日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，雷諾官方發(fā)布了全新雷諾風(fēng)景E-Tech的預(yù)告圖。早在去年巴黎車展，Scenic Vision概念車就已經(jīng)發(fā)布，官方表示，全新雷諾風(fēng)景E-Tech將保留約90%概念車的外觀設(shè)計(jì)，頗為科幻前衛(wèi)。新車將基于CMF-EV平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)會(huì)在2024年正式量產(chǎn)。

結(jié)合Scenic Vision概念車以及預(yù)告圖來(lái)看，新車前臉采用封閉式前格柵，配合蜂窩狀表面紋理以及中部可發(fā)光的雷諾LOGO，視覺(jué)效果極具辨識(shí)度。大燈組為分體式設(shè)計(jì)，樣式比較復(fù)雜，尤其是兩側(cè)犀利硬朗的三角造型，營(yíng)造出很強(qiáng)的科技感。

概念車側(cè)面造型簡(jiǎn)約精致，大量平直的線條顯得十分簡(jiǎn)潔。車尾部分，錯(cuò)落有致的線條顯得頗為鋒利，呈現(xiàn)出硬朗前衛(wèi)的視覺(jué)效果。尾燈組樣式采用三角形，搭配后包圍的設(shè)計(jì)，與前臉遙相呼應(yīng)，一致性很強(qiáng)。

內(nèi)飾部分，整體設(shè)計(jì)十分科幻，中控屏由四塊并列的小尺寸屏幕組成，顯得很有特點(diǎn)。此外，方向盤上也配有一塊屏幕，預(yù)計(jì)將替代傳統(tǒng)的儀表功能。當(dāng)然，這些都只是概念車的設(shè)計(jì)，量產(chǎn)版未來(lái)會(huì)保留多少，目前還尚未可知。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將搭載一臺(tái)最大馬力為215Ps的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配容量為40kWh的電池。概念車在地板下方還集成了一個(gè)小型氫燃料電池，容量為15kW，可以為電池充電，理論綜合續(xù)航里程可達(dá)800km。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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