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格物Gowow阿爾法 大海道拉力賽獲獎

電動小文

五一假期剛剛結束,5月5日新疆·哈密舉辦的2024年第一屆大海道拉力賽正式舉辦并圓滿完成。首次哈密拉力比賽吸引了國內外眾多摩托車越野愛好者、賽車手及旅游愛好者。5月1日-5日整整五天賽程中,共計近80名選手同場競技,約70輛賽車在四大賽段中飛躍馳騁。

賽道線路由四度征戰(zhàn)達喀爾拉力賽的新疆摩托車運動員——扎克爾·牙克甫設計。多次出征達喀爾拉力賽的中國摩托車手——張敏擔任本次比賽的賽事主管。整個比賽涵蓋了大海道景區(qū)所有地緣地貌,設置專業(yè)組、挑戰(zhàn)組(ADV)、新能源組等,由1天場地短道排位賽與4天拉力賽組成。1200公里賽段中包含特殊賽段500公里。

格物Gowow品牌為扎克爾所在的五堡大海道車隊提供了參賽用車:獵戶座和阿爾法。車隊的兩位青少年小將:伊爾番·阿不來孜和買合木提·買合蘇提代表車隊出征。

5月1日的場地短道排位賽上,駕駛著阿爾法與獵戶座的伊爾番·阿不來孜和買合木提·買合蘇提首戰(zhàn)告捷,奪得新能源組第一名和第二名。

拉力比賽考驗的不僅止是車輛的性能、車手的節(jié)奏和平衡能力,還有車手對于路書的理解、路線的選擇而對于新能源組更為挑戰(zhàn)的是續(xù)航時間和續(xù)航里程。

格物Gowow參賽車因為輕巧靈活的優(yōu)勢在沙地中獲得更持久的耐力和更加靈動表現(xiàn)。獨家定制的可調氮氣減震,更幫助參賽車手能夠相對從容的應對復雜地形。

本場比賽的熱門車手有四川成都的益達,北京遠離公路的李藝斐,在此次比賽中都獲得了個人拉力賽歷史最高名次的成績。

■  格物品牌介紹

近年來,隨著環(huán)保意識的增強和科技的創(chuàng)新發(fā)展,新能源摩托車的發(fā)展被按下了“加速鍵”?!?021-2027全球與中國電動摩托車市場現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢》中的數據顯示,預計2026年全球電動摩托車市場規(guī)模將達到693億元。面對這一“藍海市場”,很多品牌開始發(fā)展新能源摩托車產品,這其中就包括由一群越野摩托發(fā)燒友打造的“格物Gowow”。

從品牌成立之初,格物Gowow就希望為用戶提供友好、便攜的運動型新能源交通工具,讓自在探索擁有無限可能。秉承“以人為本”、“科技向善”、“運動革新”的設計理念,格物Gowow先后在產品研發(fā)過程中顛覆創(chuàng)新,接連突破了三電技術、車架翻滾安全系數,專業(yè)越野性能調教等種種難題,成功打造出多款具備自主創(chuàng)新的智能運動型全地形新能源摩托,為用戶帶去極致、超越的駕駛體驗。

來源:第一電動網

作者:電動小文

本文地址:http://www.idc61.net/kol/230956

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