來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
北汽新能源提出17萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)背后,產(chǎn)能情況一直備受關(guān)注。
6月26日,北汽新能源在青島萊西舉行了慶祝青島產(chǎn)業(yè)基地成立兩周年暨第40000輛車(chē)下線儀式。北汽新能源黨委副書(shū)記連慶鋒、副總經(jīng)理魏志剛,國(guó)軒高科執(zhí)行總裁胡江林以及上下游供應(yīng)商代表蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。

從左至右嘉賓為:國(guó)軒高科執(zhí)行總裁胡江林,北汽新能源制造工程部部長(zhǎng)羅燈遠(yuǎn),萊西市委副書(shū)記、市長(zhǎng)姜水清,北汽新能源黨委副書(shū)記連慶鋒,北汽新能源副總經(jīng)理魏志剛
自從北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地建成投產(chǎn)之后,就一直踐行著“北汽速度”:
2015年11月27日第1000臺(tái)整車(chē)下線;
2016年10月29日第10000臺(tái)整車(chē)下線;
2017年6月26日第40000臺(tái)整車(chē)下線……
北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地正以500%的年增長(zhǎng)率踐行著“北汽速度”。據(jù)2017年 5月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜單顯示,北汽新能源已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品譜系最全、第一家進(jìn)入“10萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的純電動(dòng)汽車(chē)品牌。

作為新能源整車(chē)企業(yè),產(chǎn)能的背后離不開(kāi)核心供應(yīng)商的支持,尤其的動(dòng)力電池供應(yīng)商。而北汽新能源的背后正是國(guó)軒高科,而國(guó)軒高科的產(chǎn)能擴(kuò)張和產(chǎn)品實(shí)力也讓雙方的合作變得愈加深入。如今,正像上汽牽手寧德時(shí)代一樣,整車(chē)和動(dòng)力電池商的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手已成為新能源產(chǎn)業(yè)的主流合作模式。
毗鄰北汽新能源青島基地的還有國(guó)軒高科青島基地。2015年11月,北汽新能源攜手國(guó)軒高科,在青島萊西的荒草里共同開(kāi)工建設(shè)新能源基地?!半姵仄髽I(yè)與整車(chē)公司的深度戰(zhàn)略合作是未來(lái)決勝的法寶。歷史讓我們走在了一起,咱別辜負(fù)了時(shí)代的美意?!北逼履茉袋h委書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛2016年到訪國(guó)軒高科時(shí)表示。2016年3月,國(guó)軒高科以30720萬(wàn)元入股北汽新能源,雙方的關(guān)系也愈加密切。
2016年11月,北汽新能源青島基地舉行“北京·EC180”下線儀式,當(dāng)天,青島國(guó)軒年產(chǎn)1GWh三元鋰電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。今年5月28日,國(guó)軒高科與北汽新能源簽署《2017年度采購(gòu)協(xié)議》,北汽新能源擬向國(guó)軒高科采購(gòu)50000套純電動(dòng)車(chē)電池系統(tǒng),合同總金額達(dá)18.75億。
國(guó)軒高科與北汽新能源青島基地毗鄰而建,雙方的動(dòng)作和步伐都迅速有力,作為北汽新能源17萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)的支撐,雙方的產(chǎn)能如今看來(lái)都不成問(wèn)題。
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作者:宋愛(ài)菊
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