2018年1月，中國一汽在北京人民大會堂隆重舉行新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會，中國一汽董事長、黨委書記徐留平提出，要萬眾一心，將新紅旗品牌打造成為“中國第一、世界著名”的“新高尚”汽車品牌。

一年多以來的時間里，新紅旗在品牌建設(shè)、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量、營銷服務(wù)等各個維度均取得了跨越式的發(fā)展，品牌與產(chǎn)品實現(xiàn)了雙突破。而前不久，新紅旗帶著紅旗S9和E115登陸法蘭克福，這是繼59年前紅旗品牌參加萊比錫車展后在德國的重要亮相，而在此之前，拉斯維加斯的CES展上，同樣出現(xiàn)了紅旗品牌全新的“旗境”智能艙。

所有的信息都在指向一件事：新紅旗在大步邁進，助力中國汽車品牌的崛起。

法蘭克福車展現(xiàn)場，新紅旗展臺吸引了眾多中外觀眾與媒體駐足。

一方面是被展臺上極高辨識度的紅色所吸引，這是中國文化的胎記。當(dāng)你走進法蘭克福車展8號館，你很快能辨別出紅旗品牌的所在位置。同時展臺采用天地屏，讓光潔的倒影清晰可見，給人一種漂浮感?？傊?，整體展臺，都讓人覺得輕盈而有活力。同時，紅旗門前的人數(shù)和受關(guān)注程度，也讓大家能夠深刻感受到紅色的“中國力量”。

展臺的觀眾席都無法容納這么多觀眾，還有一個重要原因，在于當(dāng)天紅旗重磅發(fā)布了兩款車型。

紅旗S9

一款是紅旗S9，它是中國第一臺超級跑車，外表看起來凌厲、迅捷，它將紅旗的設(shè)計理念、家族特征、世界頂級工程技術(shù)和極致迅猛的速度動感，結(jié)合在一起。紅旗S9完全自主研發(fā)，搭載紅旗品牌最新研發(fā)的V8T混動系統(tǒng)，動力系統(tǒng)總功率超過1400馬力，最高時速超過400公里，常規(guī)條件下百公里加速小于2.3秒，極限條件下可以達到1.9秒。這輛跑車是全車碳纖維手工打造，將在2021年交付。

有當(dāng)?shù)孛襟w看完S9之后，評論說這個數(shù)據(jù)在法蘭克福車展上的很多高性能車型中，占有極大的優(yōu)勢。S9的數(shù)據(jù)讓人刮目相看，已經(jīng)能與法拉利這一級別的車相抗衡了。

紅旗E115

另一款車是紅旗E115。這是紅旗家族首款全尺寸旗艦級智能純電SUV，擁有超過600公里的續(xù)航能力和L4級別的自動駕駛水平，零到百公里加速度小于4秒，它可根據(jù)駕駛員的偏好和出行計劃，智能選擇車內(nèi)環(huán)境、自動駕駛等級以及人機交互的情景等。紅旗E115將在新能源領(lǐng)域，樹立新紅旗SUV的豪華形象。這款車將在2020年推出。

曾有位專家，在徐留平任職不久，就公開發(fā)表文章說“要讓紅旗成為承載中華民族偉大復(fù)興這一新時代使命的一種符號。紅旗的定位可以是勞斯萊斯或賓利，也可以是奔馳或寶馬，但成為前者容易，成為后者則及其困難。作為一個完全理解汽車行業(yè)內(nèi)在規(guī)律的領(lǐng)導(dǎo)者，您一定要清楚，要成為奔馳、寶馬這樣既可以豪華，又可以占有很大市場份額的品牌，絕對是整個汽車行業(yè)最高難度的挑戰(zhàn)?！?/p>

在高難度的挑戰(zhàn)下，去年，紅牌品牌在車市低靡的大環(huán)境下，卻實現(xiàn)逆勢增長，交出這樣驕人的成績，是如何做到的？

面對這個問題，徐留平在當(dāng)天“中國汽車品牌之夜”的對談中回答：“對中國一汽和新紅旗來說，我們所準(zhǔn)備的料都是齊全的，就是如何把它調(diào)好的問題。我在多個場合說過，做汽車產(chǎn)業(yè)8個字是關(guān)鍵。第一是情懷，對汽車產(chǎn)業(yè)要有發(fā)自內(nèi)心的熱愛；第二是有洞見，對汽車產(chǎn)業(yè)不能人云亦云，每個人都可以說上大半天，要看得遠，看得見用戶已經(jīng)知道或不知道的需求和體驗；第三個詞是勇氣，看見洞見后是不是有辦法，愿意做這個嘗試。最后是謙敬，對消費者、對汽車產(chǎn)業(yè)要有謙虛和敬畏的感覺。我一直是這種感覺。”

事實上不到兩年的時間內(nèi)，新紅旗在品牌創(chuàng)新上，高舉新高尚精致主義的理念，融合中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、現(xiàn)代前沿設(shè)計藝術(shù)和全球獨創(chuàng)領(lǐng)先的工程技術(shù)，打造極致愉悅的感官體驗和精神享受。技術(shù)創(chuàng)新方面，紅旗推出了 R.Flag “阩旗計劃”技術(shù)品牌，構(gòu)建了‘一部四院’和‘三國五地’的全球研發(fā)布局，其中包括在德國慕尼黑，建立了前瞻設(shè)計中心，在世界范圍內(nèi)招攬頂級卓越人才，培育全球化優(yōu)秀創(chuàng)新團隊，聚焦藝術(shù)設(shè)計、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、移動出行等核心關(guān)鍵技術(shù)。產(chǎn)品創(chuàng)新方面，分別在今年5、7和8月，新紅旗品牌發(fā)布了B級SUV—HS5、C級SUV—HS7和純電動A級SUV—EHS3，這幾款產(chǎn)品一經(jīng)上市，立刻受到消費者追捧，成為市場閃亮的明星。2019年8月份的市場調(diào)研數(shù)據(jù)表明，新紅旗品牌已經(jīng)成為中國汽車行業(yè)中，最受歡迎的高端汽車品牌之一。

在這一年多的時間里，新紅旗在企業(yè)內(nèi)部資源進行大刀闊斧的改進，充分挖掘企業(yè)戰(zhàn)斗力，從而在短時間內(nèi)讓紅旗品牌煥發(fā)出全新的活力，在豪華汽車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。

新紅旗在經(jīng)過不斷的變革創(chuàng)新后，今天和未來所爆發(fā)出來的勇氣和生命力將勢不可擋。

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