日前，我們從官方獲悉，愛馳汽車上饒工廠將在 2 月 28 日正式封頂，這也意味著愛馳汽車僅用了一年時(shí)間就同時(shí)交付了“兩個(gè)工廠”，即上饒生產(chǎn)基地和工業(yè) 4.0 虛擬工廠。

愛馳汽車上饒生產(chǎn)基地于 2017 年 3 月 28 日奠基，5 月 18 日正式動(dòng)工，8 月 18 日全面進(jìn)場(chǎng)，今年 2 月 28 日項(xiàng)目封頂。項(xiàng)目總投資 133 億元，計(jì)劃年產(chǎn) 30 萬輛純電動(dòng) SUV、MPV 整車基地和電池 PACK 生產(chǎn)線。

除了上饒工廠之外，過去的 2017 年，愛馳汽車還與四維圖新合作布局無人駕駛領(lǐng)域、"quattro之父" Gumpert 加盟、與萬幫新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議謀劃后市場(chǎng)服務(wù)、并且與將西門子、博世、喬治費(fèi)歇爾等世界一流企業(yè)建立合作，納入其供應(yīng)鏈版圖。

與西門子的戰(zhàn)略合作，也加速了愛馳汽車智能化、數(shù)字化“虛擬工廠”的建設(shè)。西門子為愛馳汽車提供的數(shù)字化企業(yè)軟件套件、"數(shù)字化雙胞胎"技術(shù)等一系列定制化產(chǎn)品及服務(wù)，打通了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)工程、生產(chǎn)實(shí)施直至服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)；數(shù)字化的工廠及流水線通過先進(jìn)的信息系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了整個(gè)制造過程的運(yùn)營效率，也幫助愛馳汽車降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)質(zhì)量和靈活性。

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