蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,10月12日,比亞迪ATTO 3(元 Plus)跨界SUV獲得歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(EURO-NCAP)的五星安全認(rèn)證等級(jí)。其中,成人保護(hù)(Adult Occupant)得分率是91%,兒童保護(hù)(Child Occupant)得分率是89%,安全輔助(Safety Assist)得分率是74%。
圖片來(lái)源: EURO-NCAP
Euro-NCAP 在報(bào)告中表示,ATTO 3的車艙在正面偏置測(cè)試中(frontal offset test)的表現(xiàn)保持穩(wěn)定。對(duì)前排座椅和頭部約束裝置的測(cè)試表明,在發(fā)生追尾碰撞時(shí),ATTO 3能很好地防止頸部扭傷,對(duì)后座的幾何分析也顯示出良好的頸部扭傷保護(hù)。ATTO 3還設(shè)有先進(jìn)的呼叫系統(tǒng)(eCall system),在事故發(fā)生時(shí)可向緊急服務(wù)部門(mén)發(fā)出警報(bào)。此外,該車的系統(tǒng)可以在碰撞后剎車,避免二次碰撞。
目前,比亞迪正在積極拓展海外市場(chǎng)。就在本周,比亞迪先后宣布ATTO 3進(jìn)入印度和泰國(guó)市場(chǎng)。此外,德國(guó)汽車租賃公司Sixt表示,已與比亞迪簽署了新的合作協(xié)議,并將在未來(lái)幾年從比亞迪購(gòu)買(mǎi)約10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。該公司將成為歐洲首家提供比亞迪電動(dòng)車的汽車租賃公司,第一款車型將是比亞迪ATTO 3。
比亞迪三款車型亮相歐洲;圖片來(lái)源:比亞迪
EURO-NCAP的評(píng)級(jí)不具有約束力,因?yàn)樵撛u(píng)級(jí)不具備車輛道路使用認(rèn)證的職能。但是,歐洲消費(fèi)者比較關(guān)注NCAP的安全測(cè)試,因此汽車制造商都希望獲得良好的評(píng)級(jí)。
10月12日獲得五星安全認(rèn)證的車型還包括梅賽德斯-奔馳EQE電動(dòng)轎車。Euro NCAP表示,該車的駕駛輔助系統(tǒng)在輔助駕駛功能領(lǐng)域得分最高。另有兩款中國(guó)產(chǎn)車型獲得四星安全評(píng)級(jí),分別是Stellantis和東風(fēng)汽車合資公司生產(chǎn)的雪鐵龍C5 X以及雷諾與江鈴汽車生產(chǎn)的電動(dòng)轎車Mobilize Limo(羿)。
就在上個(gè)月,中國(guó)汽車制造商長(zhǎng)城汽車,旗下的魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)和歐拉好貓(Funky Cat)也獲得了EURO-NCAP五星安全認(rèn)證等級(jí)。
來(lái)源:蓋世汽車
作者:Ramy
本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/186733
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.idc61.net)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。