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并購(gòu)趨勢(shì)明顯,全球汽車供應(yīng)商王者爭(zhēng)霸賽開戰(zhàn)

今天為大家?guī)?lái)普華永道(PWC)思略特《全球汽車供應(yīng)商行業(yè)整合》報(bào)告,2015年全球汽車供應(yīng)商行業(yè)的并購(gòu)活動(dòng)空前活躍。思略特根據(jù)2015年上半年的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)全年并購(gòu)交易將達(dá)到480億美元,比2014年上升340%。趨勢(shì)最大的亮點(diǎn)是交易額的提升。2015年的交易從總體數(shù)量來(lái)看有所減少,但大型交易的數(shù)量顯著增加。

交易額的提升本身就是供應(yīng)商行業(yè)一系列積極因素的成果:盈利能力多年來(lái)不斷提高、燃料效率方面的技術(shù)進(jìn)步、輕型材料、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛等,同時(shí)私募對(duì)汽車供應(yīng)商行業(yè)也越來(lái)越重視。

根據(jù)《全球汽車供應(yīng)商行業(yè)整合》報(bào)告,北美的汽車供應(yīng)商連續(xù)三年都是行業(yè)的主要整合者,隨后是歐洲、韓國(guó)、日本和中國(guó)企業(yè)。多數(shù)并購(gòu)都發(fā)生在動(dòng)力總成系統(tǒng)和底盤供應(yīng)領(lǐng)域。

研究結(jié)果證明,發(fā)起并購(gòu)對(duì)汽車供應(yīng)商而言有很大的益處:思略特分析了2009-2013五年中發(fā)起并購(gòu)的主要企業(yè),發(fā)現(xiàn)超過(guò)70%的企業(yè)息稅折舊攤銷前利潤(rùn)增長(zhǎng)高于其他同類企業(yè)。此外,十大發(fā)起并購(gòu)企業(yè)中有五家公司的息稅折舊攤銷前利潤(rùn)超過(guò)50%。

基于以上分析,我們認(rèn)為汽車供應(yīng)商行業(yè)并購(gòu)依然有發(fā)展空間,獲得較高投資回報(bào)的機(jī)會(huì)很大。

該文內(nèi)容來(lái)自PWC思略特,在此僅作為研習(xí)內(nèi)參,請(qǐng)勿用于任何商業(yè)用途。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車互聯(lián)網(wǎng)

本文地址:http://www.idc61.net/kol/52048

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