3月8日晚，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2月長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)量共計(jì)70631輛，同比下降16.9%。新車(chē)銷(xiāo)量共計(jì)70792輛（海外銷(xiāo)售6,037輛），同比下降20.5%。長(zhǎng)城汽車(chē)表示，2月產(chǎn)銷(xiāo)下滑的核心原因在于博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司生產(chǎn)的車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）供應(yīng)不足，博世是長(zhǎng)城汽車(chē)主力車(chē)型ESP配置的獨(dú)家供貨商。

圖片來(lái)源：長(zhǎng)城汽車(chē)

哈弗跌落，坦克猛沖

從品牌表現(xiàn)來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下五大品牌中，三大品牌下滑明顯，WEY品牌有所回升，坦克品牌表現(xiàn)亮眼。

進(jìn)入2022年，作為長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量主力軍，哈弗品牌下滑明顯。1月銷(xiāo)售70228輛，同比下滑25.66%；2月銷(xiāo)售41,994輛，同比下滑31.23%。其中，“國(guó)民神車(chē)”哈弗H6 月銷(xiāo)19,620輛；哈弗大狗月銷(xiāo)7,423輛；哈弗神獸月銷(xiāo)5,009輛。哈弗一直是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量之王，不過(guò)隨著細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)加劇，該品牌的空間正逐步被擠占。此外，純電動(dòng)車(chē)型和混動(dòng)車(chē)型大潮來(lái)襲，也給燃油車(chē)為主的哈弗品牌帶來(lái)了較大考驗(yàn)。

 哈弗神獸（圖片來(lái)源：長(zhǎng)城汽車(chē)）

長(zhǎng)城皮卡2月表現(xiàn)亦不盡如人意，2月共計(jì)銷(xiāo)售11,637輛，其中長(zhǎng)城炮銷(xiāo)售8,512輛。1-2月累計(jì)銷(xiāo)售24497輛，同比下降34.48%。對(duì)于皮卡的嚴(yán)重下滑，此前長(zhǎng)城汽車(chē)給出的原因是缺芯所致。在中國(guó)皮卡市場(chǎng)，長(zhǎng)城皮卡是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)軍者，不過(guò)現(xiàn)今面臨挑戰(zhàn)也不小。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年長(zhǎng)城汽車(chē)皮卡的年度市占率為47.0%，相比前一年減少了1.2%。與之對(duì)比的是，江鈴汽車(chē)、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴、上汽大通等廠商的皮卡市占率都有不同程度的上升。

歐拉品牌2月銷(xiāo)售6261輛，同比下滑15.09%。此前，因?yàn)樘潛p和芯片短缺，歐拉暫停黑/白貓車(chē)型接單，整個(gè)品牌目前在售車(chē)型只有歐拉好貓，孤木難支，銷(xiāo)量上勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一定影響。

歐拉好貓（圖片來(lái)源：長(zhǎng)城汽車(chē)）

相比之下，新生品牌坦克2月的表現(xiàn)尤為突出。數(shù)據(jù)顯示，坦克品牌2月銷(xiāo)售6261輛，同比增長(zhǎng)96%，累計(jì)用戶已突破十萬(wàn)。在越野車(chē)因高油耗行走艱難的中國(guó)市場(chǎng)，坦克300的火爆可以說(shuō)是長(zhǎng)城汽車(chē)又一成功之舉。簡(jiǎn)單總結(jié)有以下原因：1、外形設(shè)計(jì)好看，硬朗之中兼具時(shí)尚，滿足消費(fèi)者欣賞水平；2、價(jià)格合理，坦克300市場(chǎng)價(jià)最低不到20萬(wàn)，這讓諸多喜歡越野但糾結(jié)于價(jià)格的消費(fèi)者看到了希望；3、產(chǎn)品力強(qiáng)，坦克300采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，采埃孚8AT變速箱，越野三把鎖等諸多實(shí)用配置，且兼具智能化，綜合素質(zhì)相對(duì)較強(qiáng)；4、命名定位準(zhǔn)確，對(duì)于不少男性消費(fèi)者而言，“坦克”兩個(gè)字滿足了軍人情結(jié)，且給人的印象是堅(jiān)實(shí)可靠。

坦克300（圖片來(lái)源：長(zhǎng)城汽車(chē)）

WEY品牌2月呈現(xiàn)向上之勢(shì)，共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)4432輛，同比增長(zhǎng)103.12%；1-2月累計(jì)銷(xiāo)售9530輛，同比增長(zhǎng)16.48%。盡管如此，WEY的壓力依然不小。數(shù)據(jù)顯示，WEY品牌2021年終端上險(xiǎn)量才52194臺(tái)，同比下滑-28.13%，坦克剝離后，給品牌帶來(lái)了更大挑戰(zhàn)。后期走勢(shì)如何，有待觀察。

激發(fā)市場(chǎng)新動(dòng)能，多款重磅新車(chē)加碼

為了沖擊190萬(wàn)輛年度目標(biāo)，長(zhǎng)城汽車(chē)2022年在產(chǎn)品矩陣上將會(huì)加大推新力度，這或?qū)楹竺娴匿N(xiāo)量提升起到較強(qiáng)拉動(dòng)作用。

從此前發(fā)布的信息看，哈弗品牌方面，作為哈弗狗品類(lèi)的第二款車(chē)型，哈弗酷狗上市腳步加速，同時(shí)主銷(xiāo)車(chē)型H6將加入插混版。

3月2日，“時(shí)尚商用皮卡”金剛炮全面開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間9萬(wàn)-12萬(wàn)元。新車(chē)提供柴、汽油兩種動(dòng)力，兩、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，標(biāo)箱、長(zhǎng)箱、平底貨箱三種貨箱形式，滿足用戶多樣化用車(chē)需求。

 “時(shí)尚商用皮卡”金剛炮（圖片來(lái)源：長(zhǎng)城汽車(chē)）

3月1日起，2022款歐拉好貓開(kāi)始接訂，售價(jià)為12.19萬(wàn)-15.19萬(wàn)元。2022年，歐拉芭蕾貓、歐拉閃電貓、歐拉朋克貓等產(chǎn)品也將陸續(xù)迎來(lái)上市，為更多女性用戶提供全新專(zhuān)屬座駕。

3月1日，摩卡DHT-PHEV正式上市，共推出2款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為29.5萬(wàn)-31.5萬(wàn)元。

▲ 魏牌摩卡DHT-PHEV（圖片來(lái)源：長(zhǎng)城汽車(chē)）

3月18日，坦克500將正式上市，重塑中大型商務(wù)豪華SUV新標(biāo)桿。未來(lái)，“機(jī)甲科技”和“商務(wù)豪華”兩大產(chǎn)品矩陣也將繼續(xù)豐富。

▲坦克500（圖片來(lái)源：長(zhǎng)城汽車(chē)）

除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，長(zhǎng)城汽車(chē)諸多新車(chē)持續(xù)在海外發(fā)力。在新能源領(lǐng)域，目前長(zhǎng)城汽車(chē)已在海外上市哈弗H6 HEV、哈弗JOLION HEV、歐拉好貓等新能源車(chē)型。長(zhǎng)城汽車(chē)表示，接下來(lái)將有更多搭載檸檬混動(dòng)DHT等核心技術(shù)的新車(chē)型走向海外市場(chǎng)。

整體來(lái)看，在整體車(chē)市上揚(yáng)的情況下，長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)入2022年來(lái)銷(xiāo)售成績(jī)不慎理想。1-2月累計(jì)銷(xiāo)售182,570輛，同比下降19.95%。不過(guò)，從技術(shù)拓展來(lái)看，則有不少亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，前兩月長(zhǎng)城汽車(chē)15萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量占比提升至15.5%，智能化車(chē)型占比提升至88.1%，高價(jià)值、智能化產(chǎn)品已成為公司銷(xiāo)售主力。檸檬、坦克和咖啡智能三大技術(shù)品牌自發(fā)布以來(lái)，不斷激發(fā)產(chǎn)品新動(dòng)能，基于三大技術(shù)品牌的車(chē)型占比持續(xù)提升，今年已達(dá)75.1%。這也意味著，盡管銷(xiāo)量有所波動(dòng)，但長(zhǎng)城汽車(chē)正在向科技公司加速轉(zhuǎn)型，為品牌力和銷(xiāo)量進(jìn)一步提升做強(qiáng)力鋪墊。

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