特斯拉上個(gè)月交付了30輛全新的Model 3款車(chē)型,目前還不清楚他們現(xiàn)在的交付率,特斯拉只提供了一個(gè)參考數(shù)字:第三季度交付1500臺(tái)。
近日,有海外媒體在Fremont工廠發(fā)現(xiàn)了更多的Model 3。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾告訴員工和行業(yè)分析師,他預(yù)計(jì)特斯拉將進(jìn)入嚴(yán)峻的“生產(chǎn)地獄”模式,產(chǎn)能面臨較大的壓力。生產(chǎn)地獄這個(gè)詞并不是馬斯克第一次提出,最早是在Model X的早期生產(chǎn)中。
在特斯拉2015年9月第一次開(kāi)始交付Model X時(shí),他們只在發(fā)布會(huì)上交付了6個(gè)臺(tái)車(chē),就如同上個(gè)月Model 3發(fā)布時(shí)交付的30臺(tái)車(chē)類似的情況,截止2015年底也僅交付了區(qū)區(qū)幾百輛。
一些人擔(dān)心Model 3同樣可能出現(xiàn)類似的產(chǎn)能不足,但現(xiàn)在看來(lái),情況可能沒(méi)有預(yù)想的糟糕,我們已經(jīng)開(kāi)始看到更多的車(chē)輛交付,這與特斯拉生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累,以及Model 3的設(shè)計(jì)易于制造有關(guān)。
上周末,有海外媒體發(fā)現(xiàn)了9臺(tái)全新的Model 3準(zhǔn)備在Fremont工廠交付。

上個(gè)月的發(fā)布會(huì)上,所有的30臺(tái)Model 3都交付給了特斯拉的員工和公司內(nèi)部人員,但馬斯克也表示,為了測(cè)試車(chē)輛性能和提高產(chǎn)能,他們生產(chǎn)了更多的一批Model 3。

現(xiàn)在來(lái)看,Model 3的交付仍然集中在特斯拉的弗里蒙特工廠,有跡象顯示特斯拉,為了實(shí)現(xiàn)十月份開(kāi)始的客戶交付,特斯拉正在積極擴(kuò)大工廠規(guī)模。

上圖為特斯拉的交付計(jì)劃曲線,也是馬斯克口中的“S曲線”,要在10月實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能大幅增加和全面交付,特斯拉仍然面臨較大的壓力。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:愛(ài)特斯拉車(chē)友匯
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