“這款概念車(chē)亮相，集中了很多云度想要探索或者儲(chǔ)備的技術(shù)。我們主要希望通過(guò)這款概念車(chē)，去展示代表未來(lái)趨勢(shì)的東西，云度第三款車(chē)也是基于此款概念車(chē)開(kāi)發(fā)?！?月19日，在云度新能源汽車(chē)股份有限公司(下稱“云度新能源”)上海車(chē)展新聞發(fā)布會(huì)后，云度新能源總經(jīng)理劉心文接受第一電動(dòng)網(wǎng)采訪時(shí)如是說(shuō)。

云度新能源總經(jīng)理劉心文

今年2月27日云度品牌發(fā)布會(huì)上，云度新能源雙子座戰(zhàn)略車(chē)型π3和π1首次亮相。此次車(chē)展，除了帶來(lái)這兩款車(chē)型，云度新能源還特別奉上“新朋友”——概念車(chē)Xπ。

兩部無(wú)人駕駛車(chē)正在研發(fā)，近期將會(huì)亮相

作為此次車(chē)展重頭戲，概念車(chē)Xπ的亮相可謂驚喜。它融合了一代汽車(chē)人對(duì)于未來(lái)汽車(chē)的想象：輕量化、智能化。

概念車(chē)Xπ

曾任奇瑞新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理的劉心文，在早前接受第一電動(dòng)網(wǎng)采訪時(shí)曾表示，離開(kāi)奇瑞源于心中有“造車(chē)夢(mèng)”，其中最夢(mèng)想的是造一輛輕量化新能源車(chē)。此次概念車(chē)型，即應(yīng)用一體化碳纖維車(chē)身與碳纖維座椅，將輕量化追求到極致。

據(jù)悉，概念車(chē)型Xπ由云度歐洲設(shè)計(jì)中心頂尖設(shè)計(jì)師打造，銀白色外殼，融合經(jīng)典和未來(lái)的雙向設(shè)計(jì)語(yǔ)言，科技感極強(qiáng)的冷光屏格柵及LED大燈，并配合了前后貫穿式電動(dòng)鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)以及極具未來(lái)科技感的家居艙式內(nèi)飾。

此外，作為一款定位自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，Xπ集成了各種未來(lái)智慧車(chē)的智能技術(shù)，智能全息屏幕交互技術(shù)、進(jìn)階秘書(shū)級(jí)人機(jī)交互系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛主動(dòng)安全、指紋啟動(dòng)系統(tǒng)、可收起式方向盤(pán)等科技配置一應(yīng)俱全，并設(shè)置了駕駛模式、娛樂(lè)模式和戶外模式三種用車(chē)情景。

在劉心文看來(lái)，“智能化應(yīng)該更傾向于用戶需求，第一是在駕駛輔助功能上所進(jìn)化而成的自動(dòng)駕駛；第二是在主動(dòng)安全基礎(chǔ)上所發(fā)展的智能安全；第三是智能互聯(lián)，以前的汽車(chē)是孤島，傳統(tǒng)汽車(chē)是獨(dú)立的，而現(xiàn)在我們的汽車(chē)全部標(biāo)配4G通訊模塊，車(chē)輛會(huì)上傳數(shù)據(jù)，駕駛者也會(huì)獲取數(shù)據(jù)，以此構(gòu)建出車(chē)聯(lián)網(wǎng)所需的大數(shù)據(jù)生態(tài)；第四是輕量化，通過(guò)材料與設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)去實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的極致輕量；第五是更多的考慮用戶體驗(yàn)，通過(guò)無(wú)線充電、指紋感應(yīng)等技術(shù)為駕駛者帶來(lái)更為舒適便捷的未來(lái)車(chē)生活?！?

這些設(shè)想在Xπ中正慢慢成為現(xiàn)實(shí)?！癤π中的一些概念，并不是特別的難實(shí)現(xiàn)，只要成本合適、技術(shù)成熟，我們會(huì)將各項(xiàng)功能陸續(xù)運(yùn)用到量產(chǎn)車(chē)當(dāng)中。”劉心文指出，目前云度新能源已有兩部無(wú)人駕駛車(chē)正在研發(fā)中，近期將會(huì)亮相，會(huì)賦予車(chē)輛更多的智能化技術(shù)。

純電動(dòng)SUV定位依舊，市場(chǎng)還有很大潛力

對(duì)于“為改變而生”的云度新能源來(lái)說(shuō)，概念車(chē)Xπ的誕生，就是在原有雙子座戰(zhàn)略車(chē)型基礎(chǔ)上的改變、創(chuàng)新。而不變的是，它依然定位純電動(dòng)SUV。

了解云度新能源的人都知道，在2015年創(chuàng)立之初，便定下了純電動(dòng)SUV的車(chē)型定位。這在當(dāng)時(shí)市場(chǎng)，可謂開(kāi)辟了一條獨(dú)特道路。

然而近年來(lái)，無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企上汽、寶駿、眾泰，還是新造車(chē)勢(shì)力蔚來(lái)、車(chē)和家、小鵬汽車(chē)，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域也都紛紛推出或即將推出SUV車(chē)型，這是否會(huì)形成比較大的市場(chǎng)壓力？

“純電動(dòng)SUV，當(dāng)前還只有兩三個(gè)品牌車(chē)型，未來(lái)兩三年可能會(huì)增加到十多個(gè)。算多嗎？不算多?！眲⑿奈谋硎荆?a class='link' href='http://www.idc61.net/tag/純電動(dòng)汽車(chē)' target='_blank'>純電動(dòng)汽車(chē)中，SUV確實(shí)是大趨勢(shì)，但同是SUV，品牌定位卻是不同的，從高端到低端，細(xì)分市場(chǎng)明顯，并沒(méi)有形成很大的競(jìng)爭(zhēng)。

相反，與很多在新能源汽車(chē)領(lǐng)域耕耘的整車(chē)廠掌舵人一樣，劉心文特別希望有越來(lái)越多的人進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)，把市場(chǎng)做大做強(qiáng)?！皬膫鹘y(tǒng)車(chē)來(lái)說(shuō)，SUV車(chē)型已經(jīng)占到了40%的比例，相信在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中其潛力也是不容小覷的。云度現(xiàn)在車(chē)型定位還是偏小型SUV，未來(lái)我們也會(huì)不斷拓展，為迎合消費(fèi)趨勢(shì)不斷升級(jí)?！?

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