申報(bào)企業(yè)丨潤(rùn)芯微科技

汽車(chē)行業(yè)主要業(yè)務(wù)、產(chǎn)品與服務(wù):

智能座艙：Sailing Core智能座艙系統(tǒng)、汽車(chē)中控、汽車(chē)儀表、XCore GUIDE HMI工具鏈 智能駕駛：AI芯片系統(tǒng)軟件，中間件，規(guī)控算法模型 整車(chē)控制域：區(qū)域網(wǎng)關(guān)軟件平臺(tái)，SOA軟件平臺(tái)，智能車(chē)云網(wǎng)關(guān)，智能網(wǎng)關(guān)

企業(yè)整體實(shí)力：

1.研發(fā)能力:

潤(rùn)芯微科技具備嵌入式相關(guān)的全棧技術(shù)能力，聚焦于基礎(chǔ)軟件，AI視覺(jué)，操作系統(tǒng)等核心關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從芯片層、驅(qū)動(dòng)層、系統(tǒng)層、應(yīng)用層至云端的全面覆蓋，憑借著在智能汽車(chē)、智能終端、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域十余年的技術(shù)沉淀，夯實(shí)了專(zhuān)業(yè)的研發(fā)能力，積累了豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。 潤(rùn)芯微科技顛覆傳統(tǒng)Tier1格局，以軟件為核心，利用垂直整合硬件且持續(xù)優(yōu)化的能力， 可實(shí)現(xiàn)軟硬件充分的解耦，提供軟硬一體智能汽車(chē)產(chǎn)品解決方案。

2.配套及合作介紹:

潤(rùn)芯微科技與國(guó)內(nèi)頭部科技公司建立聯(lián)合研發(fā)中心，與國(guó)內(nèi)主流芯片公司達(dá)成多元合作建立國(guó)內(nèi)頂尖研發(fā)中心，與國(guó)內(nèi)頂尖汽車(chē)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作建立聯(lián)合研發(fā)中心?，F(xiàn)已與上汽等多家車(chē)企達(dá)成量產(chǎn)定點(diǎn)合作，包括上汽榮威i5在內(nèi)的多款合作車(chē)型正陸續(xù)量產(chǎn)落地。

3.專(zhuān)利或其他資質(zhì)認(rèn)證:

潤(rùn)芯微科技已通過(guò)CMMI3認(rèn)證和ASPICE認(rèn)證，目前累計(jì)專(zhuān)利申請(qǐng)已超過(guò)130件，已公開(kāi)111件, 授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利33項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利3 項(xiàng)、外觀(guān)專(zhuān)利1項(xiàng)。

核心產(chǎn)品或技術(shù):

1.技術(shù)名稱(chēng):

行業(yè)領(lǐng)先的軟硬一體融合方案提供商

2.技術(shù)描述：

潤(rùn)芯微UConnectivity產(chǎn)品體系采用全新SOA架構(gòu)，可加快應(yīng)用軟件產(chǎn)品研發(fā)，提供先進(jìn)的軟件定義汽車(chē)技術(shù)框架，提升車(chē)載體驗(yàn)和高效安全的車(chē)云互聯(lián)功能。車(chē)云一體軟件平臺(tái)模塊化深度連接車(chē)內(nèi)核心零部件與云端應(yīng)用，可在不同EE架構(gòu)中的ECU、域控制器及OEM私有云上靈活部署。 UConnectivity軟件體系可幫助OEM從車(chē)輛中的所有ECU和網(wǎng)絡(luò)域收集數(shù)據(jù)，并符合關(guān)鍵功能安全、網(wǎng)絡(luò)完全和數(shù)據(jù)隱私要求。通過(guò)在垂直集成系統(tǒng)中從車(chē)輛到云端無(wú)縫連接軟件和數(shù)據(jù)，UConnectivity可以幫助汽車(chē)制造商加快上市時(shí)間、減少代碼缺陷并在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)數(shù)百個(gè)聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛用例。UConnectivity軟件平臺(tái)還可以通過(guò)軟件更新遠(yuǎn)程解決問(wèn)題，如幫助OEM減少召回和保修索賠。

3.獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

具備高度平臺(tái)化和異構(gòu)EEA自適應(yīng)性，能在不同的電子電器架構(gòu)中的關(guān)鍵ECU上靈活部署，在為車(chē)內(nèi)帶來(lái)傳統(tǒng)控制功能的同時(shí)，還以最小化軟件重構(gòu)為原則，最大化實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)或整車(chē)級(jí)SOA軟件平臺(tái)架構(gòu)； 具備靈活的可裁剪性，可以根據(jù)不同的電子電器架構(gòu)和通信規(guī)范快速定制相應(yīng)的軟件方案和部署方案。具有豐富的應(yīng)用層接口，既能以SOA通信協(xié)議為載體實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)和車(chē)云的服務(wù)調(diào)用，又能以更高效的API方式實(shí)現(xiàn)直接接口調(diào)用滿(mǎn)足各種場(chǎng)景下的車(chē)輛控制、數(shù)據(jù)采集、域間通信、業(yè)務(wù)融合等； 前向兼容了更高度集中化的EE架構(gòu)，可為用戶(hù)在軟件層面提前規(guī)劃和部署基于HPC和虛擬化的車(chē)輛功能； 為整車(chē)提供了橫跨車(chē)內(nèi)重要零部件及云端的平臺(tái)化OS框架，在此之上可快速構(gòu)建更具OEM特色的座艙OS及智駕OS；

4.應(yīng)用場(chǎng)景：

UConnectivity系列產(chǎn)品通過(guò)構(gòu)建車(chē)端定制化高性能軟件平臺(tái)和開(kāi)發(fā)工具鏈，幫助汽車(chē)軟件研發(fā)部門(mén)和軟件供應(yīng)商在快速完成基于整車(chē)功能的應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)。 UCore系列產(chǎn)品通過(guò)將車(chē)內(nèi)ECU硬件能力抽象并服務(wù)化，向下兼容多個(gè)異構(gòu)經(jīng)典操作系統(tǒng)；結(jié)合進(jìn)程調(diào)度、通信與數(shù)據(jù)傳輸和治理，向應(yīng)用層軟件提供高效的封裝服務(wù)；通過(guò)工具鏈UKit實(shí)現(xiàn)低代碼可視化開(kāi)發(fā)；車(chē)端與云端的海量數(shù)據(jù)通過(guò)UMQ智能車(chē)云網(wǎng)關(guān)，得到可靠的通訊保障，相比傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，內(nèi)置增強(qiáng)型的車(chē)云一體服務(wù)組件，通過(guò)服務(wù)感知、對(duì)齊、控制策略，確保車(chē)云服務(wù)調(diào)用的一致性和可靠性。

企業(yè)未來(lái)發(fā)展前景：

潤(rùn)芯微車(chē)云一體產(chǎn)品體系深度支持車(chē)端數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘，V2X等車(chē)云協(xié)同業(yè)務(wù)，能深入車(chē)內(nèi)，創(chuàng)造商用運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。在OEM不改變現(xiàn)有的組織架構(gòu)和開(kāi)發(fā)體系的情況下，能夠提供一套輕量化、輕代碼和全棧工具鏈的車(chē)云一體SOA基礎(chǔ)軟件平臺(tái)，幫助OEM快速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)導(dǎo)入。

金輯獎(jiǎng)介紹：

由蓋世發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車(chē)人”， 并圍繞著“中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi)，表彰在新“人機(jī)時(shí)代”下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度變革過(guò)程中，擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長(zhǎng)階段的具有新技術(shù)、新理念、新模式的前瞻型公司，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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