蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，德國金屬工人工會IG Metall表示，11月6日，大眾汽車集團(tuán)位于德國奧斯納布呂克（Osnabrueck）的工廠舉行了警告性罷工，作為地區(qū)性薪酬抗議活動的一部分。

大眾奧斯納布呂克工廠被視為大眾汽車集團(tuán)重組計(jì)劃中可能關(guān)閉的目標(biāo)工廠之一，這是該工廠工人近期第二次舉行罷工，反映出大眾汽車集團(tuán)努力削減成本并可能首次關(guān)閉德國工廠的舉措所帶來的日益加劇的緊張局勢。

圖片來源：大眾汽車

雖然大眾汽車集團(tuán)在德國西部其他工廠的罷工只能從12月開始，但奧斯納布呂克工廠的勞動合同管理有所不同，使得該工廠工人現(xiàn)在就可以舉行罷工。

大眾奧斯納布呂克工廠約有2,300名員工，負(fù)責(zé)生產(chǎn)保時捷Cayman和Boxster車型，以及大眾的T-Roc Cabriolet車型。

保時捷已宣布計(jì)劃在其斯圖加特-祖文豪森工廠生產(chǎn)下一代Cayman和Boxster車型，上周，大眾汽車集團(tuán)勞資委員會負(fù)責(zé)人Daniela Cavallo表示，保時捷管理層已通知奧斯納布呂克工廠，將終止雙方現(xiàn)有的業(yè)務(wù)關(guān)系。

另外，大眾也將于明年停止生產(chǎn)T-Roc Cabriolet，這為奧斯納布呂克工廠帶來了潛在的生產(chǎn)問題。

除了大眾工人罷工外，德國當(dāng)?shù)貢r間10月29日凌晨2點(diǎn)，保時捷位于德國斯圖加特汽車制造廠的員工也曾加入一系列罷工行動之中，這是德國工人為爭取更高薪資而發(fā)起的全國性行動的一部分。

IG Metall要求加薪7%，而雇主協(xié)會僅提出在27個月內(nèi)加薪3.6%的提議。各公司表示，工會的要求不切實(shí)際。

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