蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，2月，得益于整體需求較高、SUV和電動車大受歡迎，韓國汽車產(chǎn)量、本土銷量和出口量連續(xù)第二個月實現(xiàn)雙位數(shù)增長。

2021款起亞獅跑（圖片來源：起亞）

3月15日，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部表示，韓國2月汽車產(chǎn)量同比上漲37.9%，本土銷量同比上漲24.2%，出口量同比上漲35%，這是自2017年8月-9月以來第一次三個市場連續(xù)兩個月實現(xiàn)雙位數(shù)增長。

上月，韓國汽車制造商向海外出口161,886輛車，出口交易額同比上漲47%至35.3億美元。其中，中大型汽車出口量大幅增長，現(xiàn)代中型轎車索納塔出口量同比上漲120%，起亞K5同比大漲448%，起亞跑車斯汀格同比上漲243%，Kona、Trailblazer和獅跑等緊湊型SUV車型的銷量表現(xiàn)同樣亮眼。

值得注意的是，當(dāng)月韓國環(huán)保汽車出口量同比上漲70.9%至24,932輛，出口交易額翻番（同比上漲102.6%）至7億美元，出口量和交易額均創(chuàng)歷史2月新高。環(huán)保汽車占整體汽車出口量的16%，較2020年同期增加3.5個百分點。

韓國2月汽車產(chǎn)銷情況（圖片來源： 韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部 ）

當(dāng)月，隨著零部件供應(yīng)正?；统隹谛枨笊蠞q，韓國產(chǎn)量同比上漲37.9%至260,958輛汽車。去年2月，因處于疫情高峰期的中國工廠關(guān)停，韓國汽車制造商們遭到了供應(yīng)鏈中斷的打擊。

雖然今年2月因農(nóng)歷新年假期工作日減少，但得益于市場對新車（如起亞嘉華、現(xiàn)代緊湊型SUV途勝和捷尼賽思 GV70）的有利回應(yīng)，韓國本土銷量為123,317輛，進(jìn)口車和國產(chǎn)車分別為22,564輛和100,753輛。

同時，韓國信息通信技術(shù)（ICT）產(chǎn)品出口量也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢頭。3月15日，韓國科學(xué)和信息通信技術(shù)部表示，韓國ICT出口額總計152.8億美元，同比上漲11.5%，已連續(xù)九個月實現(xiàn)增長。當(dāng)月ICT出口額是2月歷史記錄中的第二名。

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