2月9日，首屆“智能車載光峰會(huì)暨CAICV智能車載光顯示任務(wù)組成立大會(huì)”在廣東東莞舉行。期間華為表示，今年將有多款搭載華為AR-HUD的車型陸續(xù)上市。

去年，飛凡R7全球首發(fā)量產(chǎn)華為AR-HUD系統(tǒng)，后者可以提供13°×5°的視場(chǎng)角，并能夠在駕駛員前方7.5米的位置打造駐車平視影音體驗(yàn)，具備業(yè)界最高1920×730的高清分辨率。 

圖片來(lái)源：飛凡

過(guò)去兩年，華為陸續(xù)推出AR-HUD、智能車燈兩款產(chǎn)品，通過(guò)“增量部件供應(yīng)商”這個(gè)身份助力車企打造差異化優(yōu)勢(shì)，同時(shí)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)商業(yè)化落地。

據(jù)悉，華為也正探索下一代HUD技術(shù)，持續(xù)深入研究全息光學(xué)元件（Holographic Optical Elements；HOE）、光波導(dǎo)、裸眼3D等相關(guān)領(lǐng)域。值得一提的是，華為今年將發(fā)布全新的車載顯示產(chǎn)品，旨在將高清私人影院帶入“第三生活空間”，提升車內(nèi)觀影體驗(yàn)。

據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Omdia預(yù)測(cè)，2022年全球HUD出貨量將達(dá)到600萬(wàn)片，同比增長(zhǎng)7%。隨著北汽魔方、長(zhǎng)安深藍(lán)、上汽飛凡、哪吒等自主品牌相繼發(fā)布AR-HUD 車型，市場(chǎng)有望迎來(lái)快速爆發(fā)。

尤其等到基于機(jī)器視覺(jué)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）成熟后， HUD 或?qū)⒊蔀楦邇r(jià)值且更加實(shí)用的功能。

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