1、商務(wù)部：今年上半年，新能源汽車(chē)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的比例超過(guò)七成

近日，商務(wù)部發(fā)言人高峰表示，今年1-7月，我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量147.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍，超過(guò)2020年全年136.7萬(wàn)輛的水平，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占生產(chǎn)企業(yè)新車(chē)銷(xiāo)量的比重達(dá)到10.0%，較去年同期提高6.1個(gè)百分點(diǎn)。今年上半年，新能源汽車(chē)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的比例超過(guò)七成，市場(chǎng)內(nèi)生動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。

此外，鼓勵(lì)引導(dǎo)各地通過(guò)增加號(hào)牌指標(biāo)、放寬號(hào)牌申請(qǐng)條件等措施，減少新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)的限制，在充電、通行、停車(chē)等使用環(huán)節(jié)為新能源汽車(chē)創(chuàng)造更多便利。各地通過(guò)多種措施加大在公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣使用的力度。

來(lái)源：商務(wù)部

2、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布換電站建設(shè)規(guī)范

8月17日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于《電動(dòng)乘用車(chē)共享?yè)Q電站建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)的通知，針對(duì)換電平臺(tái)和裝置技術(shù)要求、電池包通信協(xié)議、車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)要求等多個(gè)方面發(fā)布征求意見(jiàn)稿。

其中稱(chēng)，推廣共享?yè)Q電，其一是國(guó)家戰(zhàn)略需求，在車(chē)電分離的趨勢(shì)下，在提升動(dòng)力電池安全性和循環(huán)利用的大背景下，需要戰(zhàn)略層面的引導(dǎo)，給市場(chǎng)放量；其二是讓車(chē)企擺脫電池這個(gè)“重資產(chǎn)”，將重心放在研發(fā)換電版車(chē)型上，乃至換電部分 OEM，自身放在整車(chē)輕量化和換電機(jī)構(gòu)適配性上，提升整車(chē)效能的同時(shí)，讓更多車(chē)企投身?yè)Q電供給端，促進(jìn)新能源單車(chē)技術(shù)轉(zhuǎn)型;其三是讓電網(wǎng)公司、電池企業(yè)、換電 OEM、能源運(yùn)營(yíng)商等充分探究產(chǎn)業(yè)協(xié)作，深挖動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值能力，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)價(jià)值升級(jí)，共謀共創(chuàng)。

來(lái)源：汽車(chē)之家

3、北京發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案，2023年前推廣燃料電池汽車(chē)3000輛

繼今年4月向公眾征求意見(jiàn)后，8月16日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局正式印發(fā)了《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2021-2025年）》的通知，該實(shí)施方案從總體要求和重點(diǎn)任務(wù)等多維度闡述了未來(lái)5年北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體實(shí)施方案。

2023 年前，實(shí)現(xiàn)氫能技術(shù)創(chuàng)新“從 1 到 10”的跨越，培育 5-8 家具有國(guó)際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。2023年前推廣加氫站及加油加氫合建站等靈活建設(shè)模式，力爭(zhēng)建成 37 座加氫站，推廣燃料電池汽車(chē) 3000 輛。

2025 年前，北京要具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；茝V基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善，培育 10-15 家具有國(guó)際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，形成氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵部件與裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，建成 3-4 家國(guó)際一流的產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)。2025年前將探索更大規(guī)模加氫站建設(shè)的商業(yè)模式，力爭(zhēng)完成新增 37 座加氫站建設(shè)，實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量突破 1 萬(wàn)輛。

來(lái)源：北京市經(jīng)信局

4、百度李彥宏：未來(lái)汽車(chē)就是機(jī)器人！

8月18日，百度與央視新聞聯(lián)合舉辦“AI這時(shí)代，星辰大?！俣仁澜绱髸?huì)2021”。百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏與主持人撒貝寧在央視直播間暢談AI出行生活時(shí)，首次提出了“汽車(chē)機(jī)器人”的前瞻概念，并發(fā)布了具有跨時(shí)代意義的百度“汽車(chē)機(jī)器人”。同時(shí)，百度還發(fā)布了無(wú)人車(chē)出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”，經(jīng)過(guò)8年發(fā)展，百度Apollo已經(jīng)從技術(shù)驗(yàn)證階段進(jìn)入到規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)營(yíng)階段，引領(lǐng)全球自動(dòng)駕駛進(jìn)入下半場(chǎng)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、寧德時(shí)代與上海市政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

8月18日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”）與上海市人民政府在滬舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽署儀式。上海市委書(shū)記李強(qiáng)會(huì)見(jiàn)了寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群一行。

根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，寧德時(shí)代將在上海落地全球創(chuàng)新中心、國(guó)際功能總部、未來(lái)能源研究院及高端制造基地等相關(guān)項(xiàng)目。

來(lái)源：寧德時(shí)代

6、歐拉好貓GT木蘭版預(yù)售13.8萬(wàn)起

8月20日，歐拉再向女性朋友示好，歐拉好貓GT木蘭版正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)13.8萬(wàn)元起。對(duì)于女車(chē)主而言，國(guó)內(nèi)"最親民性能鋼炮"來(lái)了。

動(dòng)力方面，0-50km／h加速僅為3.4s，零百加速僅為6.9秒，配合ORA-Launch+彈射起步，在250N·m的最大扭矩加持下，可以爆發(fā)極強(qiáng)的動(dòng)力。另外此前這臺(tái)“木蘭”的預(yù)售價(jià)為14-15萬(wàn)元。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

7、歐拉閃電貓冰粉鉆正式亮相 將于明年二季度上市

日前，行車(chē)視線獲悉，歐拉閃電貓冰粉鉆正式亮相。新車(chē)采用了專(zhuān)屬的粉色車(chē)漆，完美發(fā)揮了復(fù)古氣質(zhì)。新車(chē)此前在2021年上海車(chē)展中首發(fā)亮相，新配色車(chē)型有望在成都車(chē)展亮相，并在2022年第二季度上市。

來(lái)源：行車(chē)視線

8、許家印卸任恒大地產(chǎn)董事長(zhǎng)

8月17日獲悉，恒大地產(chǎn)集團(tuán)更換董事長(zhǎng)、總經(jīng)理以及法人代表。許家印不再擔(dān)任恒大地產(chǎn)董事長(zhǎng)，柯鵬卸任總經(jīng)理、法人代表等職位，新任董事長(zhǎng)、總經(jīng)理和法人代表均為趙長(zhǎng)龍。

恒大集團(tuán)新聞發(fā)言人回應(yīng)稱(chēng)，此項(xiàng)變更系恒大地產(chǎn)借深深房回A股終止后的正常變動(dòng)，未涉及具體管理架構(gòu)、股權(quán)的變化。目前，許家印作為中國(guó)恒大集團(tuán)董事局主席和恒大地產(chǎn)集團(tuán)實(shí)際控制人身份并沒(méi)有發(fā)生變化。

來(lái)源：青島樂(lè)易

9、美國(guó)正式對(duì)特斯拉Autopilot開(kāi)啟調(diào)查

8月16日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，在發(fā)生了多起事故之后，NHTSA已經(jīng)對(duì)特斯拉的駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot展開(kāi)了正式安全調(diào)查。消息的公布，無(wú)疑給全球消費(fèi)者對(duì)于自動(dòng)駕駛的狂熱情緒“降降溫”，曾幾何時(shí)，全球各地的消費(fèi)者之所以對(duì)特斯拉趨之若鶩，很大一部分原因，就是因?yàn)樘厮估谧詣?dòng)駕駛輔助技術(shù)方面的領(lǐng)先水平。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

10、12.98萬(wàn)起售，2021款幾何C正式上市

8月17日晚間，2021款幾何C正式上市。新車(chē)共推出400km和550km兩個(gè)續(xù)航版本5款車(chē)型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為12.98-18.28萬(wàn)元。新車(chē)作為年度改款車(chē)型，針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，外觀內(nèi)飾變化不大。動(dòng)力方面，2021款幾何C搭載一臺(tái)三合一電驅(qū)系統(tǒng)（電機(jī)、電控、減速器），最大功率150kW，最大扭矩310Nm。NEDC續(xù)航方面，，新車(chē)依舊推400km、550km兩個(gè)版本，電池組容量分別為53kWh、70kWh。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

11、預(yù)售價(jià)3.28萬(wàn)-4.38萬(wàn) 奇魯eC1開(kāi)啟預(yù)售

日前，我們從奇魯汽車(chē)官方獲悉，奇魯汽車(chē)首款新車(chē)eC1開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)推出3款車(chē)型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為3.28萬(wàn)-4.38萬(wàn)元，該車(chē)根據(jù)配置不同有125km和200km NEDC續(xù)航里程可選。據(jù)悉，新車(chē)有望在9月份正式上市。

來(lái)源：汽車(chē)之家

12、北京首座冬奧配套加氫站正式投運(yùn) 年底前中石油在北京還將投運(yùn)2座加氫站

8月15日，2022年北京冬奧會(huì)配套加氫站——福田加氫站在昌平正式投運(yùn)，這是北京首座為冬奧會(huì)提供氫能源保障的加氫站。中國(guó)石油福田加氫站位于昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)，占地面積1700平方米，每天加注能力為600千克，可為50-60臺(tái)氫燃料電池客車(chē)加注。 今年底前，中國(guó)石油在北京還將建成投運(yùn)2座加氫站。

來(lái)源：央視新聞

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