6月1日，全新smart精靈#3率先在國內(nèi)上市，共推出Pro+、Pulse四驅(qū)版、Premium、BRABUS性能版4款配置車型，售價為20.99-28.99萬元。其中，BRABUS性能版車型2023年限量發(fā)售1999臺。

官方信息顯示，新車將在6月內(nèi)就開啟交付。

之前，smart品牌以精靈#1開啟了純電車型的大門；如今，全新smart精靈#3成為第二款上市車型，同時也是smart品牌的首款轎跑SUV。

全新smart精靈#3獲得了梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計團隊的支持，采用了“新奢運動美學(xué)”設(shè)計風(fēng)格。新車的正面車身寬高比達到1.19，更為低趴、寬體，帶來跑車才有的姿態(tài)。

官方數(shù)據(jù)顯示，其車輪車高比達到了0.45，輪間車輪比達到黃金比例的3:1，與頂級運動型車比例相同。

在展現(xiàn)運動美感的同時，全新smart精靈#3還實現(xiàn)了空氣動力學(xué)上的優(yōu)異表現(xiàn)，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.27。

座艙內(nèi)，全新smart精靈#3采用了撞色縫線設(shè)計、頭枕smart標(biāo)志、座椅鉚釘設(shè)計、一體式環(huán)抱轎跑座椅，追求未來豪華和新奢運動格調(diào)。渦輪式空調(diào)出風(fēng)口，還為內(nèi)部空間增添了一份機械質(zhì)感。

在車機配置上，全新smart精靈#3全系標(biāo)配高通驍龍8155智能座艙芯片。據(jù)悉，其車機系統(tǒng)的語音喚醒僅需0.33秒。首發(fā)獵豹形象的精靈助手Avatar，擁有40個形象動作和6個專屬動作，并具備不斷成長的升級能力。

而在智能駕駛輔助領(lǐng)域，新車配備的smart Pilot Assist智能輔助駕駛系統(tǒng)可達到L2+級別，支持23項輔助駕駛功能，并標(biāo)配了自動緊急制動、前碰撞減緩、車道緊急保持輔助等。

全新smart精靈#3搭載了雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)，峰值總功率為315kW，峰值總扭矩可達543Nm。BRABUS性能版車型在“彈射模式”下，零百加速僅需3.6s。

此外，新車還擁有非凡的直線競速能力。官方數(shù)據(jù)顯示，其0-400m直線競速僅需11.97s，尾速可以達到180.15km/h。

在續(xù)航能力方面，全新smart精靈#3采用66kWh的三元鋰電池，四驅(qū)車型CLTC續(xù)航里程為520km，單電機后驅(qū)版型CLTC續(xù)航里程為580km。

值得一提的是，全新smart精靈#3還擁有50：50前后軸載荷比，極限駕控更加穩(wěn)定順暢。同時，5.5m的最小轉(zhuǎn)彎半徑也帶來了靈活的操控性。

據(jù)介紹，新車的麋鹿測試成績（ISO 3888-2標(biāo)準(zhǔn)）為82.7km/h，不但保證了安全性，而且實現(xiàn)了更順暢的駕控樂趣。此外，BRABUS性能版車型還支持4種駕駛模式、3種轉(zhuǎn)向模式的選擇，可以滿足更多個性化駕控需求。

按照20.99-28.99萬元的價格，以及時尚年輕的產(chǎn)品調(diào)性來看，全新smart精靈#3在車市中并沒有多少直接競爭對手，只有售價為18.98-22.98萬元的極氪X與其在設(shè)計、價格和定位上存在重合空間。

與全新smart精靈#3相比，極氪X尺寸要小一圈，但智聯(lián)新銳性略高一籌，二者可以說是各有千秋。

從這一點看來，全新smart精靈#3有著自己獨特的產(chǎn)品特征和賣點，有望成為smart品牌電動時代的支柱型產(chǎn)品。

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