1.續(xù)航460km！中國首款互聯(lián)網(wǎng)汽車游俠X電動(dòng)轎跑發(fā)布【閱讀原文】

續(xù)航460km的中國首款互聯(lián)網(wǎng)汽車游俠X電動(dòng)轎跑7月26日發(fā)布，游俠電動(dòng)的誕生源于創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃修源對汽車科技的一個(gè)夢想。這個(gè)名字是取自美國經(jīng)典科幻劇《霹靂游俠》。從2014年項(xiàng)目啟動(dòng)，他和50人的團(tuán)隊(duì)僅用了482天就制造出一臺(tái)他們眼中最棒的汽車。

游俠X電動(dòng)轎跑概念樣車

游俠應(yīng)該是中國最早發(fā)布概念樣車的電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司。游俠X定位于純電動(dòng)轎跑，續(xù)航可達(dá)460公里，百公里加速僅需5.6秒。2016年開始進(jìn)入測試并開放首批預(yù)定，預(yù)計(jì)2017年正式量產(chǎn)上市，價(jià)格區(qū)間與奔馳C級(jí)和寶馬3系接近(20-30萬元左右)，對標(biāo)車型很可能是特斯拉的Model 3。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2.北京明確專車多宗罪 研究出租車改革方案

北京市交通部門等8個(gè)部門近日共同約談“滴滴快的”、“優(yōu)步”平臺(tái)負(fù)責(zé)人，明確指出其組織私家車、租賃車從事客運(yùn)服務(wù)的行為涉嫌違法組織客運(yùn)經(jīng)營、 逃漏稅、違規(guī)發(fā)送商業(yè)性短信息(垃圾短信)和發(fā)布廣告等。同時(shí)指出，將支持“互聯(lián)網(wǎng) ”與交通運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新融合，促進(jìn)并規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)依法合規(guī)運(yùn)營，相關(guān)的 措施正在加緊研究制定中。

來源：新浪汽車

3.車企重金投新能源車 2017或成汽車顛覆元年

作者發(fā)現(xiàn)，新能源汽車再次成為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)的首選。2015年以來，共有四家整車企業(yè)以非公開發(fā)行的方式募集資金，斥巨資投入新能源汽車項(xiàng)目建設(shè)；另一方面，新能源汽車在慘淡的汽車市場上“異軍突起”，銷量搶眼。

來源：證券日報(bào)

4.樂視酷派合作 打造5G時(shí)代車聯(lián)網(wǎng)

在宣布要造“超級(jí)汽車”7個(gè)月后，樂視的造車計(jì)劃終于有了實(shí)質(zhì)性動(dòng)作。樂視EUI高級(jí)研發(fā)副總裁兼車聯(lián)網(wǎng)CTO饒宏將率領(lǐng)樂視車聯(lián)網(wǎng)和樂視EUI研發(fā)團(tuán)隊(duì)搭建汽車版人機(jī)交互系統(tǒng)和開放平臺(tái)，“樂視將與酷派在5G技術(shù)上深度合作，打造史上最快最酷炫的車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)各種移動(dòng)終端間的快捷無縫融合”。

來源：華夏時(shí)報(bào)

5.新能源汽車“逆風(fēng)上行” 優(yōu)惠政策持續(xù)加碼

眼下正是上市公司半年報(bào)密集發(fā)布之時(shí)，汽車板塊無疑是預(yù)增板塊當(dāng)中頗有看點(diǎn)的板塊之一。從行業(yè)上半年情況看，汽車整體景氣度仍在下降。汽車整體銷量連續(xù)第3個(gè)月同比下降。乘用車同比下降3.4%，為2008年12月以來除春節(jié)以外月份的首次同比下降，市場形勢可謂嚴(yán)峻。不過值得關(guān)注的是，汽車行業(yè)的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)，特別是新能源汽車的快速發(fā)展值得期待。

來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)

6.跨界并購頻發(fā) 上半年千億資金”攪動(dòng)”新能源產(chǎn)業(yè)鏈

江淮汽車于7月21日晚發(fā)布披露非公開發(fā)行預(yù)案，公司擬募集資金凈額不超過45億元，投向新能源乘用車及核心零部件、高端及純電動(dòng)輕卡、高端商用車變速器等3個(gè)項(xiàng)目。除此之外，據(jù)作者統(tǒng)計(jì)，從今年5月份至今的2個(gè)多月時(shí)間內(nèi)，就有比亞迪、長城汽車、力帆股份等多家上市整車企業(yè)宣布定增以發(fā)力新能源汽車，擬募集資金 凈額達(dá)到400億元。

來源：一財(cái)網(wǎng)

7.新能源車銷量激增10倍 比亞迪迎市場拐點(diǎn)

一系列利好政策刺激下，比亞迪股份有限公司新能源汽車今年1~4月銷量同比增長10倍。其中，大巴接單5000輛，交付4000輛，同比翻倍，插電式混合動(dòng)力車型“秦”目前平均月銷量大約在1000輛。比亞迪方面接受作者采訪時(shí)稱，假如不是受限于電池產(chǎn)能不足等原因，該公司新能源車的增速將會(huì)更，“秦”等車型明顯供不應(yīng)求。公司上個(gè)月配售H股募資42億港元，就是為了盡快提升新能源車的產(chǎn)能，新能源車已成為比亞迪一個(gè)快速的增長點(diǎn)。

比亞迪近期發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示，今年上半年凈利潤為35000萬~49000萬元。比亞迪董事長兼總裁王傳福稱，比亞迪今年下半年將迎來業(yè)績拐點(diǎn)。在比亞迪股東大會(huì)上，王傳福介紹了比亞迪的未來布局，除現(xiàn)有的新能源乘用車、新能源公交系統(tǒng)之外，未來比亞迪還將在叉車、物流貨車、農(nóng)用車、環(huán)衛(wèi)車等領(lǐng)域布局。

來源：TOM汽車廣場

8.MG品牌將推出新能源車 采用插電式混動(dòng)

近日，作者從相關(guān)渠道獲悉，MG即將推出新能源轎車。兩款轎車分別以MG6和MG GT兩款車型為藍(lán)本打造，采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。純電動(dòng)車型方面，MG短期內(nèi)不會(huì)推向市場。MG品牌英國方面負(fù)責(zé)人稱，MG品牌的新能源車將采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中MG 6將成為首個(gè)量產(chǎn)的車型。MG GT在稍晚時(shí)間后有望成為第二款車型。

來源：愛卡汽車

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