前段時(shí)間，特斯拉對(duì)外推送了“智能召喚”的功能，可使車(chē)輛在無(wú)人狀態(tài)下，自動(dòng)召喚到自己身邊用車(chē)。

該功能一經(jīng)發(fā)布，就得到了眾多車(chē)主好評(píng)。不僅科幻酷炫，還很實(shí)用。而今，智能召喚功能的更多信息被曝光。

日前，海外媒體公布了一份特斯拉，于2019年初為智能召喚功能申請(qǐng)的專(zhuān)利，該專(zhuān)利名稱(chēng)為“自動(dòng)化的且用戶可控的使車(chē)輛召喚到達(dá)指定地點(diǎn)”，其于美國(guó)時(shí)間8月13日正式對(duì)外公布。

讓大家沒(méi)想到的是，該專(zhuān)利的18位發(fā)明人中，其中位列第一位的正是特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克本人，這一點(diǎn)著實(shí)讓不少網(wǎng)友意外。

此外，馬斯克還曾稱(chēng)，智能召喚功能是特斯拉最具病毒性的功能。

事實(shí)上，當(dāng)前不少車(chē)型裝車(chē)使用的“自動(dòng)泊車(chē)”功能，就有點(diǎn)類(lèi)似于特斯拉的“智能召喚”。所不同的是，自動(dòng)泊車(chē)只能在車(chē)位四周，實(shí)現(xiàn)小范圍的自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

而特斯拉的“智能召喚”功能，則可以在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)駕駛，并且能夠智能規(guī)劃前進(jìn)的行車(chē)路線，遇到障礙主動(dòng)躲避，并或者更改路線，使用體驗(yàn)上更為便捷省心。

需要注意的是，特斯拉的“智能召喚”功能，同樣有距離限制，超過(guò)一定的距離后，功能將無(wú)法被啟用。

并且，“智能召喚”是特斯拉完全自動(dòng)駕駛套件的一項(xiàng)功能。因此，想體驗(yàn)的朋友，前提條件除了擁有一輛特斯拉之外，還得花費(fèi)6.4萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)完全自動(dòng)駕駛套件，才能花錢(qián)享受這個(gè)功能。

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