蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商Rivian的財(cái)報(bào)顯示，今年第三季度該公司凈虧損為17.2億美元，而去年同期為12.3億美元，虧損上漲的原因是供應(yīng)鏈問題限制了該公司的生產(chǎn)。

供應(yīng)中斷給Rivian公司帶來了壓力，迫使該公司在今年早些時(shí)候?qū)a(chǎn)量預(yù)期下調(diào)了一半，至2.5萬輛。11月9日，該公司重申了這一預(yù)測(cè)。

在俄烏局勢(shì)升級(jí)之后，鋰、鎳和銅等原材料價(jià)格進(jìn)一步上漲，從而擠壓了汽車制造商的利潤(rùn)空間。在截至9月30日的第三季度中，Rivian一共交付了7,363輛汽車，高于上一季度的4,467輛。第三季度Rivian營(yíng)收為5.36億美元，低于分析師5.516億美元的預(yù)期。

圖片來源：Rivian

第三季度結(jié)束時(shí)，該公司持有的現(xiàn)金數(shù)量為138億美元，低于第二季度末的159億美元。11月9日，Rivian在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的一份文件中表示：“我們?nèi)匀粚?duì)在2025年前用手頭的現(xiàn)金維持運(yùn)營(yíng)充滿信心。”

Rivian還表示，其尺寸較小的R2車型將于2026年投產(chǎn)，比此前宣布的時(shí)間晚了一年。該車型的生產(chǎn)地點(diǎn)為Rivian位于喬治亞洲的工廠，該公司為這座工廠投資了50億美元。

此外，Rivian公司首席執(zhí)行官RJ Scaringe表示，消費(fèi)者對(duì)該公司R1T皮卡和R1S SUV的需求依然強(qiáng)勁。他在該公司的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說道：“我們依然看到了消費(fèi)者對(duì)我們的產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求?！?/p>

Rivian表示，當(dāng)前其R1平臺(tái)車型的訂單量有11.4萬輛，與第二季度末的9.8萬輛相比有所提升。此外，該公司還獲得了來自電商巨頭亞馬遜的電動(dòng)配送車訂單。

最近，Rivian在其位于伊利諾伊州諾摩爾（Normal）的工廠啟動(dòng)了第二班生產(chǎn)，以滿足客戶的需求。但是該公司高管表示，他們依然在與供應(yīng)鏈問題作斗爭(zhēng)。Scaringe說道：“第二班生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)啟動(dòng)了。我們正在經(jīng)歷產(chǎn)能爬坡，現(xiàn)在的情況還不錯(cuò)。”

Rivian首席財(cái)務(wù)官Claire McDonough 表示，由于某個(gè)關(guān)鍵零部件出現(xiàn)了斷供，今年10月和11月，其生產(chǎn)線一共停工了5天，但是她并未透露具體是哪個(gè)零部件的供應(yīng)出現(xiàn)了問題。Scaringe表示，Rivian已經(jīng)與該部件的供應(yīng)商進(jìn)行了接觸，以免未來再次出現(xiàn)斷供的情況。

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