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劉智因個(gè)人原因離職 邵賓接棒任寶馬中國(guó)總裁

第一電動(dòng)王鳴幽

6月24日,寶馬中國(guó)官方宣布,自 2020 年 7 月 4 日起,邵賓先生將接替劉智博士擔(dān)任寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司總裁。劉智博士因個(gè)人原因離開(kāi)公司。

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寶馬在公告中表示,邵賓于2005年加入寶馬,現(xiàn)任寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司銷(xiāo)售副總裁。在過(guò)去15年中,他曾供職于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、品牌管理,銷(xiāo)售區(qū)域以及全國(guó)銷(xiāo)售等重要崗位,在多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

寶馬集團(tuán)大中華總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生說(shuō):“在過(guò)去幾年中,我們一直在不斷培養(yǎng)強(qiáng)有力的中國(guó)本土化管理人才。邵賓先生擁有出色的能力和豐富資深的管理經(jīng)驗(yàn),我們相信他將繼續(xù)為公司的成功發(fā)展做出貢獻(xiàn)?!?/p>

據(jù)公開(kāi)資料顯示,劉智上任期間,寶馬近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)總體穩(wěn)中有升,但外界對(duì)劉智則有不同評(píng)價(jià)。在新興業(yè)務(wù)方面,2016年12月,寶馬發(fā)布Reach NOW共享租車(chē)項(xiàng)目,進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高端共享出行市場(chǎng),然而僅僅2年后就爆出Reach NOW全球停擺的消息,目前在蘋(píng)果商店中,寶馬Reach Now APP已經(jīng)下架。2018年,MINI品牌與長(zhǎng)城汽車(chē)合作的光束汽車(chē),一度被媒體爆出進(jìn)度滯后,項(xiàng)目有停擺風(fēng)險(xiǎn)。直到今年6月,寶馬才對(duì)外宣布,位于張家港的工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始打樁施工,整體項(xiàng)目按計(jì)劃順利推進(jìn)。對(duì)比特斯拉1年建廠(chǎng)并交付的速度,光束顯然緩慢得多。

作為BBA中最早布局電動(dòng)化的車(chē)企,寶馬在純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)方面已被奔馳奧迪趕超。奔馳EQC、奧迪e-tron已于去年底正式上市,而寶馬iX3預(yù)計(jì)于今年下半年上市。從已公布的消息來(lái)看,EQC與e-tron的續(xù)航里程均高于iX3,而新車(chē)上市后寶馬能否后來(lái)居上,我們不得而知。

2020年是寶馬的“新能源車(chē)之年”和“品牌之年”,以純電動(dòng)BMW iX3領(lǐng)銜,寶馬集團(tuán)今年將在中國(guó)推出17款新產(chǎn)品,并將重點(diǎn)加強(qiáng)數(shù)字化客戶(hù)體驗(yàn)。未來(lái),立足中國(guó)強(qiáng)化創(chuàng)新和體系能力,寶馬在2020年繼續(xù)推進(jìn)“2+4”中國(guó)戰(zhàn)略落地。我們期待新任領(lǐng)導(dǎo)上任后,寶馬在中國(guó)能有更好的成績(jī)。

附:邵賓先生履歷

2000年-2005年  北京燕寶汽車(chē)服務(wù)有限公司市場(chǎng)經(jīng)理

2005年-2011年  華晨寶馬汽車(chē)有限公司市場(chǎng)部管理職務(wù),后升任總監(jiān)

2011年-2013年  華晨寶馬汽車(chē)有限公司之諾品牌管理總監(jiān)

2014年1月-2016年3月31日  華晨寶馬汽車(chē)有限公司東南區(qū)副總裁

2016年4月-2018年3月31日  華晨寶馬汽車(chē)有限公司北區(qū)副總裁

自2018年4月至今  寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司銷(xiāo)售副總裁

將從2020年7月4日起兼任  寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司總裁

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/119037

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