日前，百度首席科學(xué)家吳恩達(dá)在接受國外媒體采訪時(shí)透露，百度將很快在美國測(cè)試無人駕駛汽車，并希望在2018年前推出一款可商用的車型。

與此同時(shí)，百度負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的部分高管還參加了美國參議院上午委員會(huì)召開的聽證會(huì)，主要討論消除自動(dòng)駕駛汽車的監(jiān)管障礙。吳恩達(dá)在證詞中表示，希望政府在基礎(chǔ)設(shè)施方面做出小小的改變，以適應(yīng)無人駕駛汽車的發(fā)展。

吳恩達(dá)的建議包括，開發(fā)移動(dòng)軟件讓自動(dòng)駕駛汽車彼此通信，一些應(yīng)用可以提供給建筑工人使用，工人可以向電腦驅(qū)動(dòng)的汽車發(fā)送信號(hào)，告訴汽車如何繞過封閉的道路，還有一些應(yīng)用可以為執(zhí)法機(jī)構(gòu)引導(dǎo)汽車車流提供幫助。

吳恩達(dá)認(rèn)為，在某些方面AI已經(jīng)足夠好了，基礎(chǔ)設(shè)施可以相應(yīng)做出適度的改變。“在不久的將來，自動(dòng)駕駛汽車也許會(huì)變得像人類駕駛的汽車一樣好，但2年內(nèi)不會(huì)實(shí)現(xiàn)?！?

據(jù)介紹，百度無人駕駛車項(xiàng)目于2013年起步，由百度研究院主導(dǎo)研發(fā)，其技術(shù)核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。2014年7月，百度首次對(duì)外證實(shí)啟動(dòng)“百度無人駕駛汽車”研發(fā)計(jì)劃。

2015年12月10日，百度宣布，百度無人駕駛車國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。百度公布的路測(cè)路線顯示，百度無人駕駛車從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā)，駛?cè)隚7京新高速公路，經(jīng)五環(huán)路，抵達(dá)奧林匹克森林公園，并隨后按原路線返回。百度無人駕駛車往返全程均實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，并實(shí)現(xiàn)了多次跟車減速、變道、超車、上下匝道、調(diào)頭等復(fù)雜駕駛動(dòng)作，完成了進(jìn)入高速(匯入車流)到駛出高速(離開車流)的不同道路場(chǎng)景的切換。測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100公里/小時(shí)。

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