3月25日,哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO兼營(yíng)銷公司總裁張勇在社交平臺(tái)披露了一個(gè)重大消息,“5年多的時(shí)間,哪吒汽車從第1輛終于到第40萬(wàn)輛哪吒L正式下線?!睆堄逻€透露,“明天我將和老周(周鴻祎)開著哪吒L,開啟前往桐鄉(xiāng)工廠的直播?!?/p>

熟悉哪吒汽車的應(yīng)該知道,這不是張勇和周鴻祎第一次聯(lián)手為哪吒汽車“帶貨了”。所以,有張勇和周鴻祎兩位大佬的加持,為何哪吒汽車還被說(shuō)營(yíng)銷不行?
在《電動(dòng)勢(shì)》看來(lái),相比蔚小理這些互聯(lián)網(wǎng)造車,傳統(tǒng)造車出身的哪吒汽車確實(shí)營(yíng)銷差一些,但這不是哪吒汽車一家的問題,而是一個(gè)行業(yè)通病。比如上個(gè)月丁磊反思說(shuō),高合汽車淪落至此,其中一個(gè)原因就是打不過(guò)互聯(lián)網(wǎng)造車。
對(duì)于哪吒汽車來(lái)說(shuō),雖然打不過(guò)互聯(lián)網(wǎng)造車,但比其它絕大多數(shù)傳統(tǒng)車企,哪吒汽車的營(yíng)銷還是可圈可點(diǎn)的。當(dāng)然,若不想重蹈高合汽車的覆轍,哪吒汽車在營(yíng)銷上必須得向互聯(lián)網(wǎng)造車發(fā)起正面挑戰(zhàn)了。
反思與調(diào)整
針對(duì)哪吒汽車過(guò)去的營(yíng)銷,業(yè)內(nèi)一直存在爭(zhēng)議,包括張勇本人,對(duì)哪吒汽車的營(yíng)銷工作也存在不滿。
之前有一起哪吒S的事故,速度達(dá)到130碼,在撞壞了三、四棵樹后,車主卻安然無(wú)恙,然而這樣的安全性能亮點(diǎn),哪吒汽車卻并未進(jìn)行大肆宣傳。對(duì)此,張勇自嘲道:“我們的傳播工作確實(shí)做得非常糟糕?!?/p>
到去年底,業(yè)內(nèi)對(duì)哪吒汽車營(yíng)銷的爭(zhēng)議達(dá)到了高潮。因?yàn)槿ツ甑祝倪钙噷?duì)營(yíng)銷公司進(jìn)行了一次大刀闊斧的改革,最重要的一條是,哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇將親自執(zhí)掌營(yíng)銷公司。

這次人事調(diào)整,不僅直接暴露了哪吒汽車的頑疾所在,同時(shí)也為大家?guī)?lái)了希望,由張勇直接帶隊(duì),哪吒汽車未來(lái)的營(yíng)銷值得期待。
張勇,這位經(jīng)驗(yàn)豐富的新能源營(yíng)銷老將,此前在奇瑞新能源和北汽新能源兩大領(lǐng)軍新能源企業(yè)都積累了深厚的行業(yè)洞察和領(lǐng)導(dǎo)力。此番親自掛帥擔(dān)任哪吒汽車營(yíng)銷總裁,決心在這場(chǎng)新勢(shì)力掌門人的“內(nèi)卷”中迎頭趕上,無(wú)疑是業(yè)界的一記重拳。
比如在微博平臺(tái),張勇目前已經(jīng)擁有32.8萬(wàn)粉絲,在眾多車企大佬里面,差不多僅次于理想、何小鵬和李斌三位“網(wǎng)紅”,號(hào)召力還是很強(qiáng)的。
對(duì)于新能源汽車營(yíng)銷,張勇有自己的方法論。線上,他玩轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)和新媒體,通過(guò)社交媒體、短視頻、直播等方式,瘋狂傳播哪吒汽車的品牌形象。他還親自下場(chǎng)直播,跟網(wǎng)友互動(dòng),分享駕駛體驗(yàn),讓品牌更接地氣。
線下,他則加強(qiáng)與經(jīng)銷商的合作,優(yōu)化銷售網(wǎng)絡(luò),舉辦各種車展、試駕活動(dòng),讓消費(fèi)者親身體驗(yàn)?zāi)倪钙嚨镊攘Α?/p>
他進(jìn)一步指出,“我們需要聘請(qǐng)一些本身就具備城市KOL特質(zhì)的車主,借助他們的力量,幫助哪吒汽車持續(xù)進(jìn)行線上內(nèi)容的輸出以及線下各種主題活動(dòng)的舉辦。”
張勇做營(yíng)銷總裁這幾個(gè)月以來(lái),哪吒汽車不管是營(yíng)銷,還是市場(chǎng)反饋,也確實(shí)改變了不少。比如針對(duì)哪吒L的營(yíng)銷上,張勇親力親為為大家做產(chǎn)品點(diǎn)介紹視頻,大家都看在眼里,也都期待哪吒又一爆款的誕生。
市場(chǎng)層面,今年1月,哪吒汽車銷量再次回到了10032輛,海外銷量更是突破到了2821輛。盡管2月份銷量出現(xiàn)了下滑,但考慮到臨近新年的特殊時(shí)期,各車企的銷量普遍呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),這種情況也是可以理解的。
張勇+周鴻祎
除了張勇掛帥哪吒汽車營(yíng)銷老大,另一個(gè)值得注意的是,周鴻祎最近開始頻繁為哪吒汽車“發(fā)聲”,成為哪吒汽車營(yíng)銷的一大助力。

對(duì)于周鴻祎,大家肯定不陌生,作為我國(guó)第一代網(wǎng)紅大佬,周鴻祎和他的360有著極高的知名度,這幾年來(lái),由于短視頻爆火,他個(gè)人也開始玩起了短視頻。2021年,360以29億元投資哪吒汽車,成為哪吒汽車第二大股東。
周鴻祎最近頻繁為哪吒汽車發(fā)聲,或與哪吒汽車近來(lái)被動(dòng)的輿論直接相關(guān)。在哪吒汽車低谷的時(shí)候主動(dòng)伸手幫助,從這個(gè)角度看,周鴻祎還挺厚道。
據(jù)《電動(dòng)勢(shì)》觀察,周鴻祎憑借自己的粉絲基礎(chǔ)和影響力,不僅為哪吒汽車站臺(tái)助威,讓更多人知道了這個(gè)年輕、有活力的新能源汽車品牌,還用自己的技術(shù)見解,為哪吒汽車的技術(shù)革新出謀劃策,提升了消費(fèi)者對(duì)品牌技術(shù)實(shí)力的信任度。
針對(duì)即將于4月上市的哪吒L,周鴻祎表示,“爭(zhēng)取我們這輛車也能像理想的汽車一樣大賣?!?/p>

現(xiàn)在來(lái)看,哪吒汽車的營(yíng)銷表現(xiàn)能不能超過(guò)“蔚小理”這些互聯(lián)網(wǎng)造車,雖然還是個(gè)未知數(shù),但有了張勇和周鴻祎這兩位大佬的加持,哪吒汽車未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn),值得期待。
瞄準(zhǔn)AI
有了張勇和周鴻祎這兩位大佬的助力,再加上哪吒汽車那獨(dú)特的三頭六臂形象,說(shuō)不定真能在市場(chǎng)上掀起一股新的風(fēng)潮。畢竟,在營(yíng)銷的江湖里,有創(chuàng)意、有執(zhí)行力才是最重要的。
比如最近又異常火爆的AI概念,當(dāng)其它新能源車企還沒回過(guò)神來(lái),哪吒汽車和360已經(jīng)開始行動(dòng)了,聯(lián)手推出了大模型產(chǎn)品NETA GPT,讓哪吒汽車在智能化方面提前“鬧了海”。事實(shí)上,早在去年11月,張勇和周鴻祎便聊起了“AI風(fēng)口下的哪吒汽車”。
關(guān)于NETA GPT,它不僅僅是個(gè)技術(shù)展示,它融入了360智腦、搜索和數(shù)字人等前沿技術(shù),能夠讓駕駛體驗(yàn)變得智能又便捷。展望未來(lái),哪吒汽車可謂野心勃勃。張勇計(jì)劃到2024年把AI技術(shù)玩得爐火純青,讓哪吒汽車成為智能汽車界的明星。
在這場(chǎng)智能革命的浪潮中,哪吒汽車業(yè)績(jī)斐然,360集團(tuán)功不可沒。特別是周鴻祎,他長(zhǎng)期深耕于安全和人工智能兩大領(lǐng)域,為哪吒汽車提供了堅(jiān)不可摧的技術(shù)支撐。
再比如最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“哪吒工廠傳聞”,為了辟謠,同時(shí)真實(shí)展示哪吒汽車的發(fā)展現(xiàn)狀,還有為新車哪吒L打CALL ,張勇和周鴻祎打算在哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠做一場(chǎng)直播活動(dòng)。
據(jù)悉,哪吒L定位大五座中型SUV,將憑借卓越的增程技術(shù)、超越300km的純電續(xù)航能力,以及親民的定價(jià)策略,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍家庭用戶市場(chǎng),展現(xiàn)出與理想L6等熱門車型一決高下的決心。

豪華舒適配置方面,哪吒L也令人矚目,環(huán)抱式布局、大尺寸雙聯(lián)屏、車載冰箱等一應(yīng)俱全,以及后排的小桌板設(shè)計(jì),不僅極大地提升了乘坐的舒適性和實(shí)用性,還充分彰顯出哪吒汽車對(duì)家庭用戶需求的深刻理解和精準(zhǔn)把握。
可以說(shuō),現(xiàn)在哪吒汽車已經(jīng)做好了迎接智能汽車時(shí)代的準(zhǔn)備。在張勇和周鴻祎兩位大佬的帶領(lǐng)下,哪吒汽車將在產(chǎn)品布局、智能駕駛和國(guó)際化戰(zhàn)略等方面持續(xù)發(fā)力,給消費(fèi)者們帶來(lái)更多驚喜和價(jià)值。
古人云:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索?!闭鐝堄滤f(shuō),“傳播之路雖坎坷不平,我們更應(yīng)砥礪前行,不斷精進(jìn)?!?/p>
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)勢(shì)
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