大家好,這是一篇東風(fēng)奕派008的車(chē)主故事。因?yàn)榧依锒ヱR上出生,所以需要一臺(tái)六座車(chē)。看了市面上的熱門(mén)車(chē)型,最終因?yàn)閮r(jià)格合適、配置堆得足和大廠(chǎng)背書(shū),選擇了奕派008。
不知不覺(jué),我的“大白胖”——奕派008已經(jīng)提回家整整70天了。里程表剛好跳到6200公里,嘿,你說(shuō)巧不巧,我車(chē)牌尾號(hào)也是6200,這緣分!
回想當(dāng)初選車(chē),那可真是挑花了眼。零跑C16、C11,啟源Q07、A07,深藍(lán)S07、318,方程豹,哈弗梟龍...市面上能看的幾乎都看了個(gè)遍。最后為啥選了奕派008?主要還是覺(jué)得它“香”!
價(jià)格合適,配置堆得夠足,又是大廠(chǎng)出品,感覺(jué)心里更踏實(shí)。跟媳婦兒前前后后商量了小半個(gè)月,最終拍板定了白外紅內(nèi)的6座增程Ultra版。
為啥選6座?家里老二就快出生了,往后一家六口出行的需求鐵定少不了,這空間布局正合適。
說(shuō)說(shuō)大家關(guān)心的價(jià)格吧。
4S店給的指導(dǎo)價(jià)是193600。各種優(yōu)惠算下來(lái):廠(chǎng)家直接優(yōu)惠15000,置換補(bǔ)貼8000,跟銀行談的返息17000(這個(gè)得看個(gè)人貸款情況),再加上省補(bǔ)15000,最后裸車(chē)價(jià)砍到了138600!加上保險(xiǎn)和上牌費(fèi)共7000,不算貸款利息的話(huà),全部落地145600。各位車(chē)友幫我參謀參謀,這價(jià)兒到底算不算貴?
顏色方面,白色是真耐看,經(jīng)典又大氣。提車(chē)時(shí)銷(xiāo)售小哥建議貼個(gè)黑色懸浮頂,我琢磨了一下效果圖,確實(shí)帥!貼完感覺(jué)整個(gè)車(chē)的氣質(zhì)又提升了一個(gè)檔次,你們覺(jué)得咋樣?

內(nèi)飾是讓我挺得意的地方,紅內(nèi)很有質(zhì)感,坐過(guò)我車(chē)的朋友,一上車(chē)基本都會(huì)“喲呵”一聲:“這內(nèi)飾,漂亮啊!” 聽(tīng)著心里美滋滋的。
上周末帶著全家老小去內(nèi)蒙烏海轉(zhuǎn)了一圈,來(lái)回跑了400多公里。出發(fā)時(shí)電量還剩70%,全程用的油電混合模式。跑完一看表顯油耗,才3.2L/100km!講真,這么大個(gè)頭的車(chē),能有這油耗表現(xiàn),我是相當(dāng)滿(mǎn)意了。
別看“大白胖”個(gè)頭大、分量沉,但開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不笨重,那加速感是真猛!紅綠燈起步,只要我想,基本都能第一個(gè)沖出去,輕輕松松把后車(chē)甩開(kāi)幾十上百米,這推背感誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道!

當(dāng)然啦,車(chē)無(wú)完車(chē),開(kāi)了倆多月,也發(fā)現(xiàn)一些小槽點(diǎn),跟大伙兒嘮嘮:
1. 這增程車(chē)吧,電量充足時(shí)(尤其用純電),那叫一個(gè)安靜順滑,爽得很。但要是電量掉到比較低(比如低于20%),或者長(zhǎng)時(shí)間用油跑,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音和震動(dòng)感就比較明顯了,動(dòng)力響應(yīng)也沒(méi)滿(mǎn)電時(shí)那么跟腳。市區(qū)通勤勤充電體驗(yàn)最好,跑長(zhǎng)途就得規(guī)劃好保電策略。
2. 車(chē)又寬又長(zhǎng),在老舊小區(qū)或者窄路會(huì)車(chē)、停車(chē)時(shí),確實(shí)得比開(kāi)小車(chē)多留幾個(gè)心眼兒,得多揉幾把方向。那個(gè)全景影像和雷達(dá),在這種時(shí)候就成了救命稻草。
3. 6座布局確實(shí)解決了剛需,但第三排嘛...更適合小孩或者身材嬌小的成年人短途乘坐。要是跑長(zhǎng)途或者坐大個(gè)子,時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)有點(diǎn)憋屈。后備箱在6座全開(kāi)時(shí),空間就比較有限了,放不了太多大件行李。

4. 大屏看著是炫酷,功能也多。但偶爾吧,比如剛啟動(dòng)那會(huì)兒,或者同時(shí)開(kāi)好幾個(gè)應(yīng)用,反應(yīng)會(huì)稍微慢半拍,有那么一兩次語(yǔ)音指令它好像沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)。雖然大部分時(shí)間很流暢,但這點(diǎn)小瑕疵還是能感覺(jué)到。另外,無(wú)線(xiàn)充電板位置方便是方便,但手機(jī)充一會(huì)兒就挺燙的。
5. 過(guò)個(gè)減速帶或者坑洼路面,感覺(jué)懸架偏硬朗,路感傳遞得很直接,后排乘客可能會(huì)覺(jué)得顛簸感稍微強(qiáng)了點(diǎn)。追求舒適軟乎的朋友可能得多試試。
總的來(lái)說(shuō),這70天下來(lái),008實(shí)實(shí)在在地融入了我們家的生活。
空間夠用、配置豐富、動(dòng)力爽快、油耗喜人,大廠(chǎng)的品質(zhì)感也讓人安心。雖然有些小地方還能再優(yōu)化,但結(jié)合這個(gè)到手價(jià),我覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)得挺值!它完美契合了我們家現(xiàn)階段對(duì)一臺(tái)大空間新能源車(chē)的核心需求?,F(xiàn)在真是越開(kāi)越順手,越來(lái)越喜歡了!
(本文完)
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟
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