蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，德國表示支持歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車展開反補(bǔ)貼調(diào)查，同時(shí)也明確表示，如果調(diào)查后要采取具體行動(dòng)，舉證門檻將“非常高”。

9月22日，德國總理奧拉夫·肖爾茨（Olaf Scholz）的首席經(jīng)濟(jì)顧問Joerg Kukies在柏林舉行的Atlantic Council論壇上表示，“很自然，如果我們擁護(hù)自由貿(mào)易的關(guān)鍵要素，就都必須按規(guī)則行事。”

他還補(bǔ)充稱，歐盟此舉“非常正常”，歐盟有理由調(diào)查是否存在“不當(dāng)補(bǔ)貼”。與此同時(shí)，他表示，“舉證和證據(jù)的門檻非常高?！?/p>

中方對(duì)歐盟委員會(huì)發(fā)起的反補(bǔ)貼調(diào)查表示強(qiáng)烈不滿，認(rèn)為歐盟擬采取的調(diào)查措施是以“公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行保護(hù)自身產(chǎn)業(yè)之實(shí)，是赤裸裸的保護(hù)主義行為。

知情人士透露，9月23日，歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovski）開始對(duì)中國進(jìn)行為期四天的訪問，屆時(shí)將利用這次機(jī)會(huì)，試圖為反補(bǔ)貼調(diào)查帶來的一些影響降溫。

圖片來源：特斯拉

Kukies還談到了美國的《通貨膨脹削減法案》?！锻ㄘ浥蛎浵鳒p法案》是一項(xiàng)價(jià)值3700億美元的一攬子計(jì)劃，旨在支持美國企業(yè)向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

他表示，歐洲“不應(yīng)該對(duì)該計(jì)劃過于緊張”，因?yàn)楦鲊小柏?cái)政能力和財(cái)政意愿”來對(duì)標(biāo)該計(jì)劃，他引用了德國明年將投資1120億歐元（合1190億美元）用于脫碳。

Kukies表示，“這原則上與美國的《通貨膨脹削減法案》非常相似?！?/p>

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