8月27日，小鵬汽車成功掛牌紐交所，以最高17.2億美元、最低15億美元的募資額，創(chuàng)造了“全球新能源汽車史上最高IPO記錄”。至此，中國造車新勢(shì)力前三強(qiáng)：蔚來、理想、小鵬，成功會(huì)師美國資本市場(chǎng)。

從2018年蔚來上市到交棒給理想，用時(shí)22個(gè)月，期間以蔚來汽車為代表的“中國造車新勢(shì)力”，遭遇了狂風(fēng)暴雨的至暗時(shí)刻，幾乎全軍覆沒。進(jìn)入2020年以后一切似乎否極泰來，從理想上市到小鵬上市，僅用時(shí)29天。連續(xù)創(chuàng)紀(jì)錄的超額認(rèn)購，反映出資本市場(chǎng)的看法已與一年前完全不同。

“特斯拉和蔚來、理想在過去半年的表現(xiàn)，使得賽道已經(jīng)完全確認(rèn)，全球智能汽車的春天來了！”8月28日，一位投資人對(duì)第一電動(dòng)網(wǎng)說，“接下來將是摧枯拉朽的進(jìn)程，我們將再一次見證歷史?！?/strong>

可以預(yù)見，造車新勢(shì)力向資本市場(chǎng)發(fā)起的集群沖鋒并未停止，小鵬IPO之后，下一個(gè)是誰？

哪吒?jìng)髌?/strong>

7月19日晚，第一電動(dòng)網(wǎng)曾報(bào)道，造車新勢(shì)力公司“哪吒汽車”已正式開啟C輪融資，并尋求2021年在科創(chuàng)板上市。（詳見 獨(dú)家 | 哪吒汽車尋求2021年科創(chuàng)板上市）

當(dāng)時(shí)，一位投資機(jī)構(gòu)的代表告訴第一電動(dòng)網(wǎng)：“現(xiàn)在大家的目光比較聚焦，產(chǎn)品和用戶是真正的試金石。理想和小鵬的份額現(xiàn)在非常搶手，哪吒這一輪新的融資，估計(jì)也會(huì)很順利，這意味著新造車運(yùn)動(dòng)第二輪比賽的沖刺哨已經(jīng)吹響——在后面的，我們不會(huì)太看了。”

理想和小鵬超強(qiáng)IPO的事實(shí)證明，他說對(duì)了；關(guān)于哪吒汽車，他的判斷對(duì)不對(duì)？下一個(gè)IPO的，會(huì)是哪吒嗎？

與前三家公司創(chuàng)始人均來自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、自創(chuàng)辦開始就有知名投資機(jī)構(gòu)一路加持不同，哪吒汽車的發(fā)展更具傳奇色彩。用該公司總裁張勇的話說，“當(dāng)初誰會(huì)看好我們？沒人。我們從來就沒在聚光燈下出現(xiàn)過?！?/p>

哪吒汽車由原奇瑞新能源技術(shù)副總方運(yùn)舟于2014年10月于浙江桐鄉(xiāng)創(chuàng)始，公司名為“浙江合眾公司汽車有限公司”（簡稱合眾公司），注冊(cè)資金6.26億元。當(dāng)?shù)卣疄槠湓缙诎l(fā)展提供了資金和土地等要素，支持其在桐鄉(xiāng)開設(shè)研發(fā)基地和工廠。

2017年，華夏幸福的戰(zhàn)略投資，是其發(fā)展歷史上的第一個(gè)里程碑。當(dāng)年4月，合眾公司年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目獲得發(fā)改委審批。隨后，合眾公司霹靂般做了一系列安排，其中最重要的一項(xiàng)，是引入原北汽新能源營銷副總張勇為聯(lián)合創(chuàng)始人，并任命其為公司總裁，全面負(fù)責(zé)公司經(jīng)營管理。

哪吒汽車兩位創(chuàng)始人方運(yùn)舟、張勇

2018年6月，成為全國第七家拿下發(fā)改委工信部“雙資質(zhì)” 的造車新勢(shì)力公司。同月，合眾公司在北京舉行品牌發(fā)布會(huì)，宣布旗下汽車產(chǎn)品品牌為“哪吒汽車”。2018年10月，哪吒汽車第一款產(chǎn)品“哪吒N01”正式上市，至今已累計(jì)交付超過1.5萬臺(tái)。

2018年11月，華夏幸福宣布全面退出大出行領(lǐng)域，其所持股權(quán)由江西省宜春市政府下屬的宜春金合股權(quán)投資公司接盤。與此同時(shí)，合眾公司宣布啟動(dòng)宜春工廠的建設(shè)。

一年之內(nèi)，華夏幸福旋風(fēng)般的進(jìn)出，給合眾公司留下的最重要的遺產(chǎn)，不僅在于引入了以張勇為首的新的管理團(tuán)隊(duì)，在其向宜春轉(zhuǎn)讓股權(quán)的談判過程中，還支持管理團(tuán)隊(duì)獲得了更大的話語權(quán)，為其后續(xù)發(fā)展夯實(shí)了道路。

2019年12月，民生基金的進(jìn)入，是其發(fā)展歷史上第二個(gè)里程碑。在張勇的主持下，哪吒汽車與民生基金簽署總額25億人民幣的B輪投資協(xié)議，使得該公司的發(fā)展進(jìn)入快車道。不知不覺間，這家從誕生之日起就默默無聞的公司，踏進(jìn)了造車新勢(shì)力的頭部陣營。

織一張大網(wǎng)

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2020年1-7月，哪吒汽車批售銷量超過6000臺(tái)，同比實(shí)現(xiàn)15.2%的正增長。

今年6月，張勇在接受第一電動(dòng)訪談時(shí)曾稱，要“向李斌、李想、何小鵬學(xué)習(xí)，力爭(zhēng)共同進(jìn)步，保持在這場(chǎng)馬拉松比賽的頭部陣營”，根據(jù)第一電動(dòng)的測(cè)算，2020年總交付量達(dá)到兩萬臺(tái)，才能保持在頭部——不算特斯拉。因此，如果下半年疫情沒有大的反復(fù)，這幾家公司都將掀起新的營銷攻勢(shì)，主要是加快建店步伐、加強(qiáng)用戶互動(dòng)以及產(chǎn)品體驗(yàn)。

今年4月上海首家直營店開業(yè)不久，6月6日，哪吒汽車在北京、上海、成都、重慶、深圳、廣州六大城市的直營店同時(shí)啟幕。張勇介紹，哪吒汽車今年底將完成對(duì)全國13個(gè)重點(diǎn)城市的直營店布局，進(jìn)一步擴(kuò)大哪吒汽車線下體驗(yàn)中心網(wǎng)絡(luò)，而哪吒汽車的銷售渠道，截至到今年6月底，已突破200家，覆蓋超過180個(gè)城市。

同時(shí)，為了更好的用戶及產(chǎn)品體驗(yàn)，哪吒汽車正在謀劃與包括寧德時(shí)代在內(nèi)的數(shù)家電池廠開展合作，推出車電分離模式，內(nèi)部項(xiàng)目暫定為“電池銀行”。

從字面理解，用戶購買純電動(dòng)汽車時(shí)，電池部分的成本不用用戶承擔(dān)，而采取從電池銀行租賃的方式獲得動(dòng)力電池，租金采取按揭方式支付。這一運(yùn)營模式上的創(chuàng)新，將大大降低用戶的首次購車成本，增加用戶購買純電動(dòng)汽車的意愿。

而在最重要的產(chǎn)品層面上，哪吒汽車邁出了自己的第三步。

8月24日，工信部發(fā)布第9批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，哪吒第三款量產(chǎn)車型哪吒V正式上榜。這款定位為小型純電SUV、NEDC綜合工況續(xù)航401公里的新車將于今年北京車展正式亮相并擇期上市。

7月到8月間，哪吒汽車對(duì)工廠產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)改造，為之后哪吒U上量以及哪吒V上市做好了準(zhǔn)備。

哪吒V

門店和渠道布局完成后，四季度開始，哪吒U+哪吒V+哪吒N01，三駕馬車覆蓋6萬到20萬三個(gè)價(jià)格區(qū)間，從五線城市到一線城市五個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)，是目前造車新勢(shì)力里產(chǎn)品最多、跨度最大、覆蓋市場(chǎng)最廣的品牌。行業(yè)分析普遍認(rèn)為，2020年全年，哪吒汽車銷量有望超過兩萬輛。

“我們真正的優(yōu)勢(shì)，是深刻了解中國不同級(jí)別市場(chǎng)的特點(diǎn)，知道那里的年輕人需要什么”，張勇說，“我們會(huì)織一張大網(wǎng)，以極致性價(jià)比，和用戶一起，重新定義智能汽車?！?/strong>

打法貼地氣、速度快、不斷蛻變，這家最初不起眼的公司，開始露出鋒利的牙。來自投資圈的消息，總額30億的C輪融資近期即將完成。緊接著，哪吒汽車的IPO之路將正式開啟。