來(lái)源：長(zhǎng)安歐尚

作者 | 李玉鵬

編輯 | 周游

如今汽車產(chǎn)品的命名越來(lái)越像智能手機(jī)，像長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利博越Pro、榮威RX5 Max，這些名字后綴聽(tīng)上去就仿佛有一種豪華頂配的即視感。

作為長(zhǎng)安汽車自主品牌的兩翼之一，長(zhǎng)安歐尚也推出了首款「PLUS」旗艦產(chǎn)品——?dú)W尚X7 PLUS，定位中型SUV，價(jià)格或?qū)⒍ㄔ?0萬(wàn)-15萬(wàn)元之間。

新車采用一體式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載OnStyle3.0歐尚智控網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)PLUS版，中控屏使用了8核的車機(jī)芯片，人機(jī)交互系統(tǒng)還具備39個(gè)高頻功能免喚醒的語(yǔ)音控制、120個(gè)用車場(chǎng)景、380項(xiàng)語(yǔ)音意圖等功能。

來(lái)源：長(zhǎng)安歐尚

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率138kW，峰值扭矩300N·m。

無(wú)論是從命名還是產(chǎn)品定位，這款車身上似乎都能找到一些老大哥長(zhǎng)安CS75 PLUS的痕跡。作為長(zhǎng)安汽車的爆款車型，長(zhǎng)安CS75 PLUS這一款車型2020年的銷量達(dá)到26萬(wàn)輛，被譽(yù)為“中國(guó)SUV單品銷量王”，長(zhǎng)安歐尚顯然也想復(fù)制這種成功。

來(lái)源：長(zhǎng)安歐尚

2020年，長(zhǎng)安歐尚銷量累計(jì)銷量達(dá)153258輛，同比增長(zhǎng)36.9%。具體車型方面，長(zhǎng)安歐尚X7累計(jì)銷量達(dá)101079輛，長(zhǎng)安歐尚X5首月銷量為10155輛，可見(jiàn)長(zhǎng)安歐尚還是掌握了一套打造爆款產(chǎn)品的策略。

如今越來(lái)越多的自主品牌都在品牌向上，長(zhǎng)安汽車也順勢(shì)推出了UNI系列，相比之下長(zhǎng)安歐尚的定位更低一些，在10萬(wàn)-15萬(wàn)元級(jí)別SUV市場(chǎng)中，歐尚X7 PLUS在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智能、品質(zhì)等方面與價(jià)格之間找到了平衡。

來(lái)源：長(zhǎng)安歐尚

有消息稱，長(zhǎng)安歐尚今年將繼續(xù)完善產(chǎn)品序列，到2022年產(chǎn)品線將覆蓋SUV、MPV和轎車3大細(xì)分市場(chǎng)，歐尚X7 PLUS給接下來(lái)的產(chǎn)品陣容開(kāi)了個(gè)好頭。

上海車展期間，長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁、歐尚汽車董事長(zhǎng)何朝兵也在車展上表達(dá)了對(duì)于長(zhǎng)安歐尚的新愿景——到2025年，達(dá)到50萬(wàn)輛的年銷量規(guī)模。

未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

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