蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)金屬工人工會(huì)IG Metall位于斯圖加特的分會(huì)表示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日凌晨2點(diǎn)（格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間凌晨1點(diǎn)），保時(shí)捷位于德國(guó)斯圖加特汽車制造廠的員工加入了德國(guó)關(guān)鍵行業(yè)的一系列罷工行動(dòng)之中，這是德國(guó)工人為爭(zhēng)取更高薪資而發(fā)起的全國(guó)性行動(dòng)的一部分。

IG Metall斯圖加特分會(huì)在一份聲明中表示，保時(shí)捷工人的罷工計(jì)劃從祖文豪森（Zuffenhausen）工廠的夜班開(kāi)始，并在30分鐘后于保時(shí)捷博物館前舉行公開(kāi)集會(huì)。

根據(jù)IG Metall的聲明，保時(shí)捷員工計(jì)劃與德國(guó)電氣工程和金屬行業(yè)的工人一同罷工，并向雇主施壓加薪要求。

上述行動(dòng)標(biāo)志著集體談判的結(jié)束。IG Metall表示，談判所涉及的關(guān)鍵行業(yè)390萬(wàn)工人的擬議加薪幅度過(guò)低。

雇主協(xié)會(huì)提議在27個(gè)月內(nèi)為員工加薪3.6%，但這遠(yuǎn)低于IG Metall所提議的加薪7%。鑒于當(dāng)前德國(guó)工業(yè)普遍放緩，企業(yè)批評(píng)工會(huì)的加薪要求不切實(shí)際。

目前，德國(guó)政府正承受經(jīng)濟(jì)改革的壓力，以在國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)激烈、出口需求疲軟以及國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)的背景下重振德國(guó)經(jīng)濟(jì)。

然而，工會(huì)指出，德國(guó)通脹居高不下，且急需熟練的技術(shù)勞動(dòng)力。IG Metall代表Nadine Boguslawski說(shuō)道：“員工現(xiàn)在正通過(guò)警告性罷工，將他們?cè)谄匠Ｙ?gòu)物結(jié)賬時(shí)所面臨的持續(xù)價(jià)格壓力反饋給雇主。抑制工資增長(zhǎng)解決不了任何問(wèn)題，只會(huì)加劇國(guó)家的問(wèn)題?！?/p>

圖片來(lái)源：保時(shí)捷

保時(shí)捷工人罷工，正值大眾汽車工人與大眾汽車集團(tuán)管理層之間的沖突升級(jí)。大眾汽車工廠勞資委員會(huì)表示，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃關(guān)閉德國(guó)的三家工廠，并縮減其余工廠規(guī)模，同時(shí)還將裁減數(shù)萬(wàn)名員工。

上周，大眾集團(tuán)旗下的保時(shí)捷表示，由于需求疲軟，正在縮減其在中國(guó)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，并宣布將削減數(shù)十億歐元成本。

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