11月22日，有媒體報(bào)道稱“比亞迪與蔚來(lái)集團(tuán)合作成立比未來(lái)汽車(chē)集團(tuán)，比亞迪占股51%，蔚來(lái)占股49%。比未來(lái)汽車(chē)集團(tuán)以165億收購(gòu)蔚來(lái)汽車(chē)，比亞迪以提供資金和技術(shù)的方式支持。”對(duì)此，上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司 品牌與傳播助理副總裁 馬麟表示該消息不實(shí)，并曬出與比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理 李云飛溝通對(duì)話截圖。隨后，李云飛也針對(duì)此事在微博處表示：嚴(yán)重不實(shí)信息！請(qǐng)大家不信謠，不傳謠。 ???

蔚來(lái)在前幾日發(fā)布2024年三季度財(cái)報(bào)。蔚來(lái)三季度交付61,855臺(tái)，創(chuàng)歷史新高；三季度營(yíng)收186.7億元，環(huán)比增長(zhǎng)7.0%；整車(chē)毛利率持續(xù)提升至13.1%；三季度自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正，現(xiàn)金儲(chǔ)備升至422億元；三季度研發(fā)投入為33.2億元。蔚來(lái)四季度交付和營(yíng)收指引雙創(chuàng)歷史新高：交付指引為7.2萬(wàn)臺(tái)至7.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)43.9%至49.9%；四季度營(yíng)收指引為196.8億元至203.8億元，同比增長(zhǎng)15.0%至19.2%。

此外，李斌透露蔚來(lái)ET9(參數(shù)|詢價(jià))將于12月21日舉行的NIO Day 2024上完成上市，其預(yù)售價(jià)為80萬(wàn)。與此同時(shí)，蔚來(lái)第三品牌定名firefly螢火蟲(chóng)，首款產(chǎn)品將與品牌同名，首款車(chē)型同樣在當(dāng)日完成亮相，并于2025年上半年開(kāi)啟交付。firefly螢火蟲(chóng)定位于高端小車(chē)市場(chǎng)，將進(jìn)一步豐富蔚來(lái)的產(chǎn)品組合，并借助現(xiàn)有銷(xiāo)售渠道銷(xiāo)售。

李斌還談到，2025年樂(lè)道會(huì)推出兩款SUV，一款是6/7座SUV，一款是5座SUV，會(huì)分別類比于理想L8和理想L7。明年蔚來(lái)會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的產(chǎn)品周期，對(duì)于蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)100%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)非常有信心。目標(biāo)是在2026年實(shí)現(xiàn)全年盈利。（文/汽車(chē)之家 周易）

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