據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)康涅狄格州一家公司近期正致力于開(kāi)發(fā)零排放汽車(chē)技術(shù),該技術(shù)稱(chēng)為激光能源技術(shù)。
續(xù)航里程一直是電動(dòng)汽車(chē)駕駛者關(guān)注的問(wèn)題。在充電站并未得到廣泛普及的時(shí)候,車(chē)主常常會(huì)擔(dān)心自己會(huì)在不容易充電的路段電量耗盡。而該技術(shù)能夠完全消除車(chē)主對(duì)于續(xù)航里程的擔(dān)心。
該系統(tǒng)的燃料選用的是重金屬釷。該公司稱(chēng)只需要8克釷就可以滿足一輛汽車(chē)整個(gè)的使用需求。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候,激光可以激發(fā)釷元素。該元素產(chǎn)生的熱量通過(guò)一個(gè)小型的渦輪機(jī)將水變成蒸汽,為汽車(chē)提供動(dòng)力。
但是,利用釷元素作為汽車(chē)動(dòng)力并不是一件容易的事。雖然釷元素在全球的含量很豐富————在美國(guó)就有44萬(wàn)噸的釷元素儲(chǔ)備,但是目前沒(méi)有相應(yīng)的大型設(shè)備可以進(jìn)行釷礦的開(kāi)采,這就需要前期投入大量資金。另外,釷元素與鈾一樣是核資源的一種,這可能會(huì)產(chǎn)生一些不必要的麻煩。而釷元素的放射性很小。
該技術(shù)聽(tīng)上去很有前景,目前還處于初級(jí)階段。如何獲得釷資源、激光能源系統(tǒng)如何在渦輪機(jī)的操作下運(yùn)行、如何在汽車(chē)布局中設(shè)計(jì)安排該系統(tǒng)等重大問(wèn)題還需要一一解決。該公司的CEO希望能在2014年就能有相應(yīng)的車(chē)型推出。
( 編輯/張翠翠 )
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:張翠翠
本文地址:http://www.idc61.net/news/jishu/7496
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。