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華為自動(dòng)駕駛部原部長(zhǎng)陳奇加入極氪汽車:負(fù)責(zé)智能駕駛技術(shù)

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日前,有消息顯示,華為自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)創(chuàng)始人、自動(dòng)駕駛研發(fā)部原部長(zhǎng)陳奇已于近日加入吉利旗下的純電品牌極氪任自動(dòng)駕駛副總裁,負(fù)責(zé)極氪自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù),向CEO安聰慧匯報(bào)。

對(duì)此,極氪汽車官方確認(rèn),陳奇已加盟極氪,負(fù)責(zé)智能駕駛技術(shù)研發(fā)。

據(jù)悉,陳奇2003年碩士畢業(yè)于西安交通大學(xué),在中興短暫工作了一段時(shí)間后進(jìn)入華為,歷經(jīng)無(wú)線產(chǎn)品和智能汽車團(tuán)隊(duì)。于2019 年5月開始擔(dān)任華為自動(dòng)駕駛研發(fā)部部長(zhǎng),今年年中從華為離職,是華為汽車業(yè)務(wù)的元老之一。

關(guān)于自動(dòng)駕駛方面,此前有傳聞稱,因極氪的智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì)人手不足,過(guò)于依賴和Mobileye的合作,已經(jīng)影響到量產(chǎn)進(jìn)度。

而陳奇的加入,也從側(cè)面反映了極氪正在為其自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)大力招兵買馬。

此外,近日,極氪001已經(jīng)開始交付,但是據(jù)已經(jīng)提車的車主反饋,車輛的底盤、動(dòng)力和行駛質(zhì)感,屬于國(guó)內(nèi)頂尖水平。

但是車輛的車機(jī)系統(tǒng),存在著導(dǎo)航丟失、音頻解碼故障、藍(lán)牙解鎖邏輯混亂、車機(jī)卡頓等大大小小的問(wèn)題,嚴(yán)重影響用車體驗(yàn)。對(duì)此,極氪方面還沒有做出正式回應(yīng)。

來(lái)源:快科技

作者:快科技

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/160235

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