王小偉 韓忠楠

一度限流。

3月28日下午，證券時報·e公司記 者再度來到小米汽車北京東方廣場門店，工作人員表示，售價公布后，小米SU7就開始預(yù)訂了。自小米汽車APP上線以來，已有20多萬用戶注冊，消費者對于小米汽車的預(yù)期非常之高。

按照小米在日前舉辦的2023年業(yè)績交流會上透露的數(shù)據(jù)，小米汽車預(yù)約試駕的第一天內(nèi)就增加了十萬多單，有一家門店的預(yù)約量達(dá)到一萬多單。

據(jù)悉，未來小米汽車將會有三類門店，能夠體驗到小米汽車，包括每個城市都會有的小米自營的交付中心，融合汽車業(yè)務(wù)的小米之家以及與汽車投資公司合作的2S店。這三類門店將會覆蓋全國的29個城市的59家門店。

雷軍造車之路

造車之路

2021年2月19日有媒體報道，小米確定造車，并將其作為戰(zhàn)略級決策，不過具體形式和路徑還未確定。受此消息影響，小米股價在尾盤一度大漲10%。

2021年3月30日晚上的小米春季發(fā)布會上，雷軍首次對小米造車進(jìn)行了回應(yīng)。他表示，自己是從今年1月15日開始調(diào)研造車。

雷軍表示，“有時候白天能想出100條理由造車，晚上又能想出100條理由不造車。當(dāng)時小米決定造手機(jī)時，一切都是空白，而且手機(jī)行業(yè)強手如云?，F(xiàn)在小米已經(jīng)是世界500強，又擔(dān)心害怕什么呢？“雷軍認(rèn)為，核心只有一點：今天是否還有10年前一樣的勇氣、決心、體力和投入。

2022年5月19日，在業(yè)績交流電話會上，小米方面表示，目前小米汽車沒有特別多可以公布的進(jìn)展，小米正持續(xù)投入資源進(jìn)行核心技術(shù)研發(fā)。目前仍保持原定交付計劃不變，正在全力以赴按計劃進(jìn)行。此前小米曾稱，小米汽車預(yù)計在2024年上半年正式量產(chǎn)。

2022年，雷軍在接受采 訪時表示，小米造車是一個被逼出來的決定，“如果你不干，你就落伍了?！?/span>

2023年1月，一組小米汽車首款車型設(shè)計圖片近日在網(wǎng)絡(luò)流傳，主要展示了車輛前臉和尾部的設(shè)計細(xì)節(jié)，以及小米與北汽模塑相關(guān)合作信息。

對于設(shè)計圖泄露，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在1月24日發(fā)文回應(yīng)稱，的確是二級供應(yīng)商保密的設(shè)計文件泄密；該供應(yīng)商僅僅是為模具打樣的供應(yīng)商，泄密的文件是非常早期的招標(biāo)過程的設(shè)計稿，并非最終文件；公司一定會根據(jù)與該供應(yīng)商簽訂的保密協(xié)議進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

據(jù)工信部官網(wǎng)2023年11月15日消息，工信部發(fā)布關(guān)于《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第377批）和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》（第五十六批）擬發(fā)布內(nèi)容的公示，兩款小米牌純電動轎車在列。

2023年12月18日，在央視《面對面》節(jié)目中，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍接受采 訪時，談到了小米造車的經(jīng)歷和現(xiàn)狀。

雷軍表示，小米造車有很多天然的優(yōu)勢，因為今天智能電動汽車的本質(zhì)就是汽車工業(yè)跟消費電子工業(yè)的整合，是一個大融合，所以進(jìn)入汽車行業(yè)對小米來說，雖然有挑戰(zhàn)，但總體難度可控。“我們第一輛車投了3400名工程師，整個研發(fā)投入超過了100億元。”雷軍說道。

2023年12月27日晚間，小米汽車首場技術(shù)發(fā)布會召開前夜，小米創(chuàng)始人、董事長雷軍通過其個人微博發(fā)布消息，向中國新能源汽車先行者致敬。

雷軍表示：“我們深知汽車工業(yè)之復(fù)雜，我們深知開拓之不易，誠摯向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為等先行者致敬”。

當(dāng)日晚間，在北京、上海、深圳等地標(biāo)建筑上，小米汽車特別通過燈光秀向上述車企進(jìn)行隆重致敬。

2023年12月28日，小米汽車首場技術(shù)發(fā)布會終于揭開神秘面紗，在本次發(fā)布會上，小米汽車系統(tǒng)展示了公司在電機(jī)、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。

2024年1月份，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍在央視節(jié)目中表示：我們預(yù)計在2024年上半年正式上市，現(xiàn)在正在進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn)。這個車配置非常強，成本非常高。大家喊的99000元、149000元甚至199000元，我覺得都是在開玩笑。定價可能確實會有點貴，我們會在小米汽車正式產(chǎn)品發(fā)布會上公布。 

2024年3月12日，小米宣布，小米SU7正式發(fā)布定檔在3月28日。除發(fā)布會時間之外，小米還首次對外公布了小米汽車門店詳細(xì)信息，首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計59家門店，從今日起開啟全國用戶可通過小米汽車官方小程序登記信息，預(yù)約首批到店品鑒活動。

在2024年3月19日晚間舉辦的業(yè)績交流會上，小米集團(tuán)總裁盧偉冰回應(yīng)，小米SU7是一輛C級高性能生態(tài)科技轎車，性能、配置和體驗都非常出色。

關(guān)于定價問題，盧偉冰表示，“會有點貴，但相信大家看完3月28日的發(fā)布會后會認(rèn)可這一定價?！?/span>

據(jù)盧偉冰介紹，小米的階段性目標(biāo)是進(jìn)入純電豪華轎車的銷量前三，但他同時表示，相比銷量，小米更關(guān)心用戶的體驗和口碑。

責(zé)編：陳英

校對：彭其華

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