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啟辰品牌技術(shù)開(kāi)放日:?jiǎn)⒊絍X6成功挑戰(zhàn)過(guò)火廊、底盤剛尖樁

快科技

快科技10月25日消息,前段時(shí)間,東風(fēng)啟辰舉辦了“啟辰品牌技術(shù)開(kāi)放日”,通過(guò)實(shí)車闖火廊、下車泡、底盤硬鋼尖樁石柱等項(xiàng)目,展示了旗下車型在車電安全方面的優(yōu)異性能。

啟辰汽車介紹,廣受車主好評(píng)的“三縱三橫”新能源技術(shù)矩陣,源于東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心;在此基礎(chǔ)上,啟辰汽車還打造了Vita原生純電平臺(tái)、V-Joy智能空間以及魯班電池三大技術(shù)品牌。

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為直觀展示車電的安全性,在啟辰品牌技術(shù)開(kāi)放日,啟辰使用啟辰VX6大平層實(shí)車,進(jìn)行了多項(xiàng)日常用車時(shí)的高難度項(xiàng)目實(shí)測(cè)。

一、“長(zhǎng)時(shí)間浸泡真人挑戰(zhàn)”,模擬了暴雨后水淹車的場(chǎng)景,車輛在水深超400mm的環(huán)境中靜置超40分鐘。

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得益于電池包底部的雙層密封設(shè)計(jì),啟辰VX6也有著極強(qiáng)的涉水能力,車輛電池包完好無(wú)損,并能夠在水中正常行駛,體現(xiàn)出在極端環(huán)境下的安全性和可靠性。

二、越火線闖火廊,挑戰(zhàn)車輛在極端高溫環(huán)境下的極限表現(xiàn),啟辰VX6以15km/h的速度先穿越長(zhǎng)達(dá)50米的“烈火路”,然后再通過(guò)20米的“烈火路”+“烈火拱門”。

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最終,車輛電池包在遭受了上千度烈焰的高溫炙烤卻依然安然無(wú)恙,車身的覆蓋部件,也沒(méi)有因?yàn)楦邷刈冃位蚬δ苁?,保證了車輛的車電安全性。

三、底盤硬剛尖樁大石,模擬了日常電動(dòng)車出行時(shí),底盤被異物托底的情況。啟辰VX6以50km/h的速度連續(xù)穿越三個(gè)高達(dá)230mm的金屬尖樁,結(jié)果,車輛電池包安全無(wú)恙,沒(méi)有熱失控和受損情況。

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這是因?yàn)轸敯嚯姵匕撞繎?yīng)用了1.5GPa及以上的潛艇級(jí)超高強(qiáng)度熱成型鋼,一般口徑的子彈都難以擊穿,應(yīng)對(duì)路面障礙物更是不在話下。

四、8米高空墜落,將電池包舉升8米后自由落地,測(cè)試項(xiàng)目更為極限。電池包在落地水泥路面后,沒(méi)有冒煙,也沒(méi)有出現(xiàn)明火等現(xiàn)象,充分展現(xiàn)電池包的被動(dòng)防護(hù)的優(yōu)越性。

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通過(guò)以上嚴(yán)苛試驗(yàn),也證明了啟辰VX6車電合一的極端安全性。

此外,啟辰Vita原生純電平臺(tái)以及V-Joy智能空間,也是啟辰的技術(shù)集大成體現(xiàn),除了三電效率領(lǐng)先行業(yè)水準(zhǔn)外,車內(nèi)的智能座艙,在高通驍龍8155芯片的加持下,也給用戶帶來(lái)了全新的智能化體驗(yàn)。

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在車機(jī)語(yǔ)音和車手互聯(lián)等方面,相較于國(guó)內(nèi)其它新能源車型,在絲滑性、智能性等方面,都有著明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:快科技

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