)評(píng)：搭載榮威DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航或有1300km

榮威D5X是榮威品牌“D家族”的第三款車型，外觀上采用了科技優(yōu)雅美學(xué)設(shè)計(jì)語言，前臉部分采用凌厲狹長(zhǎng)的大燈組，配合兩側(cè)豎狀進(jìn)氣開孔和大尺寸梯形進(jìn)氣口，氣勢(shì)較強(qiáng)。

動(dòng)力部分，據(jù)悉，這款新車將搭載榮威DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為153kW，動(dòng)力性能比較澎湃。

而且得益于DMH專用高效長(zhǎng)續(xù)航電池，榮威D5X的CLTC純電續(xù)航里程可以達(dá)到135km，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1300km。

北京BJ30e

一句話點(diǎn)評(píng)：采用“方盒子”造型，搭載增程式動(dòng)力

今年11月，有媒體獲得了北京BJ30e的申報(bào)信息，從外觀來看，這款新車采用了“方盒子”造型，車頭兩側(cè)多邊形大燈組與窄條幅式前格柵融為一體，整個(gè)前臉具備不錯(cuò)的一體感。

車側(cè)部分，這款新車的方正造型延續(xù)了北京越野的家族化設(shè)計(jì)，車尾部分的全新LED尾燈則與BJ40的尾燈造型比較類似。

動(dòng)力部分，據(jù)悉，這款新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)值得期待。

紅旗E202

一句話點(diǎn)評(píng)：定位純電動(dòng)中大型SUV，HAC智駕高級(jí)安全底盤系統(tǒng)加持

定位為純電動(dòng)中大型SUV的紅旗E202，也有望在2024年上市。

這款新車基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格對(duì)比其他紅旗車型，顯得更加年輕前衛(wèi)；同時(shí)可發(fā)光的全新LOGO標(biāo)識(shí)鑲嵌于前臉中央，辨識(shí)度較高。

除了外觀，紅旗E202的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗具前衛(wèi)感，儀表盤和中控屏幕采用了連屏設(shè)計(jì)，其中半圓形方向盤造型新穎獨(dú)特。

另外，有消息稱，這款新車預(yù)計(jì)會(huì)搭載HAC智駕高級(jí)安全底盤系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)以及空氣懸架等高階配置，有望帶來不俗的駕控體驗(yàn)。

捷途山海L6

一句話點(diǎn)評(píng)：全新轎跑風(fēng)格，搭載捷途C-DM混動(dòng)系統(tǒng)

作為捷途品牌在2024年的重要車型之一，捷途山海L6也已經(jīng)正式亮相了。

外觀上，這款新車的前臉取消了中網(wǎng)設(shè)計(jì)，造型別致的前大燈組讓人眼前一亮，同時(shí)它還采用了如運(yùn)動(dòng)車型一般的夸張的前包圍設(shè)計(jì)，搭配溜背式造型，突顯了這款新車的轎跑風(fēng)格。

動(dòng)力部分，這款新車將搭載捷途C-DM混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)這套混動(dòng)系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成。

奇瑞風(fēng)云T6

一句話點(diǎn)評(píng)：奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)加持，WLTC工況綜合油耗1.27L/100km

奇瑞風(fēng)云T6可以看作是探索06的混動(dòng)版車型，外觀采用了“風(fēng)云”系列一貫的簡(jiǎn)潔造型語言，前臉設(shè)計(jì)充滿科技感，并且這款新車還采用了隱藏式B/C/D柱設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)募纫暩小?/p>

內(nèi)飾部分，風(fēng)云T6搭載了全液晶儀表、豎置懸浮式中控屏、飛機(jī)檔把等配置，并采用了豎置空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置8155芯片，語音助手可通過AI大模型實(shí)現(xiàn)車輛功能導(dǎo)師、情感陪伴等功能。

動(dòng)力部分，這款新車擁有奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)加持，搭載了型號(hào)為SQRH4J15的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC工況綜合油耗地址1.27L/100km。

結(jié)束語：

通過盤點(diǎn)，我們發(fā)現(xiàn)，自主品牌明年要推出的這6款新能源SUV，整體實(shí)力變得更強(qiáng)，比如榮威D5X的續(xù)航能力比較出色；紅旗E202的外觀和內(nèi)飾足夠前衛(wèi)，科技實(shí)力令人期待；捷途山海L6和奇瑞風(fēng)云T6均搭載了奇瑞最新的混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力和油耗應(yīng)該都不錯(cuò)等等。

那么，你看好哪款新車呢？歡迎留言互動(dòng)！

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