蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，日本東芝公司（Toshiba Corporation）的研究人員開(kāi)發(fā)了一種高效、成本低和可靠性高的串聯(lián)太陽(yáng)能電池，并取得重大進(jìn)展。通過(guò)在標(biāo)準(zhǔn)硅電池組件上分層放置透明太陽(yáng)能電池組件，可以提高太陽(yáng)能電池板的輸出。

（圖片來(lái)源：東芝公司）

基于以前的研究成果，研究人員報(bào)告了一種透明Cu2O太陽(yáng)能電池，轉(zhuǎn)換效率（PCE）為9.5%，這是迄今Cu2O電池達(dá)到的最高水平，有望實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。預(yù)計(jì)新電池將推動(dòng)無(wú)需插電式充電的電動(dòng)汽車的發(fā)展，并促進(jìn)其他移動(dòng)應(yīng)用，如高空平臺(tái)站、同溫層電信平臺(tái)。

東芝新開(kāi)發(fā)的Cu2O太陽(yáng)能電池可提供高達(dá)9.5%的PCE。（圖片來(lái)源：東芝公司）

東芝致力于利用其技術(shù)推進(jìn)碳中和進(jìn)程，包括開(kāi)發(fā)高效、可靠的低成本串聯(lián)太陽(yáng)能電池。這些太陽(yáng)能電池可以安裝在空間有限的車輛和火車上。

串聯(lián)電池將太陽(yáng)能電池組件置于標(biāo)準(zhǔn)硅電池組件之上。這些電池組件可產(chǎn)生不同波長(zhǎng)的電能，從而提高有效輸出，并有望大幅提高太陽(yáng)能模塊的效率。除了透明Cu2O電池，其他兩種串聯(lián)電池技術(shù)也在探討之中，包括使用砷化鎵（GaA）等III-V材料進(jìn)行制造；以及鈣鈦礦晶體薄膜。前者的生產(chǎn)成本是單個(gè)硅電池成本的數(shù)百至數(shù)千倍，嚴(yán)重影響應(yīng)用。后者無(wú)法提供必要的可靠性和有保證的輸出，使硅電池實(shí)現(xiàn)20年以上的壽命。

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