3月27日，根據(jù)安徽省人民政府政務(wù)服務(wù)中心網(wǎng)站的公示消息，江淮汽車集團(tuán)與大眾集團(tuán)的合資純電動(dòng)車建設(shè)項(xiàng)目已獲江淮大眾牽手成功，首款純電動(dòng)SUV2018年上市批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)合資工廠的建設(shè)與投產(chǎn)工作將在隨后展開(kāi)。

大眾在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展較慢，而江淮又急需提升集團(tuán)盈利能力。在合作意向方面大眾與江淮都以新能源車產(chǎn)品為基礎(chǔ)，成立一家研產(chǎn)銷為一體的合資公司，開(kāi)展全方位的合作，同時(shí)又利用各自在汽車領(lǐng)域的技術(shù)和商務(wù)優(yōu)勢(shì)，在符合法律規(guī)定和國(guó)家政策的框架下，深入探討合作模式，實(shí)現(xiàn)雙發(fā)共同發(fā)展。產(chǎn)品規(guī)劃方面，雙方計(jì)劃投入各自資源，共建具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品組合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品戰(zhàn)略。

此次合作打破慣例，根據(jù)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定，同一家外資車企只能在華擁有兩家合資公司，在2015年，李克強(qiáng)總理曾兩次參觀江淮汽車場(chǎng)，并于當(dāng)場(chǎng)答應(yīng)幫忙為合資公司搭線牽橋，不久江淮、大眾進(jìn)行接觸，最終宣布建立合資公司。另外值得一提的是，此次合作一舉打破了一線跨國(guó)主流車企只與主流中國(guó)三大三小汽車集團(tuán)合作的對(duì)等條件規(guī)則。對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)可謂意義非凡。

大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼在接受采訪時(shí)表示，2018年將會(huì)有第一款合資產(chǎn)品投放市場(chǎng)，將會(huì)是一款純電動(dòng)SUV。此次江淮大眾強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，勢(shì)必將對(duì)未來(lái)車市帶來(lái)強(qiáng)勁力量。

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