金杯汽車(chē)、申華控股回應(yīng)華晨集團(tuán)被申請(qǐng)重整：或?qū)?duì)公司股權(quán)產(chǎn)生影響

11月15日，金杯汽車(chē)（600609.SH）、申華控股（600653.SH）相繼公告，公司間接控股股東華晨集團(tuán)11月13日收到通知，華晨集團(tuán)債權(quán)人格致汽車(chē)向沈陽(yáng)中院申請(qǐng)對(duì)華晨集團(tuán)進(jìn)行重整。兩家公司均表示，若華晨集團(tuán)的重整申請(qǐng)被沈陽(yáng)中院受理，華晨集團(tuán)將進(jìn)入重整程序，可能會(huì)對(duì)公司股權(quán)結(jié)構(gòu)等方面產(chǎn)生一定影響。其中，金杯汽車(chē)公告顯示，截至目前，公司應(yīng)收華晨集團(tuán)賬款5007萬(wàn)元，應(yīng)收華晨雷諾金杯汽車(chē)有限公司2677萬(wàn)元，若華晨集團(tuán)破產(chǎn)重整，公司可能計(jì)提大額壞賬準(zhǔn)備；公司對(duì)華晨集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)方提供的擔(dān)保余額5.3億元，若破產(chǎn)重整，相關(guān)擔(dān)保能否順利解除存在不確定性。

全聯(lián)車(chē)商投資管理（北京）有限公司總裁曹鶴：華晨集團(tuán)是老牌國(guó)企，又有華晨寶馬的優(yōu)質(zhì)資源支撐，雖不至于走到破產(chǎn)清算的境地，但不排除地方政府方面對(duì)其進(jìn)行混改的可能。

長(zhǎng)安汽車(chē)打造“方舟架構(gòu)” 未來(lái)5年推出105款車(chē)型產(chǎn)品

長(zhǎng)安汽車(chē)11月14日宣布，將與華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造智能高端新能源汽車(chē)品牌。同日，長(zhǎng)安汽車(chē)正式發(fā)布“方舟架構(gòu)”，該架構(gòu)為長(zhǎng)安汽車(chē)研發(fā)4.0時(shí)代的全新造車(chē)理念，能夠覆蓋A0級(jí)-C級(jí)車(chē)型。而在未來(lái)5年中，長(zhǎng)安汽車(chē)將推出105款新車(chē)，其中涵蓋23款新能源車(chē)型。

財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：三家頭部企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，產(chǎn)生的“化學(xué)反應(yīng)”或?qū)?duì)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展帶來(lái)積極且重大的影響。

東風(fēng)裕隆破產(chǎn) 納智捷將正式退出大陸市場(chǎng)

據(jù)臺(tái)灣媒體日前報(bào)道，裕隆集團(tuán)與東風(fēng)集團(tuán)合資公司東風(fēng)裕隆汽車(chē)銷(xiāo)售公司于11月13日在浙江法庭進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。在2014-2015年，該公司旗下品牌納智捷達(dá)到巔峰之后銷(xiāo)量一直下滑，至2018年，銷(xiāo)量進(jìn)一步被壓縮跌至萬(wàn)輛以下。數(shù)據(jù)顯示，2020年前10月納智捷累計(jì)銷(xiāo)量為77輛。

財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，不思進(jìn)取的品牌遲早會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。

11 月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)將達(dá)800 萬(wàn)輛 廣汽本田“躁夢(mèng)節(jié)”開(kāi)啟

11月14日，廣汽本田舉辦面向車(chē)主的2020廣汽本田“躁夢(mèng)節(jié)”。本次活動(dòng)在約 2000平方米的場(chǎng)地上共設(shè)置6大主題區(qū)域，上千臺(tái)廣汽本田車(chē)輛、上萬(wàn)名廣汽本田車(chē)主和粉絲參加。至11月，自1998年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，廣汽本田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)22年間累計(jì)銷(xiāo)量將達(dá)到800萬(wàn)輛。

財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：以汽車(chē)文化作為切入，通過(guò)類(lèi)似活動(dòng)增強(qiáng)與車(chē)主的黏性，并進(jìn)一步提升品牌，廣汽本田做了一件討巧的事。

英國(guó)或在2030年禁售燃油新車(chē) 較此前計(jì)劃提前5年

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》14日援引政府和汽車(chē)行業(yè)人士消息報(bào)道，英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜計(jì)劃于下周宣布，2030年開(kāi)始在全英國(guó)范圍內(nèi)禁止銷(xiāo)售新的汽油車(chē)與柴油車(chē)。此前，英國(guó)原計(jì)劃2040年開(kāi)始禁售汽柴油新車(chē)，以減少溫室氣體排放。約翰遜曾在今年2月把這一期限提前至2035年。但據(jù)透露，約翰遜現(xiàn)在計(jì)劃把這一期限再次提前5年，至2030年。不過(guò)，混合動(dòng)力汽車(chē)仍將按照原計(jì)劃于2035年開(kāi)始禁售。

財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：此計(jì)劃將對(duì)目前汽油、柴油新車(chē)銷(xiāo)售量仍占73.6%的英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變。

福特汽車(chē)考慮生產(chǎn)電池

11月13日，福特汽車(chē)首席執(zhí)行官Jim Farley表示，福特正在考慮為電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)電池，以彌補(bǔ)因電動(dòng)汽車(chē)零部件減少而可能造成的就業(yè)崗位流失。Jim Farley稱(chēng)，在未來(lái)幾年中，電氣化車(chē)型將占汽車(chē)行業(yè)份額的25%—50%。此前，福特曾表示，福特自產(chǎn)電池“沒(méi)有優(yōu)勢(shì)”。

財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：Jim Farley的口風(fēng)轉(zhuǎn)變表明，福特或已規(guī)劃好了更為龐大的電動(dòng)車(chē)計(jì)劃。

（財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)整理/點(diǎn)評(píng)）

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