在6月1日舉行的伯恩斯坦戰(zhàn)略決策會議上，福特CEO吉姆·法利表示未來幾年電動汽車制造成本預(yù)計將下降，整車成本可能會低到25000美元（約 16.735萬人民幣），這也會令電動汽車的價格逐漸下探，行業(yè)內(nèi)的價格戰(zhàn)將不可避免。
吉姆·法利指出，以Mustang Mach-E為例，其起售價約為 4.5 萬美元，但僅電池包的制造成本就高達 1.8 萬美元，因此這款車的降價空間并不大。Farley認為今后電池材料價格會有所下降，電池成本將顯著改善，并且福特正在開發(fā)下一代電動汽車平臺，這將大幅降低制造成本。為了在這場可能的 " 價格戰(zhàn) " 中提高價格競爭力，吉姆·法利透露福特還準(zhǔn)備削減分銷成本和廣告費用。
目前吉姆·法利并沒有提及任何有關(guān)福特2.5萬美元電動車型的具體計劃，但是例如大眾、特斯拉其實都有各自的低價電動汽車設(shè)計生產(chǎn)計劃，例如說ID.Life、Model Q等車型基本都屬于2.5萬美元左右的電動汽車。
小編認為短期來看電動汽車的價格很難有所下降，尤其是在今年，由于國際形勢變化，電動汽車電池和芯片原材料大幅上漲，眾多車企都對自家新能源車型進行了普遍漲價。因此小編認為吉姆·法利的說法在未來可能會出現(xiàn)，不過至少在今年之內(nèi)很難出現(xiàn)。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：李奪玄
本文地址：http://www.idc61.net/news/qiye/176740
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