據(jù)彭博社報(bào)道，電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(lái)（Faraday Future Intelligent Electric Inc.）被大股東集團(tuán)FF Top Holding起訴，并要求罷免兩位董事會(huì)成員。

9月19日，F(xiàn)F Top Holding在向美國(guó)特拉華州衡平法院（Delaware Chancery Court）提起的訴訟中指出，法拉第未來(lái)“正遭遇董事會(huì)層面的領(lǐng)導(dǎo)危機(jī)”，并且希望兩位董事辭職或免職，分別是執(zhí)行董事長(zhǎng)、長(zhǎng)期擔(dān)任科技高管的Susan Swenson和董事Brian Krolicki。FF Top Holding持有法拉第未來(lái)約20%的股份，但擁有約36%的投票權(quán)。

圖片來(lái)源：法拉第未來(lái)

過(guò)去幾個(gè)月里，F(xiàn)F Top Holding一直在鼓動(dòng)重組董事會(huì)。相關(guān)投資者表示，法拉第未來(lái)在上市前與FF Top Holding達(dá)成的一項(xiàng)股東協(xié)議賦予了他們罷免自己提名的人選的權(quán)利，而法拉第未來(lái)對(duì)這一說(shuō)法提出異議。FF Top Holding在訴訟中表示，持有法拉第未來(lái)約20%流通股的中國(guó)恒大集團(tuán)也支持其立場(chǎng)。

投資者聲稱，“嚴(yán)重分裂”的董事會(huì)“已經(jīng)把公司逼入絕境”，并表示Swenson和Krolicki正試圖“把公司推入不必要的破產(chǎn)”。法拉第未來(lái)董事會(huì)同意由股東投票表決Krolicki的免職，但尚未確定召開(kāi)特別會(huì)議或年會(huì)的日期。法拉第未來(lái)尚未立即回應(yīng)有關(guān)訴訟的問(wèn)題。

法拉第未來(lái)在提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件中表示，其認(rèn)為FF Top Holding及其母公司FF Global Partners受到創(chuàng)始人賈躍亭的影響。今年4月，在Swenson領(lǐng)導(dǎo)的一項(xiàng)內(nèi)部調(diào)查之后，賈躍亭不再擔(dān)任執(zhí)行官，但繼續(xù)擔(dān)任公司的首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)系統(tǒng)官，并繼續(xù)向執(zhí)行董事長(zhǎng)匯報(bào)，但其角色僅限于產(chǎn)品和移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)以及互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和先進(jìn)研發(fā)技術(shù)。

法拉第未來(lái)正在努力維持運(yùn)營(yíng)。今年7月，這家總部位于洛杉磯的初創(chuàng)公司推遲了首款電動(dòng)SUV的發(fā)布，并且其審計(jì)師普華永道也于8月辭職。美國(guó)證券交易委員（SEC）已對(duì)法拉第未來(lái)的財(cái)務(wù)報(bào)表展開(kāi)調(diào)查，美國(guó)司法部也要求法拉第未來(lái)提供相關(guān)信息。截至8月26日，該公司的現(xiàn)金只有4720萬(wàn)美元。

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