乘聯(lián)會(huì)：8月狹義乘用車市場(chǎng)銷量170.3萬輛 連續(xù)第二個(gè)月增長(zhǎng)

9月8日，乘聯(lián)會(huì)公布8月狹義乘用車市場(chǎng)銷量170.3萬輛，同比增長(zhǎng)8.9%，環(huán)比增長(zhǎng)6.5%。這是自2018年5月以來車市銷量同比表現(xiàn)最強(qiáng)的一個(gè)月。1-8月，乘用車市場(chǎng)零售累計(jì)銷量1101.4萬輛，同比下滑15.2%，較1-7月收窄3.3個(gè)百分點(diǎn)。

國(guó)盛證券行業(yè)策略分析師孟興亞：汽車行業(yè)在疫情影響下的最差時(shí)點(diǎn)已過，行業(yè)底部復(fù)蘇趨勢(shì)明顯，下半年業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)進(jìn)一步改善，目前市凈率仍處歷史低位。

流通協(xié)會(huì)：整體乘用車市場(chǎng)仍在持續(xù)恢復(fù)

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)9月8日發(fā)布《2020年8月市場(chǎng)洞察及價(jià)格月報(bào)》。《報(bào)告》顯示，整體乘用車市場(chǎng)仍在持續(xù)恢復(fù)，7-8月由于去年同期需求被國(guó)V清庫促銷透支，銷量驟降，在低基數(shù)對(duì)比下，同比實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)；預(yù)期9月開始隨著同期銷量回升，增速明顯放緩；豪華市場(chǎng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)良好，持續(xù)為市場(chǎng)帶來理想的增速貢獻(xiàn)。

財(cái)聯(lián)社汽車：前期受疫情影響抑制的汽車市場(chǎng)消費(fèi)需求正在持續(xù)釋放。

北京市發(fā)布氫燃料燃料電池電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 2025年前推廣氫燃料電池汽車1萬輛

9月8日，北京市經(jīng)信局發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，大興國(guó)際氫能示范區(qū)同步揭牌?！兑?guī)劃》提出：2023年前，培育3-5家具有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭(zhēng)推廣氫燃料電池汽車3000輛，氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破85億元；2025年前，上述目標(biāo)分別為5-10家、1萬輛和240億元。

川財(cái)證券：伴隨著技術(shù)不斷創(chuàng)新，未來隨著各地相關(guān)文件的出臺(tái)和落地，國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)與園區(qū)管理會(huì)進(jìn)一步規(guī)范化、系統(tǒng)化，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的配合度有望提升。

同比增長(zhǎng)14% 中國(guó)一汽8月銷量314454輛

9月8日，中國(guó)一汽官方公布8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，8月生產(chǎn)整車303079輛，同比增長(zhǎng)8.8%；銷售整車314454輛。

財(cái)聯(lián)社汽車：紅旗“速度”仍在延續(xù)。

廣汽集團(tuán)8月銷量18.06萬輛 同比增長(zhǎng)11.64%

8月9日，廣汽集團(tuán)(601238.SH、02238.HK)發(fā)布8月產(chǎn)銷業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，8月生產(chǎn)汽車16.63萬輛，同比增長(zhǎng)7.82%；8月銷售汽車18.06萬輛，同比增長(zhǎng)11.64%。

財(cái)聯(lián)社汽車：廣汽自主弱、合資強(qiáng)的整體格局依然沒有改變。

通用汽車將以20億美元收購Nikola 11%的股份

9月8日，通用汽車(GM.US)宣布與電動(dòng)卡車生產(chǎn)商N(yùn)ikola(NKLA.US)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，Nikola同意向通用汽車發(fā)行4770萬股普通股，通用汽車將持有前者11%的股份，并有權(quán)提名一名董事。根據(jù)Nikola普通股每股41.93美元的成交量加權(quán)平均價(jià)格計(jì)算，這筆交易價(jià)值20億美元。Nikola將獲取實(shí)物服務(wù)和通用汽車零部件的使用權(quán)。

財(cái)聯(lián)社汽車：造車新勢(shì)力與傳統(tǒng)汽車業(yè)的合作，給了我們一個(gè)很好的啟示

丹麥政府將討論降低電動(dòng)汽車稅的可能性

據(jù)外媒報(bào)道，丹麥議會(huì)將討論修改該國(guó)適用于電動(dòng)汽車的現(xiàn)行稅法的可能性。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，一個(gè)專家小組就如何降低電動(dòng)汽車的價(jià)格向丹麥政府提出了多項(xiàng)建議，其中包括降低電動(dòng)汽車登記等強(qiáng)制性稅收，提高內(nèi)燃機(jī)燃料價(jià)格，以及對(duì)使用汽油作為燃料的車輛征收更高的道路稅。

財(cái)聯(lián)社汽車：丹麥政府此前設(shè)置了至2030年電動(dòng)車數(shù)量增加到至少100萬輛的目標(biāo)，此番可能的稅收調(diào)整，將有助于這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

宇通發(fā)布WITGO智慧出行解決方案

9月8日，宇通發(fā)布智慧出行品牌——WITGO，并展示了與鄭州共同打造的鄭東新區(qū)5G智慧出行系統(tǒng)。據(jù)悉，宇通5G智慧出行解決方案以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等交通新基建為基礎(chǔ)，從出行需求分析、出行需求滿足、智慧出行總體構(gòu)想等方面著手，打造面向城市微循環(huán)、公交、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)等應(yīng)用場(chǎng)景的“自動(dòng)駕駛產(chǎn)品集”。

財(cái)聯(lián)社汽車：從傳統(tǒng)制造商向出行全方案公司轉(zhuǎn)型，正成為當(dāng)前汽車業(yè)的一股潮流。

（財(cái)聯(lián)社記者 劉陽整理/點(diǎn)評(píng)）

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