快科技4月17日消息，小米首車SU7已經(jīng)上市，至今熱度非常高，頻頻登上各大平臺的熱搜，買了車的用戶也忍不住日常分享和它相關(guān)的內(nèi)容。

今日，汽車博主“不是鄭小康”談到了小米SU7最重要的貢獻，其表示，“就是以一個國民品牌的影響力，為好開代言?！?/p>

博主稱，SU7 Max的人機工學(xué)和機械素質(zhì)做得非常不錯，最簡單的概括就是這車坐進去能找到一個舒適的坐姿，開起來得心應(yīng)手。

“根據(jù)這兩天的觀察，我發(fā)現(xiàn)「好開」是一個非常普適的需求，不分男生女生，不分平時愛開車還是純代步，只要坐到SU7里簡單試駕一下，大家都對「好開」的反饋都很普遍。

當(dāng)然了細想一步，其實這是一個很后知后覺的觀察了，不說歷史上那么多好開的燃油車，特斯拉Model 3，如果只有特斯拉這個品牌，試駕一下并不好開，顯然也是很勸退的?！?/p>

同時其還認為，SU7的好開和產(chǎn)品形態(tài)確實有一定關(guān)聯(lián)，如果小米的第一款車是SUV，無論這樣盡力做駕駛，好開的感受應(yīng)該都不如今天的SU7這樣強。

目前SU7已經(jīng)開啟規(guī)模交付，在剛剛過去的一周，甚至以0.25萬臺的成績，碾壓一種競爭對手，位列20萬級純電轎車榜首。

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責(zé)任編輯：落木

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