蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，10月14日，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示，在與英國政府就零排放汽車銷售強(qiáng)制令進(jìn)行數(shù)月的對話后，Stellantis即將決定其在英國的未來。唐唯實(shí)說道：“我們現(xiàn)在到了必須做出決定的時(shí)刻，而這個(gè)決定將在接下來的幾周內(nèi)做出?！?/p>

圖片來源：Stellantis

唐唯實(shí)表示，如果歐洲各國政府希望Stellantis銷售超出自然需求水平的電動汽車，那么政府需要采取更多措施提振電動汽車需求。同時(shí)，唐唯實(shí)指出，英國政府為純電動汽車銷量設(shè)定的門檻大約是“自然”需求水平的兩倍。

英國從今年起實(shí)施了一項(xiàng)規(guī)定，要求每家汽車制造商的新車銷量中，零排放車輛占比需達(dá)到22%，到2030年這一比例將提升至80%。對于廂式車而言，到2030年，新銷售的廂式車中必須有70%為電動車。

汽車制造商若不能達(dá)到上述目標(biāo)，則每輛車將面臨最高15,000英鎊（約合19,550美元）的罰款，但汽車制造商可以通過積分交易計(jì)劃來避免處罰，并在之后的幾年里趕上電動汽車銷量目標(biāo)。

當(dāng)前，Stellantis在英國埃爾斯米爾港的工廠生產(chǎn)沃克斯豪爾（Vauxhall）、雪鐵龍（Citro?n）、標(biāo)致（Peugeot）、歐寶（Opel）和菲亞特（Fiat）等品牌的小型電動廂式車。去年，Stellantis向該工廠投資了1億英鎊將其轉(zhuǎn)型為純電動車工廠。此外，該公司還在倫敦附近的盧頓生產(chǎn)中型廂式車。

但今年6月，Stellantis警告稱，由于英國零排放汽車銷售強(qiáng)制令難以持續(xù)，該公司將評估在其他地方生產(chǎn)的可能性。

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