不久前，吉利銀河迎來(lái)了一周年生日。當(dāng)天，吉利銀河發(fā)起了一場(chǎng)吉利銀河家宴直播活動(dòng)，吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理范峻毅親自下廚，為用戶呈現(xiàn)了一道拿手好菜——“蟹蟹儂”，表達(dá)了這一年來(lái)10萬(wàn)用戶和家庭支持吉利銀河的感謝之情。

一直以來(lái)，家宴都是吉利春節(jié)期間的保留節(jié)目，高管們以做菜的方式和用戶在一起，把用戶當(dāng)家人看待和去服務(wù)，不斷將用戶型企業(yè)理念執(zhí)行和傳承下去。

“用戶是家人，服務(wù)用戶就像做家宴，為家人，就是要盡全力做到最好。比如，選材料，過(guò)了夜的菜一定越來(lái)越便宜，但不新鮮。”范峻毅的這番話頗有道理，看似在說(shuō)怎么做菜，但其實(shí)，做菜和造車(chē)，有著異曲同工之處：好家宴，是用好食材加上好的烹飪手段和心思；好汽車(chē)，是好的選材加上好的造車(chē)科技和匠心、初心。

開(kāi)年以來(lái)，各大車(chē)企都在發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)，行業(yè)和車(chē)企之間都在試圖用價(jià)格去評(píng)判一輛車(chē)的好壞。但正如范俊毅所言，這菜為什么會(huì)便宜？是不是過(guò)夜了不新鮮？言外之意，作為普通用戶，品嘗美食或者說(shuō)是選車(chē)，不能只看門(mén)面和價(jià)格，更需要去關(guān)注后廚和價(jià)值。

所以在吉利銀河一周年之際，吉利也表達(dá)了面對(duì)市場(chǎng)內(nèi)卷的態(tài)度：不卷價(jià)格，卷的是價(jià)值、卷的是品質(zhì)、卷的是技術(shù)體系、卷的是用戶生態(tài)。今年吉利銀河將陸續(xù)推出3款全新新能源產(chǎn)品，堅(jiān)定打造10萬(wàn)-20萬(wàn)高價(jià)值新能源智能精品車(chē)。

家宴，不一樣的含義

在汽車(chē)圈，將家宴做到高規(guī)格的并不多。關(guān)注吉利的人或許都知道，幾乎每年，吉利上上下下的高管都會(huì)參與到吉利家宴之中，或用一道線上家宴菜，或在線下與用戶聚在一起，感受溫情，暢聊開(kāi)懷。

都說(shuō)家宴是過(guò)年最高級(jí)的款待。外邊餐廳菜品再多，卻沒(méi)有煙火氣。外邊餐廳的菜再昂貴，也沒(méi)有在家宴中親自下廚的那種花心思的展現(xiàn)和表達(dá)，從來(lái)都是家宴得人心，背后潛藏的是一份深情與用心。

所以解讀吉利家宴的內(nèi)涵，其實(shí)可以把這個(gè)詞拆分成兩個(gè)字，一個(gè)是家，一個(gè)是宴。

家很好理解，就是把用戶像家人一樣對(duì)待，就是要把最好的產(chǎn)品，最好的東西，最好的服務(wù)和體驗(yàn)給到用戶。這也是吉利造車(chē)這么多年、服務(wù)用戶這么多年來(lái)，深刻理解到造車(chē)和賣(mài)車(chē)真正內(nèi)涵的持續(xù)升華。

還記得以前吉利高層經(jīng)常提到的一句話，如果你家人買(mǎi)車(chē)，你會(huì)推薦什么給他？如果你的家人在買(mǎi)車(chē)、用車(chē)的時(shí)候遇到了問(wèn)題，你希望得到怎樣的解決？這位高層一直以這樣的想法和態(tài)度，帶領(lǐng)吉利人在產(chǎn)品和服務(wù)上狠下功夫，也鑄就了吉利20多年來(lái)為千萬(wàn)用戶和家庭帶去用車(chē)享受的美好成果。

如果說(shuō)家代表責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，那么宴，則代表著廚子的能力和水平。不同的廚子，做同樣的一道菜，都會(huì)做出不一樣的味道，核心原因就是標(biāo)準(zhǔn)和要求不一樣。

造車(chē)亦是如此，不同的廠商，都是做轎車(chē)或者SUV，卻可以做出不一樣的產(chǎn)品和體驗(yàn)。是不是拿出真材實(shí)料？用怎樣的功力、掌握怎樣的火候，會(huì)有怎樣的投入？每一項(xiàng)都會(huì)影響用戶體驗(yàn)。

因此，吉利長(zhǎng)久以來(lái)堅(jiān)持做家宴，可以看到吉利長(zhǎng)久以來(lái)踐行用戶思維和造車(chē)者的初心，不斷精挑細(xì)選、精打細(xì)磨，為用戶帶去更好產(chǎn)品和服務(wù)的態(tài)度，這些都沒(méi)有因?yàn)槭袌?chǎng)環(huán)境惡劣而變化。

如果說(shuō)帝豪、博系列等產(chǎn)品，是過(guò)去吉利為用戶呈現(xiàn)的滿漢全席，那么如今在新能源汽車(chē)時(shí)代，吉利銀河則是吉利為新時(shí)代用戶呈現(xiàn)出的山珍海味。去年2月23日，吉利銀河一口氣為用戶盛上了7道盛宴，這些精美的“菜品”得到了逐步地兌現(xiàn)。

過(guò)去一年，吉利銀河堅(jiān)持為消費(fèi)者打造智能精品車(chē)，推出了 銀河L7、L6和E8三款車(chē)型，在主流新能源市場(chǎng)形成純電+電混、轎車(chē)+SUV的產(chǎn)品布局，全面契合了新能源時(shí)代的發(fā)展，和用戶對(duì)新能源產(chǎn)品的追求。

其中，吉利銀河L7在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的15萬(wàn)級(jí)電混SUV市場(chǎng)中，占據(jù)一線主流地位，單月均銷(xiāo)量一直保持在萬(wàn)輛的水平；第二款車(chē)型吉利銀河L6，也在A級(jí)家轎市場(chǎng)全方位樹(shù)立新標(biāo)桿，穩(wěn)居同級(jí)TOP3；今年年初上市的吉利銀河E8，三周銷(xiāo)量即達(dá)到3058輛，超越海豹，小鵬P7等車(chē)型，入圍1月中大型純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量Top5。

可以看到，吉利銀河把以前那些超過(guò)30萬(wàn)高高在上的技術(shù)，通過(guò)一款款產(chǎn)品帶給用戶，用高一級(jí)的安全守護(hù)家人平安，用高一級(jí)的智能關(guān)懷陪伴家人，更高一級(jí)的性能讓家人坐得舒服，堅(jiān)持把10萬(wàn)-20萬(wàn)的產(chǎn)品價(jià)值打上去。

從銀河新系列成立至今，短短一年的時(shí)間就有超過(guò)10萬(wàn)新用戶加入吉利銀河“大家庭”，這背后不僅是產(chǎn)品和服務(wù)的共同發(fā)力，也是吉利銀河面對(duì)用戶，以家人相待，給到了用戶更多的高價(jià)值產(chǎn)品和高價(jià)值情緒的最終結(jié)果，推動(dòng)吉利進(jìn)入高價(jià)值造車(chē)時(shí)代。

銀河誠(chéng)意，不是說(shuō)說(shuō)而已

范峻毅在直播中也提到，做菜和做車(chē)是一樣的，吉利對(duì)精品的追求，從來(lái)都沒(méi)變過(guò)。所以，為家人造車(chē)，吉利銀河不做低價(jià)值產(chǎn)品，不做不安全的產(chǎn)品，堅(jiān)持為有更高追求的主流用戶提供更好的產(chǎn)品。

這就是吉利銀河帶來(lái)的誠(chéng)意。顯然這些誠(chéng)意，已經(jīng)在吉利銀河的產(chǎn)品上得到了落實(shí)，無(wú)論是從新一代雷神電混、神盾電池安全系統(tǒng)，還是e-CMA架構(gòu)和SEA浩瀚架構(gòu)的上車(chē)，包括諸多其他品牌鮮有或沒(méi)有的多項(xiàng)前瞻技術(shù)落地，推動(dòng)著吉利銀河在新能源市場(chǎng)中快速打開(kāi)了局面。

以銀河L7為例，與競(jìng)品相比，其有更卓越技術(shù)下的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，比如3擋DHT PRO的變速箱，與傳統(tǒng)混動(dòng)單擋的結(jié)構(gòu)，能帶來(lái)更好的加速、操控和駕駛體驗(yàn)，燃油經(jīng)濟(jì)性也可以做得更好。也包括副駕娛樂(lè)屏等智能座艙體驗(yàn)，與現(xiàn)有的同級(jí)插電混動(dòng)有更好的升級(jí)和體驗(yàn)，自然可以斬獲更多消費(fèi)者的青睞。在選擇L7用戶的評(píng)價(jià)里，它是“15萬(wàn)級(jí)最值得買(mǎi)的新能源SUV”。

而銀河L6作為A級(jí)插電混動(dòng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，它沒(méi)有卷入無(wú)盡的價(jià)格戰(zhàn)之中，而是堅(jiān)持高品質(zhì)和精品的定位，這款產(chǎn)品無(wú)論是內(nèi)飾的精致程度、智能化的體驗(yàn)、駕駛的樂(lè)趣性，都比市面上的A級(jí)插電混動(dòng)要好不少。因此銀河L6也自然可以避開(kāi)價(jià)格內(nèi)卷的中心地帶，用高價(jià)值和更高標(biāo)準(zhǔn)去打動(dòng)用戶。

銀河E8的產(chǎn)品自然不用說(shuō)，更加有中國(guó)范式元素的設(shè)計(jì)和流暢的線條，高通8295芯片、45寸8K一體化中控屏幕等奢華的配置，以及SEA浩瀚架構(gòu)帶來(lái)的更好的駕控等，將為主流純電用戶帶來(lái)超越期待的“價(jià)值巔峰”體驗(yàn)，勢(shì)必將占領(lǐng)該級(jí)別純電轎車(chē)的頭部陣營(yíng)，持續(xù)推動(dòng)吉利銀河成為新能源領(lǐng)域中的核心選手。

銀河家族以“新一代電感設(shè)計(jì)、新一代安全標(biāo)準(zhǔn)、新一代智能座艙、新一代智能電混、新一代舒適享受”，一改傳統(tǒng)插混產(chǎn)品“節(jié)能與性能不兼得”“舒適與智能不兼得”“電池安全隱患多”等用戶痛點(diǎn)，讓消費(fèi)者花更少的錢(qián)買(mǎi)到更安全、更舒適、更智能、更經(jīng)濟(jì)的綠色智能產(chǎn)品其以強(qiáng)大的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，熱銷(xiāo)也成為必然。

除此之外，為了更好地服務(wù)家人般的用戶，吉利銀河也推陳出新，新建了全新的渠道和門(mén)店，“數(shù)字化展廳+標(biāo)準(zhǔn)化體驗(yàn)”模式，為用戶帶來(lái)更有質(zhì)感、有溫度、有歸屬感的購(gòu)車(chē)、用車(chē)體驗(yàn)。每位進(jìn)入吉利銀河體驗(yàn)店的用戶，都能充分感受到與過(guò)去傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售模式的完全不同，潮流科技與生活樂(lè)趣，已經(jīng)成為用戶的第三生活空間。

事實(shí)證明，吉利銀河的態(tài)度和造車(chē)功夫，很快就得到了消費(fèi)者和市場(chǎng)行業(yè)的認(rèn)可，并實(shí)現(xiàn)了交付8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)，和單車(chē)平均售價(jià)超過(guò)16萬(wàn)元的卓越成績(jī)。這也意味著，吉利銀河系列所構(gòu)建的高價(jià)值體系和“造每個(gè)人的智能精品車(chē)”理念已獲得市場(chǎng)用戶的高度認(rèn)可，這種吉利和用戶相互成就、雙向奔赴，鑄就了業(yè)界矚目的“銀河現(xiàn)象”，助力吉利品牌加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

回到文章開(kāi)頭提到的行業(yè)現(xiàn)象，越來(lái)越多的車(chē)企加入了價(jià)格戰(zhàn)行列，希望爭(zhēng)取更多的銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額。顯然這并不是長(zhǎng)久之計(jì)，價(jià)格并不是產(chǎn)品和企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)價(jià)格低于了產(chǎn)品本身的規(guī)律，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)并不是好事兒。

實(shí)際上造車(chē)是一場(chǎng)馬拉松，對(duì)待用戶和產(chǎn)品，也不是一錘子的買(mǎi)賣(mài)，企業(yè)需要從長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展著手，以技術(shù)和規(guī)模作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，并和用戶做家人，像家人一樣從產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)值和情感等各個(gè)維度去培養(yǎng)用戶粘性，獲得用戶的認(rèn)可和口碑傳遞，這才是真正的造車(chē)之道。

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