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吉利核心技術(shù)的集大成者,幾何A能否在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟?

作為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的領(lǐng)軍者,吉利開(kāi)創(chuàng)領(lǐng)克、國(guó)產(chǎn)跑車(chē)等,可謂意氣風(fēng)發(fā)。在新能源領(lǐng)域,吉利也絲毫沒(méi)有閑著。根據(jù)最新集團(tuán)戰(zhàn)略,吉利新能源將作為獨(dú)立的品牌以全新LOGO,攜30款新車(chē)型進(jìn)攻新能源品牌。而今天的主角幾何A,便是吉利新能源純電動(dòng)品牌的首款全球車(chē)型。

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外觀方面,幾何A依然延續(xù)吉利一貫的家族風(fēng)格,在此基礎(chǔ)上加入了純電動(dòng)設(shè)計(jì)元素,例如前臉大面積車(chē)身色一體式保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)了擴(kuò)散式擾流元素,和燃油車(chē)的設(shè)計(jì)做了區(qū)分,未來(lái)感很強(qiáng)。

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車(chē)頭的亮點(diǎn)要數(shù)纖細(xì)的前大燈,大燈側(cè)面三道燈光是漸變的智能充電燈,能夠提示電量。而下部較小的進(jìn)氣區(qū)域讓車(chē)頭顯得就有點(diǎn)小氣了,當(dāng)然電動(dòng)車(chē)無(wú)需這么多進(jìn)氣,但從顏色切換的比例上而言,可以擴(kuò)大黑色區(qū)域然后將多余的進(jìn)氣封閉。

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側(cè)面線條十分動(dòng)感,穿越門(mén)下方再提升至尾燈處的特征線讓幾何A有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。隱藏式門(mén)把手可謂是新能源車(chē)的標(biāo)配了,增加了科技感。

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尾部纖細(xì)的尾燈通過(guò)鍍鉻飾條相互連接。底部護(hù)板線條富有設(shè)計(jì)感,豎直站立的反射片增加了厚重感,感覺(jué)非常有安全感。

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幾何A的內(nèi)飾堪稱整車(chē)亮點(diǎn),站立12.3寸懸浮式大屏的儀表板上體線條干凈利落,兩側(cè)幾何式的花紋矩陣引人注目;儀表板下部則布置了四個(gè)出風(fēng)口,中間出風(fēng)口按鍵區(qū)域向駕駛員側(cè)傾斜,更有助于操作的方便性。多功能方向盤(pán)中間的吉利新能源Logo設(shè)計(jì)感很強(qiáng),凹凸有致,內(nèi)側(cè)則配有一塊4.2寸小屏,四四方方,設(shè)計(jì)略顯簡(jiǎn)單了;但功能性上不用擔(dān)心,信息顯示可以通過(guò)8寸投影式抬頭顯示來(lái)獲得。

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中央通道整體設(shè)計(jì)布局非常時(shí)尚。換擋旋鈕在金屬拉絲飾板中央,別小看這塊飾板,當(dāng)通電后,該飾板會(huì)顯示功能操作區(qū)域,滿滿的未來(lái)感。中央通道底部還設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間,非常人性化。

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我們不得不提一下座椅。幾何A高配采用了織物座椅,這款織物是嬰兒用品等級(jí),防水、防污、透氣。填充物用料很足,舒適度很高。坐在座椅仰天,2.6平米的天幕讓你領(lǐng)略無(wú)盡的車(chē)外風(fēng)光。

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幾何A所提供的配置不會(huì)讓你失望,值得一提的,便是博世9.3 ESP和L2 Plus智能駕駛:車(chē)道輔助保持系統(tǒng)、開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)、啟停式自適應(yīng)巡航、限速識(shí)別、前端/后方碰撞預(yù)警等。

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動(dòng)力方面,120kW的電機(jī)能夠提供250Nm綜合最大扭矩。續(xù)航里程,幾何A提供了兩個(gè)版本:標(biāo)準(zhǔn)版410km以及超長(zhǎng)續(xù)航版500km。該車(chē)超低的風(fēng)阻系數(shù)0.237是同級(jí)別的佼佼者,對(duì)續(xù)航里程的提升幫助很大,讓幾何A的續(xù)航里程在同級(jí)別車(chē)型中也是首當(dāng)其沖??斐浒胄r(shí)充滿80%,慢充標(biāo)準(zhǔn)版需要8小時(shí),而超長(zhǎng)續(xù)航版本則需11小時(shí)。該車(chē)經(jīng)濟(jì)性毋庸置疑,按家用電0.65元計(jì)算,幾何A 61.9度電可以跑500km,每公里費(fèi)用不足1毛錢(qián)。

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小結(jié):幾何A的外觀其實(shí)存在爭(zhēng)議,有人說(shuō)很未來(lái),也有人說(shuō)比較乏味,但毫無(wú)疑問(wèn),幾何A是吉利新技術(shù)的集大成者,公認(rèn)的酷炫的內(nèi)飾、豐富的配置以及超長(zhǎng)的續(xù)航都能夠抓住客戶的眼球,補(bǔ)貼后15萬(wàn)至19萬(wàn)的價(jià)格在新能源車(chē)中也極具競(jìng)爭(zhēng)力。幾何A的出現(xiàn)雖然身處車(chē)市寒冬,但憑借其產(chǎn)品力和國(guó)產(chǎn)一哥的號(hào)召力,相信其在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟不成問(wèn)題!

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:二師兄玩車(chē)

本文地址:http://www.idc61.net/kol/93012

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二師兄玩車(chē)

《一本書(shū)看懂新能源汽車(chē)》等4本新能源車(chē)科普書(shū)作者,以自媒體之名,助力汽車(chē)融入億萬(wàn)尋常百姓家!

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