蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，日產(chǎn)汽車前首席執(zhí)行官Carlos Ghosn對“本田汽車與日產(chǎn)汽車潛在合并計劃的成功施行”表示懷疑，稱該計劃行不通。

圖片來源：日產(chǎn)汽車

Carlos Ghosn說道：“在我看來，日產(chǎn)汽車和本田汽車的合并計劃是孤注一擲的行為，這不是一筆務(wù)實的交易，因為很難找到兩者之間的協(xié)同效應(yīng)?；パa性在合并中很有必要，但實際上，這兩家公司并不互補。兩者在同一個市場，有相同的產(chǎn)品，而且品牌定位也非常相似。我個人認為本田汽車與日產(chǎn)汽車的合并不會成功。”

同時，Carlos Ghosn認為，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)?。∕ETI）正在推動日產(chǎn)汽車和本田汽車達成合并協(xié)議，以提振日本經(jīng)濟，而本田汽車對此并不滿意?！霸谖铱磥?，這不符合工業(yè)邏輯。但在日本生活了這么多年，我明白日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的影響力有多大?！?/p>

Carlos Ghosn說道：“你可以通過結(jié)果來衡量一個團隊，這是想要知道一個人是否有能力做某事的唯一方法。坦率地說，日產(chǎn)汽車過去5年的業(yè)績表現(xiàn)并不能很好證明該團隊的實力。”

如果日產(chǎn)汽車和本田汽車順利達成合并交易，雙方成立的新控股公司將在東京證券交易所上市，并將成為全球銷量第三大的汽車制造商。但Carlos Ghosn表示，這并非易事。

Carlos Ghosn解釋道：“本田汽車在工程技術(shù)方面非常強大，而日產(chǎn)汽車也對自家工程技術(shù)感到非常自豪。因此，雙方若合并，將決定新公司將采用哪些技術(shù)。然而，這將非常艱難?！?/p>

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