據(jù)路透社消息，大眾中國(guó)總裁倪凱銘(Karl-Thomas Neumann)2月14日表示，大眾在中國(guó)的兩家合資企業(yè)將從2014年開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，到2018年將進(jìn)入大批量生產(chǎn)階段。

　　今天在北京召開(kāi)的中國(guó)-歐盟峰會(huì)上，倪凱銘披露，上海大眾和一汽大眾的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能初期大約為數(shù)千輛/年，到2018年將達(dá)10萬(wàn)輛。這兩家合資企業(yè)將開(kāi)發(fā)各自的電動(dòng)車(chē)型，不過(guò)倪凱銘未明說(shuō)究竟是總產(chǎn)量10萬(wàn)輛/年還是分別達(dá)到10萬(wàn)輛/年。

　　倪凱銘還透露，大眾汽車(chē)正在與上汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)插電式混合動(dòng)力車(chē)PHEV，預(yù)計(jì)第一款PHEV將在2015年發(fā)布。

　　電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)目前受到電池高昂造價(jià)的限制，缺乏規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和吸引力，不過(guò)倪凱銘認(rèn)為中國(guó)需要控制環(huán)境污染，并降低原油消耗，”我確信電動(dòng)車(chē)將在中國(guó)取得成功，因?yàn)橹袊?guó)非常需要電動(dòng)車(chē)?！?/p>

　　之前媒體報(bào)道稱(chēng)，一汽大眾自主品牌開(kāi)利的首款產(chǎn)品E88電動(dòng)車(chē)2013年年底將在佛山工廠投產(chǎn);上海大眾的天越電動(dòng)車(chē)也在2011年末問(wèn)世。

　　( 編輯/董海榮 )

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