1月12日，錢江摩托發(fā)布公告稱，控股子公司錢江鋰電近日收到《浙江省溫嶺市人民法院通知書》，其被兩位申請法人要求破產(chǎn)重整。

　　2021年1月6日，格遠電子科技（上海）有限公司、遼源鴻圖鋰電隔膜科技股份有限公司以錢江鋰電不能清償?shù)狡趥鶆涨屹Y產(chǎn)不足以清償全部債務為由，向浙江省溫嶺市人民法院申請對錢江鋰電進行破產(chǎn)清算。

　　錢江摩托表示，錢江鋰電目前已停止生產(chǎn)。截至公告披露日，錢江鋰電尚未收到浙江省溫嶺市人民法院關于本次申請破產(chǎn)清算或重整的裁定，對錢江摩托本期利潤或期后利潤的可能影響，目前無法判斷。

　　錢江鋰電的困境是補貼退坡、動力電池產(chǎn)業(yè)集中度提升背景下，中小企業(yè)艱難生存甚至被淘汰的縮影。2011年，錢江摩托確立鋰電池項目為公司轉型方向之一，經(jīng)過三年研發(fā)和技術儲備，于2014 年12月創(chuàng)立了錢江鋰電，產(chǎn)品包含軟包和圓柱等鋰電池，并獲得過舒馳客車、吉利四川商用車等主機廠的動力電池訂單。

『錢江鋰電曾獲吉利1億元動力電池采購訂單』

　　但錢江鋰電此后并未像寧德時代一樣崛起，反而因合同回款、產(chǎn)品自身問題等陷入起訴與被起訴的困境中，2020上半年，錢江鋰電凈虧損達5471萬元，且資不抵債。由此可見，錢江鋰電自身早已出現(xiàn)“隱雷”。

編輯點評：

　　錢江鋰電抓住了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風口，但盲目踏入全新的領域，在產(chǎn)品質(zhì)量、技術研發(fā)等方面存在短板，在新能源政策不斷提高對產(chǎn)品及技術的門檻、新能源汽車市場結構性調(diào)整后，潮水退去，中小企業(yè)終將失去生存空間從而被淘汰出局。（文/汽車之家 宋愛菊）

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