12月13日，特斯拉正式在中國(guó)市場(chǎng)推出了備受期待的ASS高級(jí)智能召喚（Actually Smart Summon）功能。這一功能讓車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)App遠(yuǎn)程召喚車(chē)輛，車(chē)輛能從停車(chē)位自主泊出并行駛到指定位置。

想象一下，“你在商場(chǎng)門(mén)口，手提幾袋重物，打開(kāi)App按下‘來(lái)找我’，你的特斯拉穿過(guò)車(chē)流穩(wěn)穩(wěn)停在你面前。雨天出行、超市購(gòu)物，智能召喚功能看起來(lái)特別‘懂車(chē)主的心’?！?/p>

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

雖然這一技術(shù)在北美市場(chǎng)早三個(gè)月前就已推出，并且很多車(chē)主也分享了它的完美體驗(yàn)，還有美國(guó)網(wǎng)友拍的FSD 12.5.4軟件版本之下的ASS，真 · 狗都會(huì)開(kāi)。

但在中國(guó)才剛剛開(kāi)啟而且憾的是它不免費(fèi)并且應(yīng)該不便宜大概在3萬(wàn)左右，只有置換舊車(chē)購(gòu)買(mǎi)特斯拉的車(chē)主，可以免費(fèi)享受90天的EAP嘗鮮體驗(yàn)，馬上就有網(wǎng)友評(píng)論“在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)，這功能哪家沒(méi)有？哪家不是免費(fèi)的？”

那么問(wèn)題來(lái)了：這項(xiàng)售價(jià)可能高達(dá)3萬(wàn)元的功能，真的值得掏腰包嗎？

一、ASS功能是什么？

特斯拉ASS功能適用于配備HW3.0及AI4芯片的車(chē)型，并要求購(gòu)買(mǎi)EAP（增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛）或FSD（完全自動(dòng)駕駛）套件。使用該功能的基本條件包括：將特斯拉手機(jī)App更新至4.38.0或更高版本；車(chē)輛需安裝2024.44.100及以上版本的固件。車(chē)主可以在停車(chē)場(chǎng)通過(guò)App遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，從停車(chē)位開(kāi)到自己所在位置。雨天、購(gòu)物、行動(dòng)不便等場(chǎng)景下，免去車(chē)主尋找車(chē)位的煩惱。

二、使用方法和場(chǎng)景

根據(jù)國(guó)外博主分享的使用方法：

使用方法：

- 打開(kāi)特斯拉應(yīng)用，點(diǎn)擊召喚（Summon）選項(xiàng)卡，獲取車(chē)輛攝像頭的實(shí)時(shí)畫(huà)面。

- 按住“來(lái)找我（COME TO ME）” 按鈕：讓特斯拉來(lái)找你。

- 長(zhǎng)按“前往目標(biāo)（GO TO TARGET）”按鈕：設(shè)置好你想要特斯拉前往的目的地，然后長(zhǎng)按這個(gè)按鈕讓它持續(xù)前進(jìn)。

關(guān)于使用場(chǎng)景，下面的生活場(chǎng)景或許會(huì)更加形象

“下班高峰，你站在停車(chē)場(chǎng)出口，打開(kāi)特斯拉App，車(chē)輛自動(dòng)從遠(yuǎn)處駛來(lái)。無(wú)需尋找車(chē)位、無(wú)需挪車(chē)，這就是特斯拉智能召喚功能的魅力。

不過(guò)，前提是停車(chē)場(chǎng)光線要好、信號(hào)要強(qiáng)，而且最好別在人多的公共場(chǎng)合用，否則‘真·狗都會(huì)開(kāi)’可能還真需要你的狗來(lái)操作。

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

三、解決痛點(diǎn)

ASS功能的核心價(jià)值在于解決停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的“最后一公里”難題。例如：在商場(chǎng)或超市出口，車(chē)主可以直接召喚車(chē)輛到門(mén)口，無(wú)需推著購(gòu)物車(chē)穿過(guò)停車(chē)場(chǎng)；避免車(chē)主在雨中奔跑至車(chē)位，車(chē)輛會(huì)主動(dòng)開(kāi)到遮雨位置。但對(duì)信號(hào)和定位要求較高，部分地下停車(chē)場(chǎng)無(wú)法順暢運(yùn)行，而且實(shí)際操控時(shí)需高度關(guān)注周邊環(huán)境。

四、值不值？

特斯拉在中國(guó)并不是唯一提供智能召喚功能的品牌。國(guó)內(nèi)諸多品牌也是提供這個(gè)功能例如華為智駕，而且華為可以地面和地下停車(chē)場(chǎng)或者停車(chē)樓，特斯拉在北美似乎只支持地面停車(chē)場(chǎng)，不知道在中國(guó)是否有改進(jìn)這個(gè)問(wèn)題。支持的人認(rèn)為ASS功能提升了日常生活便利性，尤其是對(duì)高端車(chē)主來(lái)說(shuō)，幾萬(wàn)元屬于可以接受的“智能化溢價(jià)”；反對(duì)的人認(rèn)為價(jià)格偏高，且現(xiàn)有功能更像“炫技”而非剛需而且國(guó)內(nèi)其他車(chē)型是免費(fèi)提供。

可能有人稱(chēng)這是未來(lái)科技的象征，有人覺(jué)得這不過(guò)是花錢(qián)買(mǎi)炫技。那么，幾萬(wàn)塊的智能召喚，真值得嗎？

特斯拉的ASS功能無(wú)疑是智能駕駛技術(shù)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，但“狗都會(huì)開(kāi)”與“幾萬(wàn)塊的功能”之間，是否能達(dá)成用戶(hù)認(rèn)可，還要看用戶(hù)的選擇。

如果你已經(jīng)擁有一輛特斯拉，你會(huì)花幾萬(wàn)塊購(gòu)買(mǎi)智能召喚功能嗎？留言告訴我們你的選擇吧！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >