日前，9月國(guó)內(nèi)車(chē)市上險(xiǎn)數(shù)據(jù)（終端銷(xiāo)量）出爐，新勢(shì)力車(chē)企表現(xiàn)尤為搶眼，全面領(lǐng)跑純電SUV市場(chǎng)。蔚來(lái)ES6和威馬EX5表現(xiàn)搶眼，與特斯拉Model X共同包攬銷(xiāo)量榜單前三甲。可以看出，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、更貼合國(guó)民的創(chuàng)新用戶(hù)運(yùn)營(yíng)，為新勢(shì)力們贏得了“對(duì)抗”的籌碼。

從A級(jí)純電SUV細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，威馬EX5以1,649輛的交付成績(jī)摘得A級(jí)純電SUV銷(xiāo)量第一，傳祺AION V、幾何C分列二、三位。

值得關(guān)注的是，從2018年9月啟動(dòng)交付，威馬EX5便以硬核產(chǎn)品力、媲美豪華品牌的品質(zhì)及創(chuàng)新的用戶(hù)服務(wù)，深受用戶(hù)及市場(chǎng)的青睞。截至9月，威馬EX5累計(jì)銷(xiāo)量已近3.6萬(wàn)輛，持續(xù)穩(wěn)居造車(chē)新勢(shì)力單一車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。

國(guó)慶中秋“雙節(jié)”帶動(dòng)的消費(fèi)復(fù)蘇浪潮也席卷了車(chē)市，為四季度新能源市場(chǎng)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅。據(jù)了解，威馬汽車(chē)在國(guó)慶期間訂單量激增，較去年同期大幅增長(zhǎng)374.2%，而來(lái)自北京地區(qū)的威馬汽車(chē)新訂單占比就達(dá)46%，撐起了半邊天。

威馬EX5力壓群雄的搶眼表現(xiàn)，離不開(kāi)自身產(chǎn)品強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。作為首家擁有電池包自研能力及電池包工廠的造車(chē)新勢(shì)力，威馬汽車(chē)堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā)三電平臺(tái)，從0到1正向研發(fā)了智能化超級(jí)純電平臺(tái)。在《新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟》9月發(fā)布的報(bào)告中，威馬EX5以萬(wàn)公里衰減指數(shù)0.0259%的成績(jī)位列第一。除了權(quán)威機(jī)構(gòu)的實(shí)力背書(shū)，更有真實(shí)用戶(hù)親測(cè)：坐標(biāo)溫州的威馬車(chē)主提供行駛超20萬(wàn)公里的威馬EX5電池包，經(jīng)國(guó)標(biāo)法檢測(cè)電池包容量衰減均值僅為2.85%。

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