俄烏局勢或致今年全球減產(chǎn)數(shù)百萬輛車

多位分析師表示，俄烏局勢可能會導致今年全球轎車和卡車產(chǎn)量減少數(shù)百萬輛。一家市場研究公司表示，俄羅斯和烏克蘭是生產(chǎn)半導體芯片所需的氖氣和鈀的重要來源。由于半導體芯片的限制，今年全球預計將減產(chǎn)350萬輛汽車。另一家市場咨詢機構預計，今年歐洲將削減70萬輛的產(chǎn)量。

鈀價今年已上漲80%

多國對俄羅斯的制裁擾亂了鈀的交付，并且加劇了供應短缺，導致鈀的價格今年已上漲80%至一盎司3,440.76美元（3月7日）。俄羅斯的鈀產(chǎn)量占全球供應量的25%-30%。

俄烏局勢致馬斯克造更便宜電動車的夢想受挫

當前，俄烏局勢升級加劇了原材料成本的飆升，而鎳、鋰和其他材料價格的上漲，可能會減緩甚至暫時扭轉(zhuǎn)電池成本下降的長期趨勢，這可能會讓特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克和其他汽車業(yè)高管推出更實惠的電動汽車的夢想受挫。

日產(chǎn)將暫停俄羅斯工廠生產(chǎn)

3月7日，日產(chǎn)汽車表示，未來幾天將暫停俄羅斯圣彼得堡工廠的生產(chǎn)。早些時候，日產(chǎn)表示已暫停向俄羅斯出口汽車，并預計“進一步的挑戰(zhàn)”將導致當?shù)厣a(chǎn)停止和中斷。此外，日產(chǎn)將向烏克蘭捐款100萬歐元。

Mobileye申請在美上市

3月7日，英特爾表示，旗下Mobileye自動駕駛技術公司已秘密提交文件，計劃在美國上市。上市后，Mobileye市值或達500億美元，而英特爾將仍是其大股東。

美國2月新車銷量同比跌12.4%

根據(jù)Motor Intelligence的數(shù)據(jù)，美國2月份輕型車新車銷量略高于100萬輛，比2021年同期下降12.4%，而且跨界車和SUV占2月總銷量的一半以上。

阿斯頓馬丁將與Britishvolt合作開發(fā)電池

電動汽車電池制造商Britishvolt與英國豪華汽車制造商阿斯頓馬丁在3月7日宣布，雙方將合作開發(fā)高性能電池。雙方將成立一個聯(lián)合研發(fā)團隊，該團隊將設計和開發(fā)電池組和電池管理系統(tǒng)。阿斯頓馬丁計劃，從2026年開始，其所有新車型都將提供電動版本。

通用與合作伙伴在加拿大建電池材料工廠

3月7日，通用汽車和浦項化學公司（POSCO Chemical）宣布，他們正在與加拿大和魁北克省政府合作，在魁北克省Bécancour建設一個新工廠，預計耗資5億加元（4億美元）。 新工廠將為通用Ultium電池生產(chǎn)正極活性材料（CAM）。浦項化學計劃，到2025年將正極活性材料年產(chǎn)量從10.5萬噸增加到28萬噸，到2030年增加到42萬噸。

奔馳因電氣連接松動在美國召回EQS

由于車輛左前燈接地不良，導致燈不亮，使夜間駕駛更加危險，另外電氣連接不安全還可能引發(fā)車輛起火，因此梅賽德斯奔馳召回了所有EQS車型來解決這個問題。幸好在美國交付的車輛中，只有24輛受影響——3輛EQS 450，16輛EQS 450 +，4輛EQS 580和1輛53 AMG。

Polestar 3明年第一季度在美國上市

極星將于2023年第一季度在美國市場推出中型跨界車Polestar 3，新車將成為該品牌2025年實現(xiàn)29萬銷量的關鍵。

美國或推出更嚴格的卡車排放標準

美國拜登政府正在采取行動，為大卡車制定嚴格的新排放規(guī)定。3月7日，美國環(huán)境保護署提議，最早從2027年開始，將重型卡車的氮氧化物排放量較當前標準減少約90%。

大眾沃爾夫斯堡工廠將停產(chǎn)兩周

3月7日，大眾發(fā)言人透露，該公司沃爾夫斯堡工廠將至少停產(chǎn)兩周。該公司原本預計本周堅持生產(chǎn)，只不過產(chǎn)量有所減少，從下周開始再完全停產(chǎn)，但俄烏局勢導致的供應狀況的惡化程度超過此前預期，導致大眾將停產(chǎn)時間提前。

大眾ID Buzz將正式亮相

3月9日，大眾ID Buzz將正式亮相。今年，美國大眾汽車經(jīng)銷商將開始接受加長版訂單，預計2024年初開始交付。

貸款機構同意馬瑞利自愿債務重組計劃

3月7日，馬瑞利（Marelli Holdings）的債權人一致同意推進馬瑞利的自愿債務重組計劃，自愿和解以使這家零部件供應商可以繼續(xù)經(jīng)營，而且不需要上法庭。

日野遭日本交通部突擊檢查，股價暴跌

3月7日，日本國土交通省突擊檢查了卡車制造商日野汽車的東京辦公室，導致日野汽車當日股價下跌17%，為22年來最大單日跌幅。此前，日野汽車宣布通過內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)工廠存在排放數(shù)據(jù)造假問題。

戈恩計劃繼續(xù)對日產(chǎn)提起訴訟，并稱Stellantis是其被捕后最大贏家

日產(chǎn)汽車前董事長卡洛斯?戈恩發(fā)誓，將繼續(xù)他的法律戰(zhàn)，對日產(chǎn)汽車提起新的訴訟。新訴訟將在日本以外的一個司法管轄區(qū)提起，他希望在那里得到法官更公平的對待。此外，戈恩還表示，Stellantis是其被捕后的最大贏家，因為他被捕前，曾計劃與FCA進行合作談判，但該計劃因其被捕而擱置，而雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟也因丑聞分崩離析，導致這三家汽車制造商的銷售額、利潤和市值大幅下降。

被日本調(diào)查的日產(chǎn)前董事已回美國

在日本政府對卡洛斯?戈恩涉嫌財務不當行為的長期審判中，日產(chǎn)前董事Greg Kelly被判緩刑。在日本被起訴三年多后，Kelly日前已離開日本，返回美國。

Vinfast發(fā)布兩款電動SUV車型

Vinfast正式發(fā)布了與Pininfarina合作設計的VF8 和VF9兩款電動SUV車型。兩款車型分屬于D級和E級車，今年下半年將首先在歐洲上市。

現(xiàn)代和依維柯簽署諒解備忘錄

3月7日，意大利卡車、巴士和發(fā)動機制造商依維柯集團宣布，其已與韓國現(xiàn)代汽車簽署諒解備忘錄，雙方將探索在共享汽車技術、聯(lián)合采購和共同供應方面的合作。

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