汽車行業(yè)“新四化”的變革顛覆了傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈，給零部件企業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，能否抓住機(jī)遇、克服困難實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，決定了零部件企業(yè)的前途和命運(yùn)。

作為全球最大的汽車外飾供應(yīng)商之一，外界對(duì)敏實(shí)的印象還停留在飾條、飾件全球三大供應(yīng)商之一，而新興業(yè)務(wù)電池盒日前也因在手訂單全球第一得到了廣泛的關(guān)注。殊不知，敏實(shí)在智能外飾領(lǐng)域也在持續(xù)布局。

在智能外飾產(chǎn)品領(lǐng)域，敏實(shí)集團(tuán)已經(jīng)注冊(cè) “遇見Meet”一系列商標(biāo)，包括Meet Spanel ?智能前臉解決方案、Meet Minst ? 智能尾門系統(tǒng)解決方案、Meet ILIDS?智能進(jìn)入及側(cè)門系統(tǒng)解決方案，悄然實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)外飾單品向智能外飾系統(tǒng)集成商的成功轉(zhuǎn)型，其戰(zhàn)略布局和野心已逐步呈現(xiàn)。

蓋世汽車獲悉，得益于敏實(shí)較強(qiáng)的市場競爭力，上述三大智能外飾解決方案均已成功獲得多家汽車制造商的定點(diǎn)項(xiàng)目。敏實(shí)在全球設(shè)有52家工廠和研發(fā)中心，客戶覆蓋全球超80%的汽車品牌，全球化布局、產(chǎn)品價(jià)格競爭力強(qiáng)、重視研發(fā)投入以及良好的客戶口碑，都為敏實(shí)帶來了源源不斷的訂單。

智能前臉系統(tǒng)解決方案

在智能電動(dòng)汽車時(shí)代，汽車前臉實(shí)現(xiàn)了“增值”，從最初的外形塑造變成汽車智能化特征的載體。

敏實(shí)集團(tuán)開發(fā)的Meet Spanel ?智能前臉方案，包括發(fā)光標(biāo)牌、雷達(dá)標(biāo)牌、智能一體化格柵、智能保險(xiǎn)杠等系列產(chǎn)品，可集成毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭、紅外夜視等傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)智能互聯(lián)、交互、發(fā)光及加熱等功能，助力車輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能的實(shí)現(xiàn)。

作為全球最大的雷達(dá)標(biāo)供應(yīng)商之一，敏實(shí)集團(tuán)深耕技術(shù)，持續(xù)布局系統(tǒng)化解決方案。截至目前，該集團(tuán)的智能前臉系列產(chǎn)品擁有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已布局150余項(xiàng)專利，技術(shù)領(lǐng)先于全球同行。

為進(jìn)一步鞏固全球領(lǐng)先優(yōu)勢，2020年6月敏實(shí)還與海拉成立合資企業(yè)。雙方優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展，共同拓展了發(fā)光加熱系列產(chǎn)品，如加熱毫米波雷達(dá)罩、發(fā)光標(biāo)牌等。

敏實(shí)Meet Spanel ?智能前臉解決方案；圖片來源：敏實(shí)集團(tuán)

敏實(shí)集團(tuán)不僅是傳統(tǒng)豪華品牌的長期合作伙伴，同時(shí)也是造車新勢力以及多家雷達(dá)廠商的合作伙伴。據(jù)蓋世汽車獲悉，敏實(shí)智能前臉產(chǎn)品的在手訂單為11個(gè)，客戶群體覆蓋全球，是全球少數(shù)幾家能夠提供智能前臉系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商之一。

比如，敏實(shí)集團(tuán)為凱迪拉克品牌旗下首款純電動(dòng)汽車Lyriq開發(fā)了全球首款智能一體化發(fā)光格柵BLACK CRYSTAL。該款黑晶光曜格柵顛覆了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和排列的理念，在傳承品牌經(jīng)典元素的同時(shí)，更呈現(xiàn)出富有未來感的全新視覺效果。也正是憑借其智能發(fā)光格柵解決方案，敏實(shí)集團(tuán)獲得了通用汽車2021年度杰出貢獻(xiàn)（Overdrive）——加速貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，成為首家獲得該獎(jiǎng)的中國企業(yè)。

通用汽車2021年度杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)（左）、凱迪拉克Lyriq智能前臉（右）；圖片來源：敏實(shí)集團(tuán)（左）、凱迪拉克（右）      

智能進(jìn)入及側(cè)門系統(tǒng)解決方案

在數(shù)字化時(shí)代，所有的產(chǎn)品都在經(jīng)歷智能化的變革。作為艙內(nèi)外融合的重要載體，車門需要更智能才能順應(yīng)、融入行業(yè)趨勢。

基于在車門產(chǎn)品多年的技術(shù)積累和迭代，敏實(shí)集團(tuán)在智能車門領(lǐng)域逐步布局，已經(jīng)獲得68項(xiàng)專利技術(shù)（36項(xiàng)發(fā)明專利）。敏實(shí)集團(tuán)通過與軟件控制頭部企業(yè)納恩的戰(zhàn)略合作實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)技術(shù)升級(jí)，形成了較為全面的產(chǎn)品組合，包括智能進(jìn)入、智慧電動(dòng)門、智慧滑移門等系統(tǒng)化解決方案，并且獲得了可觀的客戶訂單數(shù)。

敏實(shí)Meet ILIDS?智能進(jìn)入及側(cè)門系統(tǒng)解決方案；圖片來源：敏實(shí)集團(tuán)

敏實(shí)集團(tuán)的智能進(jìn)入產(chǎn)品包括智能B柱、隱藏式把手等。采用敏實(shí)集團(tuán)智能B柱的車輛，用戶可以通過人臉識(shí)別或者NFC方式進(jìn)入車輛，實(shí)現(xiàn)無鑰匙智能解鎖進(jìn)入。據(jù)悉，敏實(shí)集團(tuán)的智能B柱產(chǎn)品客戶不僅包括吉利等傳統(tǒng)汽車制造商，還包括高合和集度等造車新勢力。

在汽車輕量化的趨勢下，敏實(shí)集團(tuán)自主研發(fā)出由多種材料結(jié)合的輕量化車門，在保證車門剛度和強(qiáng)度的情況下，整體車門可實(shí)現(xiàn)減重約50%。

在車門個(gè)性化方面，敏實(shí)集團(tuán)還提供車門發(fā)光飾條，通過創(chuàng)新性的光電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交互功能。目前，該產(chǎn)品已在某歐系平臺(tái)車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

除了上述產(chǎn)品之外，敏實(shí)集團(tuán)智能車門解決方案還包括電動(dòng)側(cè)開門系統(tǒng)、電動(dòng)滑移門系統(tǒng)、零段差門框以及后車廂蓋，而后車廂蓋產(chǎn)品已經(jīng)贏得了福特、特斯拉等車企的訂單。

智能尾門系統(tǒng)解決方案

隨著科技的進(jìn)步，市場對(duì)尾門的智能化、集成化、輕量化也提出了不同以往的需求。

敏實(shí)集團(tuán)的智能尾門方案累計(jì)布局專利42項(xiàng)，部分核心部件處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。針對(duì)不同使用場景，敏實(shí)集團(tuán)提供腳踢、人臉識(shí)別、電容觸摸、AR投影和手勢等不同的解決方案。

敏實(shí)Meet Minst ?智能尾門解決方案；圖片來源：敏實(shí)集團(tuán)

在全球致力于減碳、實(shí)現(xiàn)碳中和的時(shí)代，為進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品及市場核心競爭力，敏實(shí)集團(tuán)與麥格納集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。雙方已達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同拓展塑料尾門業(yè)務(wù)。合作的塑料尾門產(chǎn)品采用創(chuàng)新可回收材料，能夠在保證同等剛度、模態(tài)、耐久等性能的基礎(chǔ)上，將重量減輕20%-40%。當(dāng)前，敏實(shí)集團(tuán)已經(jīng)獲得多個(gè)來自主流造車新勢力及傳統(tǒng)汽車品牌的訂單。

可以看出，敏實(shí)在智能前臉、智能車門和智能尾門三大系統(tǒng)板塊的布局已開始全面展開。該公司有著清晰的戰(zhàn)略，即專利先行，綁定重要合作伙伴，進(jìn)行系統(tǒng)化集成，并推動(dòng)全球化定點(diǎn)推廣。

蓋世汽車獲悉，在多家新能源車企有意出海建廠的背景下，數(shù)家電動(dòng)汽車制造商看中敏實(shí)豐富的全球化布局經(jīng)驗(yàn)和深厚的實(shí)力，已經(jīng)向敏實(shí)拋來深度合作的橄欖枝。因此，敏實(shí)作為智能外飾系統(tǒng)化解決方案供應(yīng)商的未來值得期待。

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